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Oktanzahlen Motore ab Mj.75: Unterschied zwischen den Versionen

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Benötigte Oktanzahlen für Motore ab mj 1975 .
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*Aus Volvo Technische Daten Serie 200 / 700 .
  
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Die Krafstoffsorten (Deutschland )
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*Normalbenzin 91 Oktan
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*Super........95 Oktan
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*Super plus...98 Oktan
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*Ultimate    100 Oktan
  
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Da Normal und Super preislich gleich sind ,immer besser Super fahren . 
  
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=== 240er ===
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B20 A (nur im 2er ) soll 93 Oktan .Da es 93 oktan nicht gibt,immer 95 Oktan super bleifrei.
  
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B 19 A mit 8,5:1  93 Oktan
  
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B21 A 97-100 Ps bis mj 78 mit verdichtung 8,5 : 1  93 Oktan
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B21 A 107 Ps ab mj.79 98 Oktan
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B 21 E 93 Oktan
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B 23 A  98 Oktan
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B 23 E (140 ps ,136 Ps ,131 ps) 98 Oktan
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B 21 ET  min . 98 Oktan
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'''B 200 /230 ab mj 85.'''
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B200 K Europa 93 Oktan
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B 200 F  95 Oktan
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B 230 A (kein Klopfsensor ) 98 Oktan
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B 230 K  95 Oktan
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B230 E (mit Klopfsensor) 95 Oktan
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B230 F  95 Oktan .
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=== Serie 260===
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Version vom 27. Dezember 2010, 11:00 Uhr

Benötigte Oktanzahlen für Motore ab mj 1975 .

  • Aus Volvo Technische Daten Serie 200 / 700 .

Die Krafstoffsorten (Deutschland )

  • Normalbenzin 91 Oktan
  • Super........95 Oktan
  • Super plus...98 Oktan
  • Ultimate 100 Oktan

Da Normal und Super preislich gleich sind ,immer besser Super fahren .

240er

B20 A (nur im 2er ) soll 93 Oktan .Da es 93 oktan nicht gibt,immer 95 Oktan super bleifrei.

B 19 A mit 8,5:1 93 Oktan

B21 A 97-100 Ps bis mj 78 mit verdichtung 8,5 : 1 93 Oktan

B21 A 107 Ps ab mj.79 98 Oktan

B 21 E 93 Oktan

B 23 A 98 Oktan

B 23 E (140 ps ,136 Ps ,131 ps) 98 Oktan

B 21 ET min . 98 Oktan

B 200 /230 ab mj 85.

B200 K Europa 93 Oktan

B 200 F 95 Oktan

B 230 A (kein Klopfsensor ) 98 Oktan

B 230 K 95 Oktan

B230 E (mit Klopfsensor) 95 Oktan

B230 F 95 Oktan .

Serie 260





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