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Motorhaube PV 544 justieren

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Guten Abend liebe Gemeinde,

wenn man nichts anderes zu tun hat, dann stellt man fest, daß die Motorhaube eigentlich besser sitzen müßte: Spalt zur Karosserie zu groß und überhaupt sitzt sie nicht ganz gerade. Also habe ich an den 4 Schrauben an der Aufhängung eine Markierung angebracht (damit ich wenigstens den Ursprungszustand wiederfinde), die Schrauben gelöst und die Haube entsprechend verschoben. Spaltmaß ist jetzt ok, trotzdem sitzt sie nicht gerade. Ich habe zigmal die Schrauben gelöst, wieder neu justiert, nur sie sitzt einfach nicht so , wie ich es gerne hätte. Leider kann man ja die Schrauben nicht lösen, die Haube justieren und dann die Schrauben einfach festziehen: Man kommt ja bei geschlossener Haube nicht an sie dran. Hat jemand von Euch eine Idee, wie ich schneller zum Ziel komme ? (Außer: Motor und Kühler ausbauen und jemanden hineinsetzen).
Vielen Dank für gute Ideen.
Bernd in Niestetal

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Tach Bernd,

ich kann nix zur Lösung beitragen, lausche aber aufmerksam.
Bei meinem Amazon ist die Haube nämlich nach den letzten Lackarbeiten auch schief und das justieren eine unendliche Pfriemelei.

Es grüßt
der Jens
May Brittania rule the waves, Scandinavia rules the streets

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Hallo Jens,

ich hab es heute geschafft, die Haube sitzt wieder. Alleine geht das m.E. kaum, eine Person muß die Haube etwas in Position halten und dann löst die andere Person alle 4 Schrauben leicht.( Ich hatte nur immer 2 Schrauben auf einer Seite gelöst.) Dann wird ausgerichtet und der "Haubenhalter" hält die Position, Schrauben anziehen und dann zur anderen Seite.
Gruß
Bernd

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Hallo Bernd,

habe ich auch gerade wieder mal machen müssen. Es ist eine elende Fummelei. Bei der Erstmontag hatten wir die Haube vor Kühler und Grill montiert, draufgesetzt, Verriegelung zu, Spaltmaße angepasst und dann die vier Schrauben von vorne durch die Öffnung der Frontmaske angesetzt. Jetzt aber wollte ich nicht wieder den halben Vorderwagen demontieren, also haben wir es zu zweit so gemacht wie du.
Wichtig war vor allem, dass die Linien des Haubenhalters und der inneren Haubenverstärkung der Schraubenaufnahme exakt fluchten. Eine minimale Abweichung hier verändert den Haubenwinkel über die gesamte Länge so stark, dass es nicht mehr passt.
Die seitliche Fluchtung kann man auch noch geringfügig die Justierung des 'Aufnahmetrichters' für den Schließhaken ander Haube korrigieren.

Grüße, Andreas


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