Diskussion:E-Lüfter-Nachrüstung - Anleitung für P1800: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 14. März 2010, 13:31 Uhr

hallo dirk ,bist du sicher ,das es da so funktioniert ?wie es aussieht ,hast du nen sauger als bläser eingebaut.siehe form der blätter .steuer ihn dochmal an .der müsste gegen den luftstrom von vorne arbeiten .was wohl nicht so effektiv ist. grüsse uli

Hallo Uli. Den Gedanken hatte ich auch schon anhand der Flügel gehabt, aber die Nummer ist die eines Bläsers. Schau mal hier, ich habe den mit Endung "S": http://www.sl-automotive.com/spal/sp1011-sp1012.pdf

Hab ihn getestet, er bläst in die richtige Richtung.

Danke für deine Aufmerksamkeit.

Dirk

Ach, noch etwas: Was sagst du zu der Verschraubung des Riemenrades mit nur 4 U-Scheiben? Das Rad neigt ja ab und an mal dazu, zu brechen, ist es mit den partiellen Druckflächen der Scheiben vielleicht wahrscheinlicher, dass es bricht?

hallo dirk ,eigentlich nein .ich montiere die vier schrauben auch nur mit dicken unterlegscheiben . ursache für riemenscheibenbruch ist immer seitenzug durch zu hohe spannung. ohne lüfter kann man sogar noch etwas an der riemenspannung nachlassen .

am kühler hätte ich jedoch ne messingmutter eingelötet .bessere auflage (breiter)auf dem kühler. grüsse uli

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