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| Sat 25. May. 2024, 12:03:11 |
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Hallo liebe Volvofreunde,
Ich baue derzeit einen B18B Motor nach einer Revision wieder zusammen und habe eine Frage zur Stärke der Zylinderkopfdichtung.
Der Motor war in einem Volvo 144 von 1967 verbaut.
Leider habe ich die alte Dichtung irgendwann entsorgt und kann nicht mehr überprüfen welche Stärke die Dichtung hatte. Auf Grund des Alters war es wahrscheinlich die 2mm Dichtung.
Nun habe ich einen Dichtsatz bestellt, der eine 0,85mm Dichtung enthält?
Ich nehme an, dass man diese nutzen kann und würde mich gerne hier absichern.
Die passenden Dichtungen für die Wasserpumpe sind dann natürlich zu verwenden.
Ich würde mich über eine Bestätigung, dass die dünne Dichtung nutzbar ist, freuen.
Viele Grüße
Stefan
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| Sat 25. May. 2024, 14:38:26 |
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B18 B 2 und 3 Kopfhöhe 86,2 mm, Dichtung 1,6 mm
B20 E Kopfhöhe 84,9 mm, Dichtung unbelastet 0,8 mm; belastet 0,7 mm
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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| Sun 26. May. 2024, 9:53:22 |
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Hai Stefan!
@
Nun habe ich einen Dichtsatz bestellt, der eine 0,85mm Dichtung enthält?
Wenn du einen Dichtsatz für einen B18B bestellt hast, dann hast du auch einen bekommen und der enthält eben eine Dichtung von 0,8mm. Denn der B18B ist der Motor unter den B18/B20 Vergasermotoren mit der höchsten Verdichtung von 10:1, nur der B20E hatte noch eine höhere von 10,5:1. Es gibt/gab drei verschiedene Kopfdichtungen für den B18 von 0,8mm, 1,6mm und 2,4mm, jenach Ausführung und Markt (Benzinqualität). Du kannst also die Dichtung verwenden, aber dran denken und Super plus tanken!
Gruß Bernhard
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| Sun 26. May. 2024, 10:15:00 |
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Hallo zusammen,
vielen Dank für Eure Rückmeldungen.
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Dann werde ich mal zur Tat schreiten und die Dichtung verwenden.
Viele Grüße
Stefan
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