Einspritzanlagen alle: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | Motronic .elektronische Einspritzanlage .einspritzung und Zündung in einem Steuergerät | ||
+ | *B23 ET mj 83-84 | ||
+ | *B230 ET mj 85 -90 | ||
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+ | LH 2.2 mit Lambdaregelung und hallgeber für zündung | ||
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+ | 240 bzw 745 ab mj 85 motor B230 F .bis 1988 . | ||
+ | B230 FT bis mj 89. | ||
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+ | B280 F AB MJ 87 .mit 2 drehzahlsensoren | ||
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+ | LH 2.4 | ||
+ | 240 B230 F ab mj 89-93 | ||
+ | 740 B230 F ab mj 89 | ||
+ | 740 B 234 F ab mj 89 | ||
+ | 740 B230 FT ab mj 90-98 . | ||
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+ | Sonderfälle : | ||
+ | B23 F US ab mj 83 mit LH 2 | ||
+ | B230 F US federal mit Rex regina | ||
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Aktuelle Version vom 9. November 2013, 14:42 Uhr
Nachstehend mal ne Auflistung zur zuordnung aller verbauter Einspritzanlagen . damit Zuordnung und Fehlersuche einfacher werden .
D -Jetronic.
- erste elektronische Einspritzanlage
Serien :
- 140 (B 20 E und F )mj 71-73
- 164 B30 E und F .Mj 71-75 (mj 75 nur US sondermodell 164)
P1800 E und ES (B20 E und F).mj 70 -73
K-jetronic.
- mechanische Einspritzanlage mit Mengenteiler
- 140 mj 74 .Motore B 20 E und B20 F
- 240 mj 75 bis mj 91 .
- bis 85 mit motoren B21 E/ET und B 23 E .
- Us B20 F (bis 76 )bzw B21 F
ab mj 85 B230 E bis mj 91(europaversion)
- 260 mj 75- 82
- 760 mj 82 -86
Motronic .elektronische Einspritzanlage .einspritzung und Zündung in einem Steuergerät
- B23 ET mj 83-84
- B230 ET mj 85 -90
LH 2.2 mit Lambdaregelung und hallgeber für zündung
240 bzw 745 ab mj 85 motor B230 F .bis 1988 . B230 FT bis mj 89.
B280 F AB MJ 87 .mit 2 drehzahlsensoren
LH 2.4 240 B230 F ab mj 89-93 740 B230 F ab mj 89 740 B 234 F ab mj 89 740 B230 FT ab mj 90-98 .
Sonderfälle : B23 F US ab mj 83 mit LH 2 B230 F US federal mit Rex regina
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