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Füllmengen Motor ,Getriebe und Hinterachse Oldies: Unterschied zwischen den Versionen

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Da doch bedarf zu bestehen scheint,hier mal nachstehend die Füllmengen bis mj 75 für alle.
  
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ab 75 ( 240/260 )siehe Modernes Wiki .Schmiervorschriften(viscositäten usw .) siehe  S im Wiki.
  
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===Motore===
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*B 16 incl.Ölfilter 3,5 Liter .
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Ölfilter enthält 0,75 Liter.
  
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B18 / 20 (alle )
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*Motor mit Filter 3,75 liter
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*Filter enthält 0,5 Liter
  
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B 30
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*mit Ölfilter 6,0 Liter
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*Filter enthält 0,8 Liter
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spezifikation Motoröl : min SF .viscosität : 10 W 40 , 15 W 40 ,20 W 50.je nach betriebsbedingungen .
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===Getriebe===
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*H6.........0,5 Liter
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*M4.........0,9 Liter
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*M 30  .0,75 Liter
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*M 40 ....o,75 liter
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*M 400 (164)0,6 Liter
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spezifikation :GL 4 .viscosität : SAe 80 ,SAE 90
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===Od-Getriebe===
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*M 41....1,6 Liter
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*M410....1,4 Liter
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viscosität : 20 W 50 .neuere J types auch ATF type F oder G .
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Achtung! Od Getriebe haben keine direkte Verbindung zwischen Getriebe und OD.das Öl geht NUR durch Spritzöl über den Od-hals in den OD.bis Unterkante Kontrollschraube auffüllen ,kurze Probefahrt . nochmal nachfüllen.
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wichtig ! bei Getriebeölwechsel auch immer am Od (deckel unten )ablassen .dabei magnet im deckel und Ölfilter (grosser stopfen>) reinigen .gilt nur für J type od.
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*der D type hat den filter seitlich.
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===Automatikgetriebe===
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BW 35 Neubefüllung -144 ... 6,2 l.
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für 164 E 8,2 Liter .
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Komplettwechsel nur mit spülen ,da Wandler nicht ablassbar.
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*inhalt der Ölwanne 3,2 - 3,6 Liter (je nach Ölwanne) .
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NUR  ATF type F .oder G .
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===Hinterachse===
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*alle mit 1030 ...1,3 Liter
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*1031 (144GL ,164 ) ..1,6 Liter
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spezifikation : GL 5 (EP ) .nur hypoid -öl .hypoid 90  oder 85 w 90
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===Lenkung===
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*alle mit Schneckenrollenlenkung  0,25 Liter
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: nur hypoid 80 (GL 5)
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*164er (burman kugelumlauflenkung) 0,6 liter
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*servolenkung 1,2 Liter (ATF )
  
  

Aktuelle Version vom 29. März 2013, 21:52 Uhr

Da doch bedarf zu bestehen scheint,hier mal nachstehend die Füllmengen bis mj 75 für alle.

ab 75 ( 240/260 )siehe Modernes Wiki .Schmiervorschriften(viscositäten usw .) siehe S im Wiki.

Motore

  • B 16 incl.Ölfilter 3,5 Liter .

Ölfilter enthält 0,75 Liter.

B18 / 20 (alle )

  • Motor mit Filter 3,75 liter
  • Filter enthält 0,5 Liter

B 30

  • mit Ölfilter 6,0 Liter
  • Filter enthält 0,8 Liter

spezifikation Motoröl : min SF .viscosität : 10 W 40 , 15 W 40 ,20 W 50.je nach betriebsbedingungen .

Getriebe

  • H6.........0,5 Liter
  • M4.........0,9 Liter
  • M 30 .0,75 Liter
  • M 40 ....o,75 liter
  • M 400 (164)0,6 Liter

spezifikation :GL 4 .viscosität : SAe 80 ,SAE 90

Od-Getriebe

  • M 41....1,6 Liter
  • M410....1,4 Liter

viscosität : 20 W 50 .neuere J types auch ATF type F oder G .

Achtung! Od Getriebe haben keine direkte Verbindung zwischen Getriebe und OD.das Öl geht NUR durch Spritzöl über den Od-hals in den OD.bis Unterkante Kontrollschraube auffüllen ,kurze Probefahrt . nochmal nachfüllen.

wichtig ! bei Getriebeölwechsel auch immer am Od (deckel unten )ablassen .dabei magnet im deckel und Ölfilter (grosser stopfen>) reinigen .gilt nur für J type od.

  • der D type hat den filter seitlich.

Automatikgetriebe

BW 35 Neubefüllung -144 ... 6,2 l. für 164 E 8,2 Liter .

Komplettwechsel nur mit spülen ,da Wandler nicht ablassbar.

  • inhalt der Ölwanne 3,2 - 3,6 Liter (je nach Ölwanne) .

NUR ATF type F .oder G .

Hinterachse

  • alle mit 1030 ...1,3 Liter
  • 1031 (144GL ,164 ) ..1,6 Liter

spezifikation : GL 5 (EP ) .nur hypoid -öl .hypoid 90 oder 85 w 90

Lenkung

  • alle mit Schneckenrollenlenkung 0,25 Liter
nur hypoid 80 (GL 5)
  • 164er (burman kugelumlauflenkung) 0,6 liter
  • servolenkung 1,2 Liter (ATF )




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