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| Mon 23. Jul. 2012, 8:06:51 |
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Lenkradnaben-/Lenkradwellenverzahnung amazon-1800er-140er im Vergleich:
Ich habe mal kreuz und quer ausprobiert und auch im Teilekatalog nachgesehen:
Es gibt eine etwas grobere und eine etwas feinere Verzahnung. Die amazon haben die etwas grobere, die 1800er und 140er haben die gleiche etwas feinere.
Ein Wechsel zwischen grobere und feinere Verzahnung beim 1800er habe ich nicht feststellen können: alle meine Lenkräder (ob alte Edelstahlspeichenversion vom 1800S oder Kunststoffversion vom 1800E/ES) sind einfach auswechselbar (der Teilekatalog sagt dies auch aus, auch kein Unterschied beim Jensen vermerkt) und haben also alle die feinere Verzahnung.
Daher wird ein Lenkrad vom 1800er nicht auf der Lenkwelle vom amazon passen. Aber auch wenn die Verzahnung gleich gewesen wäre: der Anschluß vom Lenkrad zur Lenksäule hat eine andere Form. Beim amazon ragt der teil mit den Stift zur Blinkerrückstellung heraus, beim 1800er hat das Lenkrad an der Rückseite eine größere Fläche und ragt nur der Stift selber heraus (auch die Lenkräder der 140er mit altem Amaturenbrett und die mit neuem Armaturenbrett sind nicht einfach austauschbar obwohl mit gleicher Verzahnung weil die Rückseite anders ist).
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