3 Punkt-Gurte hinten nachrüsten (Amazon): Unterschied zwischen den Versionen
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* Für die Demontage der Seitenverkleidungen müssen die vorderen Gurtrollos gelöst werden. | * Für die Demontage der Seitenverkleidungen müssen die vorderen Gurtrollos gelöst werden. | ||
* Danach die Blechschraube oben rechts raus schrauben. | * Danach die Blechschraube oben rechts raus schrauben. | ||
| − | * Die Seitenverkleidung mit passendem Werkzeug ausklippsen. | + | * Die Seitenverkleidung mit passendem Werkzeug ausklippsen. Am besten mit einem Klebeband die Lackierung oberhalb der Verkleidung abkleben, damit der Lack nicht zerkratzt. |
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| − | * Für das Gurtschloss die passenden Löcher am Fahrzeug auswählen und die Gewinde mit Gewindeschneider nach schneiden. | + | * Für das Gurtschloss die passenden Löcher am Fahrzeug auswählen und die Gewinde mit Gewindeschneider nach schneiden. Ich hab die Inneren genommen, da ich in der Mitte kein Beckengurt brauch und ja Kindersitze eh immer recht breit sind. |
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* An der C-Säule den Himmel abtasten und nach dem Loch/Gewinde suchen. Dann ein passendes Löch in den Himmel schneiden. | * An der C-Säule den Himmel abtasten und nach dem Loch/Gewinde suchen. Dann ein passendes Löch in den Himmel schneiden. | ||
* Gewinde nach schneiden | * Gewinde nach schneiden | ||
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| − | * Für die | + | * Für die provisorische Befestigung des Gurtrolle muß nun eine geeignete Befestigung gemacht werden. In meinem Fall ist das etwas mehr, da schon recht große Löcher ind der Karosserie sind. Da hab ich die Befürchtung das ein kleiner Befestigungspunkt zu gering ist. In den meisten Fällen würde eine etwas kleinere Verstärkung reichen als die welche ich gebaut hab. |
| − | In meinem Fall ist das etwas mehr, da schon recht große Löcher ind der Karosserie sind. | + | * Dazu hab ich mir ein langen Metallsteifen (1m * 40mm * 4mm) und 4 kleinere Metallstreifen (100mm * 40mm * 4mm) zugeschnitten |
| − | Da hab ich die | + | * Verschweißt (siehe Bilder) |
| + | * provisorisch an das Blech vom Kofferraum aus angebracht (Schweißzangen oder Schraubzwingen) | ||
Version vom 10. April 2012, 11:41 Uhr
*DIESES DOKUMENT IST NOCH IM AUFBAU !!!!
Da wir Zwillinge bekommen haben und die ja auch mal bei den Oldiausflügen dabei sein möchten, wird es Zeit Gurte in den Amazon nach zu rüsten.
Vorbereitungen
- Als erstes die Sitzfläche der Rücksitzbank ausbauen.
- Für den Ausbau der Lehne muss man die 2 Metalllaschen aufbiegen. Dann die Lehne unten, soweit nach vorne ziehen das man aus den Laschen kommt. Anschließend die Lehne nach oben drücken, so dass die Hacken/Laschen an der Lehne aus der Hutablage gehen.
- Hutablage / Boxenbrett ausbauen. Bei mir war das Boxenbrett vom Kofferraum aus noch verschraubt. Diese mussten gelöst werden.
- Für die Demontage der Seitenverkleidungen müssen die vorderen Gurtrollos gelöst werden.
- Danach die Blechschraube oben rechts raus schrauben.
- Die Seitenverkleidung mit passendem Werkzeug ausklippsen. Am besten mit einem Klebeband die Lackierung oberhalb der Verkleidung abkleben, damit der Lack nicht zerkratzt.
Befestigungspunkte
- Für das Gurtschloss die passenden Löcher am Fahrzeug auswählen und die Gewinde mit Gewindeschneider nach schneiden. Ich hab die Inneren genommen, da ich in der Mitte kein Beckengurt brauch und ja Kindersitze eh immer recht breit sind.
- An der C-Säule den Himmel abtasten und nach dem Loch/Gewinde suchen. Dann ein passendes Löch in den Himmel schneiden.
- Gewinde nach schneiden
- Gurtrolle provisorisch mit der Zange oder Schraubzwinge befestigen. Umlenkbügel mit Schraube befestigen.
- Geeignete Position des Gurtende auswählen und markieren.
- Löcher für Befestigungs-schraube und Schweiß-punkte bohren.
- Mutter auf Metallstück schweißen.
- Metallstück mit Mutter an Karosserie verschweißen, Schweißpunkt verschleifen. Danach Rostschutzfarbe anbringen.
- Für die provisorische Befestigung des Gurtrolle muß nun eine geeignete Befestigung gemacht werden. In meinem Fall ist das etwas mehr, da schon recht große Löcher ind der Karosserie sind. Da hab ich die Befürchtung das ein kleiner Befestigungspunkt zu gering ist. In den meisten Fällen würde eine etwas kleinere Verstärkung reichen als die welche ich gebaut hab.
- Dazu hab ich mir ein langen Metallsteifen (1m * 40mm * 4mm) und 4 kleinere Metallstreifen (100mm * 40mm * 4mm) zugeschnitten
- Verschweißt (siehe Bilder)
- provisorisch an das Blech vom Kofferraum aus angebracht (Schweißzangen oder Schraubzwingen)
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