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Angesehen 7547 mal, Gesamt 19 Posts
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| Wed 25. Sep. 2013, 20:08:16 |
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hallo,das mit der Nadel hab ich überprüft die Nadel zeigt zum Luftfilter, das wäre so wie du meinst durch den Luftstrom wird sie gerade gezogen, ich hatte auch die alte Nadel nochmal reingesetzt und auch diese zeigte zum Luftfilter.
Also wäre dies richtig.
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| Fri 27. Sep. 2013, 4:53:43 |
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| Nochmal eine grunsatzfrage.und zwar wie ist die zündung beim b20a im amazon richtig. 14 vor ot bei 800umin (so sagt wagner und Günter und auch bastuck und leider auch der bosch Dienst, oder sind 21-23 vor ot bei 1500umin ohne unterdruckdose richtig wie es im Werkstatt Handbuch steht ?
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Editiert am Fri 27. Sep. 2013, 5:15:28 von Gogo0815
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| Wed 9. Oct. 2013, 23:16:32 |
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Hi,
Aehm ueber welche vergaser reden wir?
Stromberg oder su oder hs oder....
Fuer stromberg 175cd kann ich ne einstellanweisung liefern...fuer kolben,nadel,duesenstock etc.
Gruss uli057
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| Thu 10. Oct. 2013, 10:23:30 |
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14 ° v. OT ohne vakuum bei 800 rpm ist der einstellwert für B20 A im 200er .da geänderter verteiler.auf den Su HIF 6 beim B 20 A 200er vergaser neu abgestimmt.
original B20 A bis 140er mit richtigem verteiler IMMER auf 21-23 ° v.OT ohne vakuum bei 1500 rpm einstellen .
diese einstellung erfasst eventuelle streuung der fliehgewichte mit .möglich : auf 21 -23 bei 1500 einstellen und dann im leerlauf (bis 800 rpm )ohne vakuum abblitzen .dieser leerlaufwert kann dann in zukunft eingestellt werden .
grüsse uli
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| Sat 19. Oct. 2013, 13:43:36 |
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Hallo, danke für die vielen posts ich hatte ihn letzte Woche bei einem volvohändler in sasbach einstellen lassen, dort arbeitet noch ein alter schrauber der ihn eingestellt hat .
Der Motor läuft seither rund und leider unspäktakulär aber dafür gut.er geht nun super an und er fährt sich gut, welche Werte eingestellt wurden weiß ich leider nicht.
Aber ich denke er ist nun richtig eingestellt.
Gruß Michael
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