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Abschmieren: Unterschied zwischen den Versionen

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Diese Seite betrifft nur 444,544 und Duett .Bei den neueren ab Zone  ist dank Dauerschmierung das abschmieren entfallen .
 
Diese Seite betrifft nur 444,544 und Duett .Bei den neueren ab Zone  ist dank Dauerschmierung das abschmieren entfallen .
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es sei denn ,es wurden nachträglich Nippel z.b .an den kardangelenken montiert .
  
 
Abschmieren lt .Volvo Vorschrift alle 5000 KM .öfter abschmieren schadet aber auch nicht.
 
Abschmieren lt .Volvo Vorschrift alle 5000 KM .öfter abschmieren schadet aber auch nicht.
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Ich schmiere z.b vor jeder grösseren Fahrt (500 und mehr kilometer )ab .
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empfehlenswert :vorderachse zum abschmieren hochheben
  
 
Was brauch ich dazu? Anständige Handhebelfettpresse und Fettkartuschen .
 
Was brauch ich dazu? Anständige Handhebelfettpresse und Fettkartuschen .
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als Fett gutes Heisslagerfett oder auch MOS² Fett verwenden..
  
empfehlenswert : je eine fettpresse mit flexiblem Druckschlauch und mit starrem abgewinkeltem Metallrohr .speziell dann ,wenn man aleine arbeitet.
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empfehlenswert : je eine fettpresse mit flexiblem Druckschlauch und mit starrem abgewinkeltem Metallrohr .speziell dann ,wenn man alleine arbeitet.
  
 
Am Mundstück der Fettpresse sind drei flexible Backen ,die sich um den Konus des Nippels setzen .
 
Am Mundstück der Fettpresse sind drei flexible Backen ,die sich um den Konus des Nippels setzen .
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Es wird solange durchgeschmiert ,bis frisches Fett hinten an der Schmierstelle austritt.
 
Es wird solange durchgeschmiert ,bis frisches Fett hinten an der Schmierstelle austritt.
An der Färbung des Fetts zu erkennen .der Fettkragen darf nicht abgeputztwerden .Schutz vor Wassereintritt zur Schmierstelle .  
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An der Färbung des Fetts zu erkennen .der Fettkragen darf nicht abgeputzt werden .Schutz vor Wassereintritt zur Schmierstelle .  
 
Falls ein Nippel keinen Durchgang hat,Nippel erneuern und solange versuchen ,bis Fett austritt .
 
Falls ein Nippel keinen Durchgang hat,Nippel erneuern und solange versuchen ,bis Fett austritt .
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Wenn kein duchgang ,kann hochheben(entlasten ) der schmierstelle helfen .
  
 
Schmierplan .
 
Schmierplan .
  
 
Regelmäßig abgeschmiert werden muss (pro Seite ):  
 
Regelmäßig abgeschmiert werden muss (pro Seite ):  
*zwei nippel an den Achschenkelbuchsen
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*zwei Nippel an den Achschenkelbuchsen
 
*nippel an oberem und unterem Bundbolzen
 
*nippel an oberem und unterem Bundbolzen
*Nippel an lenkzwischenhebel.
 
  
etwa alle  zwei jahre abschmieren  
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*Nippel an Lenkzwischenhebel.
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*Nippel an Pedalwelle
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etwa alle  zwei jahre abschmieren (je nach fahrleistung)
 
*Schiebestück Kardanwelle  nur ein Schlag.
 
*Schiebestück Kardanwelle  nur ein Schlag.
*Nippel anden Kardangelenken (wenn vorhanden) .
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*Nippel an den Kardangelenken (wenn vorhanden) .
 
*Nippel an den Handbremsseilen(nur wenig ,NICHT überschmieren .der Rest landet sonst in der Bremstrommel .
 
*Nippel an den Handbremsseilen(nur wenig ,NICHT überschmieren .der Rest landet sonst in der Bremstrommel .
  

Aktuelle Version vom 7. April 2013, 10:44 Uhr

Diese Seite betrifft nur 444,544 und Duett .Bei den neueren ab Zone ist dank Dauerschmierung das abschmieren entfallen . es sei denn ,es wurden nachträglich Nippel z.b .an den kardangelenken montiert .

Abschmieren lt .Volvo Vorschrift alle 5000 KM .öfter abschmieren schadet aber auch nicht. Ich schmiere z.b vor jeder grösseren Fahrt (500 und mehr kilometer )ab .

empfehlenswert :vorderachse zum abschmieren hochheben

Was brauch ich dazu? Anständige Handhebelfettpresse und Fettkartuschen . als Fett gutes Heisslagerfett oder auch MOS² Fett verwenden..

empfehlenswert : je eine fettpresse mit flexiblem Druckschlauch und mit starrem abgewinkeltem Metallrohr .speziell dann ,wenn man alleine arbeitet.

Am Mundstück der Fettpresse sind drei flexible Backen ,die sich um den Konus des Nippels setzen . wenn die nicht richtig sitzen ,geht kein Fett durch den Nippel.Dann besser die Presse mit starrem Rohr zum andrücken nehmen .

Es wird solange durchgeschmiert ,bis frisches Fett hinten an der Schmierstelle austritt. An der Färbung des Fetts zu erkennen .der Fettkragen darf nicht abgeputzt werden .Schutz vor Wassereintritt zur Schmierstelle . Falls ein Nippel keinen Durchgang hat,Nippel erneuern und solange versuchen ,bis Fett austritt . Wenn kein duchgang ,kann hochheben(entlasten ) der schmierstelle helfen .

Schmierplan .

Regelmäßig abgeschmiert werden muss (pro Seite ):

  • zwei Nippel an den Achschenkelbuchsen
  • nippel an oberem und unterem Bundbolzen
  • Nippel an Lenkzwischenhebel.
  • Nippel an Pedalwelle

etwa alle zwei jahre abschmieren (je nach fahrleistung)

  • Schiebestück Kardanwelle nur ein Schlag.
  • Nippel an den Kardangelenken (wenn vorhanden) .
  • Nippel an den Handbremsseilen(nur wenig ,NICHT überschmieren .der Rest landet sonst in der Bremstrommel .

wenn vorhanden ,Nippel an der Wasserpumpe (444).auch da nicht überschmieren .





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