| Fri 9. Jan. 2015, 20:02:42 |
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Hallo Detlef,
zum CAN-BUS: Den gab es wohl im V70 bereits ab Modelljahr 2000. Ein Nachteil ist, dass die elektronischen Bau- oder Ersatzteile verschiedener Baujahre nicht gemischt werden können, da sie eine unterschiedliche digitale Kennung aufweisen. Oder wenn Du dem System z.B. eine selbst angebaute Anhängerkupplung bekannt machen willst, geht das nur über einen Masterdownload direkt vom Zentralrechner in Göteborg. Man kann das System zwar hacken, aber ich würde wetten, dass man sich danach nicht mehr beim Volvohändler des geringsten Mißtrauens blicken lassen darf. Zu diesen Feinheiten kann ein V70-"Mechatroniker"-Spezi bestimmt hinreichend Auskunft geben.
Zum Scheckheft: Ich würde mit dem Verkäufer vereinbaren, dass Ihr (vor dem Kauf!) beim nächsten Volvohändler mal die Historie des Wagens ausdrucken lasst, um die Kilometer zu checken. Wenn Volvo ein Ersatzscheckheft ausgestellt hat, dann haben sie auch die Daten.
Gruß
Oliver
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Editiert am Fri 9. Jan. 2015, 20:03:43 von Dütt
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