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PV 444A

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Ein schönes Modell ,
Sehe,Du hast die hintere Kurbelwellen Dichtung auch gemacht.
Hoffe mit dem geteilten Simmerring.
Ich hatte letzten Winter die Kupplung und gleich die KW Dichtung mit den Filz Streifen gemacht.
Dann im Juni alles wieder aus einander genommen.Es war ziemlich undicht.Dann den geteilten Simmerring verbaut.
Jetzt ca.800 km gefahren und ist Furz trocken.
Gut das beim B16 die Ölwanne ohne Motorausbau raus geht.Trotzdem,doppelte Arbeit.Nerv

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SD2000;

...schoene Bilder von einem schoenen Buckelexemplar...warum is der Pfosten in der Garage noetig (schneelast?)

Gruesse aus Connecticut!

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Quote:Andy 28. Jun., 13:36
Ein schönes Modell ,
Sehe,Du hast die hintere Kurbelwellen Dichtung auch gemacht.
Hoffe mit dem geteilten Simmerring.
Ich hatte letzten Winter die Kupplung und gleich die KW Dichtung mit den Filz Streifen gemacht.
Dann im Juni alles wieder aus einander genommen.Es war ziemlich undicht.Dann den geteilten Simmerring verbaut.
Jetzt ca.800 km gefahren und ist Furz trocken.
Gut das beim B16 die Ölwanne ohne Motorausbau raus geht.Trotzdem,doppelte Arbeit.Nerv


Hallo Andy.
Wie muss man sich den Umbau auf "geteilte Simmerring" vorstellen??
Grüße,
Jürgen

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http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/Spezial:AWCforum/st/id5374/Grafitstreifen_für_...

Es gibt hier einen Beitrag darüber.Schreibe den Stephan einfach mal an,wenn Du Interesse hast.Er baut es um.
Ist auch nicht so schwer,es selbst zu machen.
Hab es als Hobby Schrauber,auch hinbekommen.

Gruß,Andreas
Editiert am Sat 29. Jun. 2019, 13:44:04 von Andy

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Quote:Andy 29. Jun., 14:40
http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/Spezial:AWCforum/st/id5374/Grafitstreifen_für_...

Es gibt hier einen Beitrag darüber.Schreibe den Stephan einfach mal an,wenn Du Interesse hast.Er baut es um.
Ist auch nicht so schwer,es selbst zu machen.
Hab es als Hobby Schrauber,auch hinbekommen.

Gruß,Andreas


Vielen Dank Andy,
das ist die richtige Information für mich ,,(und ggf. andere!)
Grüße,
Jürgen

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moin,

cool noch ein a-model. hab ja auch ein.
mich würde deine fahrgestell nummer intressieren.
den simmerringsatz für hinten hab ich hier fertig liegen.
auch vorne ist es kein problem auf simmerring zu gehen.

grüße

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Moin,

es hat mal wieder länger gedauert aber ich bin auch ein gutes Stück voran gekommen.

@ Ronzo: Die Pfosten sind nicht für den Schneelast sondern um den Motor ein und Auszubauen und die Karosserie anzuheben. Mein Carport ist ca 9m breit (Freitragend). Wenn ich da in der Mitte mal eben 500 KG anhänge braucht es schon eine Abstützung.

@ Stephan: Er Hat die Fahrgestellnummer 7399. Den Simmerringsatz habe ich leider nicht verbaut. Wenn mir der Ölverbrauch zu hoch wird melde ich mich mal bei dir.

So nun mal zu meinen letzten Arbeiten. Nach langem hin und Her habe ich den Carter WO Vergaser nochmal komplett Zerlegt und neu eingestellt. Siehe da er lauft und wie. Die Teile Stammen zum Großteil vom Jeep M38 und seinem Carter WO 539S. Die Teile sind noch einfach erhältlich. Die Einstellarbeit ist eine Wissenschaft für sich und und brauchte viel Geschick

Die elektrische Anlage ist nun auch fast vollständig und alles Funktioniert. Winker und der Generator mit Laderegler waren aber eine besondere Herausforderung. Der Autolite GDZ Gernerator wollte erst nicht laden. Nachdem ich ihn (zusammen mit meinen Kindern 2 und 5 Jahre alt ) nochmal zerlegt habe sind wir auch auf das Problem gestoßen. Er ist intern geerdet und die Halterung wurde Pulver beschichtet. Also keine Spannung auf der Feldwicklung.
Die Winker funktionieren ganz gut aber eine Schaltung zusammen mit der Warnblinkanlage ist etwas Aufwändiger. Die Tage gehe ich da nochmal bei.

Der neue Teppichsatz für meinen 47ziger PV ist auch endlich angekommen und Passt perfekt. Ach und eine eine Kühlergardine hab ich in zusammenarbeit mit meiner Frau aus Segeltuch gebastelt.

Ich bin gerade dabei neue Türdichtungen und den Dachhimmel einzubauen. Dabei brauch ich nochmal Hilfe. Kann mir vielleicht jemand sagen wie der Himmel beim 47ziger eingebaut wird. Ich brauche auch noch die Stangen für den Himmel hat da vielleicht jemand etwas liegen?
Die Türeinstellung ist auch noch ein Problem Mit der neunen Dichtung geht die Tür nicht mehr zu. Vielleicht habt ihr ein paar Tipps zum Einbau und der Einstellung

Gruß Alex

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Moin Alex,
geht echt gut voran und sieht super aus!!
Da steht die erste Fahrt bald bevor! ;-)

Viel Erfolg auch weiterhin,
Thomas


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