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Schlechte Leistung,Aussetzer und Ruckeln .Alle Modelle: Unterschied zwischen den Versionen

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Fast jeder hat das schon mal gehabt.Nachstehend deshalb mal ne Fehlersuche aus meiner Erfahrung.
 
Fast jeder hat das schon mal gehabt.Nachstehend deshalb mal ne Fehlersuche aus meiner Erfahrung.
  
==Die Alten(von 444 bis 144/164)==   
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==Die Alten(von 444 bis 144/164)==  
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Grundvoraussetzung zur Fehlersuche ist eine komplette Motoreinstellung.
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Prüfen bzw. erneuern:
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*Kontakte (erneuern bzw Schliesswinkel einstellen .
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*Verteilerakppe auf Anrisse udn Zündkabel auf Zustand (marder) und Wiederstand prüfen .
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*Zündeinstellung incl. Vorverstellung der Fliehgewichte prüfen .
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*Ventile einstellen und Nockenhub prüfen .
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*Kerzen erneuern und Kompression prüfen
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*Zustand vergaser (Zenith düsen ,Stromberg membrane ,bei allen Gleichdruckvergasern
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*Nadelzustand ,Düsenstöcke und Schwimmerstand prüfen .
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*Vergaser einstellen .
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Bei Kauf mit schlechter Leistung IMMER alle Motorkomponenten prüfen ,ob sie zum Motor passen .
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Denn es ist schon oft ein wildes gemisch von nicht zum Motor passenden Düsennadeln ,Verteiler
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und Nockenwellen festgestellt worden .
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Informationen über passende Vergaser ,Düsennadeln ,Verteiler und Nockenwellen hier im Wiki .
  
  

Version vom 3. April 2010, 11:21 Uhr


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Schlechte Leistung ,Ruckeln ,Aussetzer . Fast jeder hat das schon mal gehabt.Nachstehend deshalb mal ne Fehlersuche aus meiner Erfahrung.

Die Alten(von 444 bis 144/164)

Grundvoraussetzung zur Fehlersuche ist eine komplette Motoreinstellung.

Prüfen bzw. erneuern:

  • Kontakte (erneuern bzw Schliesswinkel einstellen .
  • Verteilerakppe auf Anrisse udn Zündkabel auf Zustand (marder) und Wiederstand prüfen .
  • Zündeinstellung incl. Vorverstellung der Fliehgewichte prüfen .
  • Ventile einstellen und Nockenhub prüfen .
  • Kerzen erneuern und Kompression prüfen
  • Zustand vergaser (Zenith düsen ,Stromberg membrane ,bei allen Gleichdruckvergasern
  • Nadelzustand ,Düsenstöcke und Schwimmerstand prüfen .
  • Vergaser einstellen .

Bei Kauf mit schlechter Leistung IMMER alle Motorkomponenten prüfen ,ob sie zum Motor passen . Denn es ist schon oft ein wildes gemisch von nicht zum Motor passenden Düsennadeln ,Verteiler und Nockenwellen festgestellt worden . Informationen über passende Vergaser ,Düsennadeln ,Verteiler und Nockenwellen hier im Wiki .






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