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Forum Vet
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| Tue 7. Feb. 2012, 20:47:11 |
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Hallo Leute
Kürzlich habe ich einige Teile von einem B21ET ergattert (Danke Colddog ;-) ). Mengenteiler, Turbo (defekt), Krümmer, Schlauch zwischen Mengenteiler und Turbo sind da. Zudem Nockenwelle, Kurbelwelle, Ölpumpe, ... Jetzt hatte ich die Idee, das ganze auf meinen B21E zu schrauben (Kolben müssen natürlich getauscht werden, ....), nur dass könnte ja unter Umständen gewaltig in die Hose gehen.
Grundsätzlich ist hier die Frage, was sind denn neben den offensichtlichen Unterschieden wie Kolben, sonst noch zu Beachten? Kolbenkühlung, Ölpumpe, Zylinderkopf, Auslassventile, Einlassventile, ....?
Ich möchte einen B21x Block nehmen und überarbeiten, neue Kolben (vom Turbo) und verstärkte Pleuel einbauen, und dann die Turboteile dran setzen. Wenn die Blöcke aber grundsätzlich nicht kompatibel sind, muss ich mir etwas neues überlegen....
Kurz gesagt, wie gross ist der Aufwand aus einem B21x einen B21ET zu machen?
Oder hat gerade jemand noch weitere Teile die er verkaufen möchte?
Vielen Dank für die Informationen
Einen schönen Abend wünscht Schorsch
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