Oktanzahlen Motore ab Mj.75: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | Da Normal und Super preislich gleich sind ,immer besser Super fahren . | ||
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+ | B20 A (nur im 2er ) soll 93 Oktan .Da es 93 oktan nicht gibt,immer 95 Oktan super bleifrei. | ||
+ | B 19 A mit 8,5:1 93 Oktan | ||
+ | B21 A 97-100 Ps bis mj 78 mit verdichtung 8,5 : 1 93 Oktan | ||
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+ | B200 K Europa 93 Oktan | ||
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+ | B 230 A (kein Klopfsensor ) 98 Oktan | ||
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+ | B230 E (mit Klopfsensor) 95 Oktan | ||
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+ | B230 F 95 Oktan . | ||
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+ | === Serie 260=== | ||
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Version vom 27. Dezember 2010, 11:00 Uhr
Benötigte Oktanzahlen für Motore ab mj 1975 .
- Aus Volvo Technische Daten Serie 200 / 700 .
Die Krafstoffsorten (Deutschland )
- Normalbenzin 91 Oktan
- Super........95 Oktan
- Super plus...98 Oktan
- Ultimate 100 Oktan
Da Normal und Super preislich gleich sind ,immer besser Super fahren .
240er
B20 A (nur im 2er ) soll 93 Oktan .Da es 93 oktan nicht gibt,immer 95 Oktan super bleifrei.
B 19 A mit 8,5:1 93 Oktan
B21 A 97-100 Ps bis mj 78 mit verdichtung 8,5 : 1 93 Oktan
B21 A 107 Ps ab mj.79 98 Oktan
B 21 E 93 Oktan
B 23 A 98 Oktan
B 23 E (140 ps ,136 Ps ,131 ps) 98 Oktan
B 21 ET min . 98 Oktan
B 200 /230 ab mj 85.
B200 K Europa 93 Oktan
B 200 F 95 Oktan
B 230 A (kein Klopfsensor ) 98 Oktan
B 230 K 95 Oktan
B230 E (mit Klopfsensor) 95 Oktan
B230 F 95 Oktan .
Serie 260
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