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B4B PV444 überhitzt - Ursachen?

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Forum Vet
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Guten Tag Zwiggi!

Welchen Lüfter hast Du montiert? Noch einen zwei- oder schon einen vierflügeligen?

Beim Entkalken/Spülen des Motors und des Kühlers ist es kein Fehler, den Kreislauf zum Wärmetauscher der Heizung temporär zu entkoppeln. Wärmetauscher separat reinigen und spülen, der ganz Moder aus dem Motor muss da nicht durchgeleitet werden. Schmutzwasser bei den Nachbarn ablassen, wenn sich diese in der Maiennacht berauschen.

Meine Empfehlung: Baue den Kühler ganz aus, lege ihn waagrecht und entkalke ihn separat. Am besten die Schläuche am Kühler lassen, dann läuft nichts aus. Vorsicht beim Lösen der Schläuche am Kühler: Die Stutzen sind gelötet, ungestümes, grobmotorisches Agieren könnte Risse geben.

!Nach der Reinigungsaktion beobachten, ob Lecks im Kühler und/oder im Wärmetauscher auftreten. Durch Kalk versiegelte Risse könnten jetzt frei sein. Auch unter den Fussmatten nachsehen!

Zusätzliches Wissen:
www.rodionenkin.de/de/pages/mb-reparaturanleitungen/kuehlsystem-spuelen.php

Gruss

jean
1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)


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