Öltemperatur und Ölkühlung alle Modelle
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Version vom 30. November 2010, 16:02 Uhr von Rennelch (Diskussion | Beiträge)
Die Öltemperatur . Oft kontrovers diskutiert (siehe die Artikel bei den Volvoniacs ) mit verschiedenen Argumenten .
Von : immer Vollgas und noch nie gebraucht bis : bei über 100 grad Öltemperatur unbedingt nötig. was stimmt jetzt ?
Öl schmiert nicht nur ,sondern führt auch speziell im Bereich Kolben -Kolbenringe und Kurbelwelle Wärme ab .
- diese Kühlung ist unabdingbar nötig.
- Das alles wird mit Spritzöl (Ölnebel aus den Lagern) gemacht.
- Ableitung der Öltemperatur geht NUR über die Ölwanne .
- und die ist nur fahrtwindgekühlt.
- Deshalb kann sowohl Untertemperatur als auch zu hohe Öltemperatur zu Schäden führen .
- Ideale Öltemperatur 90 -110 °
Was passiert bei zu hoher Öltemperatur ?
Inhaltsverzeichnis
Ölthermometer
Öldruckmesser
Luftölkühler
Wärmetauscher
Getriebeöltemperatur
Automatikölkühlung
Öltemperatur Hinerachse
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