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| Mon 26. Feb. 2018, 23:39:08 |
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Huhu Börnaut,
@Bernhard:
Neue Vergaser ist klar, aber mit Lutter kann ich nichts anfangen, wer oder was ist Lutter?
Ich wollte nicht mit Firmenklarnamen schleichwerben: Die Teileversender haben die Anschrift „Lutter am Barenberg".
Tatsächlich haben die neuen SU einen 2-Loch-Luftfilterflansch, die Alten hingegen hatten 3 Anschlusslöcher (lt. Schrauber „spiele das keine Rolle"... und die wurden aus Lutter als passender Ersatz angeboten und besäßen auch federbelastete KN-Nadeln).
@Bernahrd:
„Auch diese Shokezugmimik kenne ich nur an HS6 von Fahrzeugen anderer Hersteller..."
Ich sehe u.a. eine andere Position der Schnelllerlaufscheibe (?).....
Zum Thema Kat:
Da der Kat nicht verstopft ist und nun einmal auf der Welt ist, wäre es ökobilanztechnisch nicht verkehrt ihn wieder einzubauen, schlechtere Luft wird er kaum produzieren, es sei denn, die Gemischeinstellung müsste für einen stadttauglichen Alltagsbetrieb extrem verbogen werden, aber die Ursache der unbefriedigenden Laufkultur ist noch nicht gefunden.
Ich bleibe ent- und gespannt.
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