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| Mon 19. Jun. 2017, 10:06:16 |
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Moin,
seit gestern bläst der Heizungs/Klima Lüfter schwarze ölige Krümel  (sieht aus wie Teile von Schaumstoff)ins Auto. Wo kommen die her? und was ist der Fehler?
Über Hinweise freut sich Claas.
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Forum Regular
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| Mon 19. Jun. 2017, 14:28:11 |
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Willkommen im Klub.
Da löst sich die Schaumstoffumrandung
(resp. Pollenfilter vom späteren 9-er, der soll dann aber robuster sein) vom Klimaverdampfer auf.
Das Zeug ist aber zum Glück anscheinend so mürbe das es den Luftdurchsatz kaum verstopfen kann, der schwarze Regen hört nach paar Monaten nach meinen Erfahrungen einfach wieder von selbst auf.
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Forum Vet
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| Tue 20. Jun. 2017, 17:52:20 |
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Hallo Claas
Wie schon berichtet wurde ist das vermutlich der Schaumgummi auf den Klappen der Lüftung. Nachdem bei mir das Gebrösel fertig war (etwas lästig bei heller Innenaustattung) kam dann auch immer warme Luft aus der Lüftung (ACC). Das ist natürlich im Sommer der Knaller
Als Abhilfe kann man wohl nur das Teil zerlegen und neuen Schaumgummi drauf kleben. So weit bin ich aber noch nicht. Dazu muss leider das komplette Armaturenbrett raus....
Hoffentlich noch lange einen kühlen Kopf wünscht Schorsch
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Clicked A Few Times
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| Thu 22. Jun. 2017, 15:20:48 |
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Besten Dank Schorsch! Es ist ja tröstlich, dass der schwarze Bröselflug nach einer Weile aufhört  aber wirklich nicht hübsch bei einer hellen Innenausrüstung wie bei mir Hellbraun/ Beige. Bei mir hat vermutlich der Defekt der Klimaanlage mit schnellem Verlust der Klima Flüssigkeit zur abrupten Zerstörung des Schaumstoffes beigetragen.
Mal nachforschen wie komplex der Ausbau des Armaturenbrettes ist.
Traurig  aber jetzt klüger grüßt Claas.
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Forum Vet
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| Mon 26. Jun. 2017, 17:17:41 |
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Hallo Claas
Da hast du dir aber eine nette Beschäftigung ausgesucht…. In 2 Stunden ist das vermutlich nicht erledigt. Dabei kann auch Haufenweise Plastik kaputt gehen. Wenn der Rest funktioniert und nicht permanent warme Luft raus kommt würde ich es lassen. Falls du aber immer noch motiviert bist, hier ein paar Schritte:
- Batterie abklemmen
- Haltegriffe am Dach abschrauben und Leiste entfernen
- Leiste an der A-Säule entfernen. Vorsicht, die ist gesteckt. Die Halter reissen sehr leicht ab oder sie Bricht komplett. Ein Bratenwender aus des Küche kann helfen
- Abdeckungen unter Armaturenbrett abbauen, Handschuhfach ausbauen (Schrauben auch von vorne unter den 4-eckeigen Deckeln die etwas hervor stehen)
- Leiste im Fussraum lösen (mindestens vorderste Schraube unter dem 4-Eckigen Deckel) und Abdeckungen im Fussraum aussen abbauen. Wenn alle Schrauben raus sind müssten man sie nach hinten rausziehen können
- Lenkrad abschrauben, dazu Deckel in der Mitte herauspopeln. Bei Airbag ist das von hinten geschraubt
- Schraube unter der Lenksäule ausbauen und die Hülse herausziehen
- Abdeckungen hinter dem Lenkrad abbauen sowie Blinker und Scheibenwischer-Hebel
- Tacho ausbauen. Dazu mit geeignetem Werkzeug durch die Schlitze links und rechts in der Blechumrandung die dahinterliegenden Blechfedern nach aussen drücken (mehrere cm)
- Aschenbecher, Radio, Heizungsbedienung usw. ausbauen. Dazu die Abdeckung die über die Heizungsbedienung geht erst vorsichtig auf der Heizungsseite ausklipsen. Dann den Blechklips rechts des rechtesten Kippschalters ertasten und auf die richtige Seite Drücken. Jetzt das teil samt Schalter nach vorne ziehen bis es auf der Seite des Lenkrades frei ist (ist dort dahinter geschoben).
- Schale um die Handbremse abbauen (2 Schrauben und die Klammer unter dem Aschenbecher)
- Mittelkonsole entfernen. Schrauben dazu sind auch in der Kiste unter einem Deckel!
- Teppich unter der Verkleidung zum Getriebetunnel herausziehen und die Schrauben der Verkleidung lösen. Es müssten 3 zwischen Verleidung und Karosserie (von aussen nach innen) und eine zwischen Verkleidung und Armaturenbrett (von innen nach aussen) sein
- Pause einlegen und geschundene Finger reparieren.
- Alle Stecker in den Fussräumen öffnen
- Schrauben nahe der A-Säule lösen
- Schraube an der Lüftung ziemlich mittig hinter dem Radio lösen
- Sicherungshalter ausklipsen
- Jetzt müsste das Armaturenbrett mit etwas Kraft und wackeln herausgezogen werden können Es ist unter der Frontscheibe eingeklipst. Wichtig: der komplette Kabelstrang kommt mit!!!
Heizung Ausbauen:
- Nach dem prozedere oben geht es nun weiter
- Scheibenwischerarme abbauen
- Blech vor der Frontscheibe entfernen (Schrauben beim Kotflügel und in der Mitte der Spritzwand. Dann leicht anheben bis der mittlere schraubpunkt frei ist und nach vorne weg ziehen. Sonst brechen die Halter unter der Scheibe
- Plastikabdeckung rechts entfernen (geklebt)
- Schrauben unter der Abdeckung lösen
- Kühlwasser ablassen und Schläuche entfernen
- Schrauben bei den Schlauchanschlüssen lösen
- Klimaleitungen lösen
- Schraube an der Spritzwand lösen, liegt ungefähr hinter dem Krümmer
- Im Innenraum alles abbauen was die Heizung noch hält
- Dann herausziehen. Auch das kann etwas schwerer gehen da sich das Zeug mit den Schalldämmmatten zusammengeklebt hat!
Das müsste es dann gewesen sein. Da ich das aber alles aus meinen Erinnerungen aufgeschrieben habe, kann es sein dass ich das eine oder Andere vergessen habe. Dann bitte Nachfragen oder direkt ergänzen.
Viel Erfolg und gute Nerven wünscht Schorsch
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