Zentrierdorn für B18A / M40

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Wed 11. May. 2016, 22:08:42
Wer hat einen Kupplungs-Zentrierdorn für B18A Motor / M40 Getriebe und möchte ihn verkaufen? Gunvor - auf sachdienliche Angebote wartend

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Buckel & Beduin - volvemus!

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Thu 12. May. 2016, 5:33:29
Hallo Gunvor, Du hast doch gerade die Kupplung gewechselt, oder? Egal, am besten besorgst du dir ein altes defektes M40 und zerlegst dieses. Mit der Eingangswelle hast du den perfekten Dorn. Gruß, René

123GT 2.Hand vom Opa - http://www.123GT.de
Zusatzinstrumente für Oldtimer auf einem Display: http://www.CCmeter.de

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Thu 12. May. 2016, 7:26:59
Guten Tag Gunvor! Nimmst Du auch eine Ersatzkupplung mit auf die Alpenfahrt? Am besten besorgst Du Dir aus Schweden einen Besenstiel und bearbeitest diesen an der Drechselbank. Diesen Rat gab sinngemäss Rennelch Uli hier: http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/Kupplung#Ausbau_der_Kupplung Ich könnte Dir auch einen Zentrierdorn anbieten, 60 EUR + Kosten für DHL (nicht Hermes!). Günstiger bekommst Du ihn z.B. bei Skandix, Artikel #1023786. jean
Editiert am Thu 12. May. 2016, 7:33:10 von Jean

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Thu 12. May. 2016, 10:44:31
Danke, danke, René und Jean! Die Aufklärung, warum ich nach erfolgreichem Kupplungswechsel immer noch einen Zentrierdorn benötige, steht auf einem anderen Blatt . . . Ich habe gerade von JohannesG ein Angebot bekommen, dass mein Problem löst. Gunvor - dieses Themea nun abschließend

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