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| Sat 27. Sep. 2014, 9:56:24 |
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michael ,das stimmt leider so nicht .es gab von volvo aus bei bestimmten motoren nie andere werte als die bei einstellung bei 1500rpm .der grund dafür : bei einstellung bei 1500 rpm wird z.b streuung der fliehgewichte mit erfasst .siehe deshalb auch die toleranzen im diagramm der zündverstellung der einzelnen verteiler .und alle gleich ? die streuen je nach verteiler bis 4 ° im leerlaufwert .
vergleich mal den 085 und den 003 vom B18 B .
deshalb bitte zuerst bei 1500 rpm einstellen .und DANN den leerlaufwert als einstellwert beibehalten .nur so ist mann auf der sicheren seite .
grüsse uli
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