Nachrüstung 5-Gang Getriebe bzw. Overdrive: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 17. Juli 2009, 15:10 Uhr

Da nachrüsten von 5 ganggetrieben immer aktueller wird ,nachstehend mal einige fakten zur nachrüstung der älteren modelle .

wieso überhaupt 5 ganggetriebe ? die normalen getriebe sind im 4. gang 1. 1 übersetzt. die anpassung motorkraft zur geschwindigkiet wird da immer über die hinterachsübersetzung vorgenommen . die früher leider sehr oft zu kurz war . Kurze übersetzung : gute zugkraft,der motor dreht voll über seine nenndrehzahl hinaus . lange übersetzung : der motor erreicht im grössten gang seine nenndrehzahl nicht.

nenndrehzahl : angabe der drehzahl ,bei der maximale leistung anfällt. z. B B20 B . 100 ps bei 5500 rpm . wenn er mit guter leistung max 5800 rpm dreht ,stimmt die übersetzung. wenn er mit 3/4 gas auf ebener strecke schon über 6000 rpm dreht,ist die übersetzung zu kurz.