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Kupplungsbetätigung

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Gets Around
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Hallo!

Wenn man einen kompletten Motor samt Getriebe mit Seilzugkupplung in ein Amazon mit Hydraulikbetätigung einbauen will, was ist besser? Baue ich das Auto auf Seilzug um oder passt der Nehmerzylinder unten problemlos anstelle der Bowdenzugaufnahme, was wohl einfacher wäre?
Was ist zu beachten?
Danke und viele Grüße

Ralf.
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hallo ralf ,es kommt darauf an ,was du hast.der geberzylinder mit den zwei schrauben ist an der seilzugglocke nicht montierbar .dazu passt da der ausrückhebel nicht.
mit seilzug muss auch das kupplungspedal umgebaut werden .für den zug muss neu gebohrt werden .
einfachste lösung :glocke umbauen .dann passt aber die drehmomentstütze nicht mehr .
geht nur mit abdeckblech .
grüsse uli

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Danke Uli. Ja, ist der mit zwei Schrauben.
Ist das Pedal einfach zu tauschen? Hab ich noch nie gemacht...
Die Durchführung des Seilzugs zum Motorraum hin könnte man ja aus dem Schlachtfahrzeug trennen und ins andere einschweißen.
Was meinst Du für eine Drehmomentstütze?

Gruß Ralf.

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hallo ralf ,pedal tauschen ist fummelei.dazu brauchst du erstmal das pedal für den zug.total anders .
ob nur das pedal oder die komplette pedalerie gewechselt werden muss ,kann man erst sagen ,wenn alles raus ist.
ich würde die glocke umbauen .
drehmomentstütze ist das aluteil unten zwischen glocke und motorblock.serie beim B 20 .
passt bei der alten glocke nicht (die bohrungen in der glocke fehlen ).
falls du auf seilzug umbauen willst:denk an den ausrückhebel mit bund .absolut notwendig.
grüsse uli

Gets Around
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Ja, klingt als ob Glocke wechseln das beste wäre. Ich bau das für einen Kumpel um.
Wie mache ich das mit der Drehmomentstütze, bzw. wie meintest Du das mit dem Abdeckblech.
Hab leider das Spenderfahrzeug von unten noch nicht gesehen, sonst könnt ich's mir vielleicht vorstellen...

Viele Grüße Ralf.

Gets Around
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Hab's mir vorhin auf der Bühne ansehen können, weiß jetzt was Du meinst. Danke für die schnelle Hilfe!!

Gruß Ralf.


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