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Der Volvoniacs-Ventildeckel die Zweite!

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Forum Vet
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Moin,
der ist wirklich schick! Saubere Arbeit.

Ich meine bei meinem aus der alten Serie ist die Dichtfläche bearbeitet und damit die Stufe etwas tiefer, aber so wie dieser jetzt aussieht ist das wahrscheinlich nicht nötig. Ich schaue die nächsten Tage mal nach.

es grüsst der
Knut

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...da freue ich mich jetzt schon auf meinen
SparElch
Amazon P122S B18B
http://www.sparelch.de/

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Hallo Bernhard,

der sieht echt super aus. Freue mich drauf!

Fahre jetzt auch einen Aludeckel mit Vertiefung für die Dichtung. Drin ist eine Gummidichtung und auch bei mehrfachem Verwenden ist die immer noch dicht.

Hat jemand eine Bezugsquelle für die Gummidichtung? Hab vor kurzem eine Dichtung bei Buttkereit für den Aludeckel bestellt und eine dicke Papierdichtung bekommen. Ist OK aber sicher nicht mehrfach zu verwenden.

Viele Grüße,
Jürgen

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Moin Jürgen,
schau mal hier bei Skandix.
https://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/motor/dichtungen/ventildeckel/dichtung-ventildeck...
Da gibt es vier Varianten
VG Marc

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Quote:Börnaut 6. Jul., 13:42
...
Der erste Probeabguß ist gegossen!
...


Sehr schick und eine erstaunliche gute Oberfläche!

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@Marc
danke, hätte ich aber auch selbst finden können ...

VG, Jürgen

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Super gemacht!

Sieht Toll aus ich freue mich schon auf die erste Lieferung

Uwe

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Hallo Bernhard,
wieviel Absichtserklärungen hast du denn schon zusammen?
sind es schon so viele, wie du benötigst um anfangen zu können?
Wann wirst du das Geld einsammeln? Ich gehe mal davon aus, das du nicht alles vorlegen willst.
VG Marc

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Guten Morgen Volvoniacs!

@ Bernhard
Ich habe alte Aluventildeckelthreads durchforstet und da wurde über Undichtigkeiten, Korkdichtungen ja oder nein oder besser doch Gummidichtungen mit oder ohne zusätzlichem Dichtmittelchen diskutiert, weil die anderen Deckel unten eine durchgängige plane Fläche haben. Am Volvoniacs-Deckel finde ich gut dass er eine Abstufung für die Dichtung hat, wie am Blechdeckel, siehe Bild. Somit sind Dichtprobleme hoffentlich kein Thema und man kann die originale Dichtung nehmen und auch mehrmals verwenden.

Manchmal fallen einem nicht die richtigen Worte ein, so liest sichs besser denke ich.

@ Knut
Ich meine bei meinem aus der alten Serie ist die Dichtfläche bearbeitet und damit die Stufe etwas tiefer, aber so wie dieser jetzt aussieht ist das wahrscheinlich nicht nötig. Ich schaue die nächsten Tage mal nach.

Knut könntest du bitte mal nachsehen, ob an den alten Deckeln die Auflagefläche für die Dichtung und auch der Rand der stehen bleibt bearbeitet wurde, ebenso die Bohrung mit den beiden Ausklinkungen für den Öleinfüllstutzen?

Ich hatte per PM bei einigen nachgefragt wie lange das mit den ersten Deckeln her ist und was der Herr Erbach von Ermogus damals pro Stück genommen hat, aber keine exakten Informationen erhalten. Michael meinte sich an etwa 150 Euro zu erinnern, ein anderer dass dies etwa 15 Jahre her sei?

Zur Info, es werden Deckel zu 219€ (Buttkereit), VP-Parts zu umgerechnet 185€, in Ebay von einem bekannten Teilehändler 190€, Nordicar 235€, meistens mit profanem VOLVO-Schriftzug angeboten. Im Moment sind sie bei einigen Anbietern ausverkauft, d.h. und so vermute ich und da sie weltweit angeboten werden, dass man im Moment abcheckt wie hoch der Bedarf ist um sie dann wieder in großer Stückzahl neu zu gießen. Mit entsprechen niedrigen Kosten bei hohen Stückzahlen, denn jeder der bekannten Händler wird mit mindestens 100% kalkulieren.

Die Gießerei bearbeitet normal nur größere und große Aufträge mit entsprechenden Stückzahlen, da ist einer mit 25 Stück nur ein Lückenfüller. Wer aufmerksam mitgelesen hat, hat mitbekommen, dass die Volvoniacsform eine sogenannte verlorene Form ist, d.h. das die Form für jeden Deckel neu ausgeformt werden muss, mit entsprechendem Aufwand. Auch Holger bearbeitet meistens Aufträge mit höherer Stückzahl und wer Ahnung hat weiß, dass ein CNC-Bearbeitungszentrum wegen seinem Preis (2-300000€ und mehr) meistens nur geleast wird und der weiß weiterhin dass eine Maschinenstunde 120€ und mehr kostet.

Mit anderen Worten, wer auf einen Deckel für kleines Geld gehofft hat liegt falsch! Wir alle wissen wie die Preise für alles mögliche gestiegen sind und sollte das mit den 150 Euro vor 15 Jahren stimmen, dann kann ein Deckel heute nicht mehr das Gleiche kosten, wenn die Gießerei bei 25 Stück schon 125 Euro haben muss. So viel weiß ich schon, Holger schreibt jetzt das CNC-Programm und kalkuliert seine Kosten dazu. Wem das zu viel wird, bitte eine PM an mich!

Ich habe beide Threads zum Deckel und die PM´s durchforstet, Interesse haben bis jetzt!

Roger (RKV)
Mirko (Mm43)
Mario (Pv544mc) 2 Stück
Michael (Michael Basel)
Achim (Amnk)
Christopher (Potti)
Jürgen (Schrauber MUC)
Peter (Piet8888)
Kay (Ami-amazon)
Uwe (Golfo1) 2 Stück
Lars (Zwozwozwo)
Andreas (Zz-top)
Mario (Mario)
Marc (Sparelch)
Robert (Robby Ross1)
.....? Matthias 142
.....? (Wusel)
Thom (Thomfr)
Maruel (McEars)
Bernhard (Börnaut)

Das sind 22 und das sieht schon mal gut aus! Bekommen wir die 3 noch zusammen?

Beste Grüße Bernhard

Guten Morgen steht oben, es kam laufend etwas dazwischen und so dauert es manchmal einen ganzen Tag bis was fertig geschrieben ist!
Editiert am Fri 6. Aug. 2021, 7:31:08 von Börnaut

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Bin dabei Andreas aka ZZ-Top

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Hallo

Den damaligen Preis habe ich noch im Kopf, aber ich werde mich hüten Ihn zu nennen um keine Diskussion um den Preis zu verursachen.

Wer einen will sollte den Preis einfach zahlen oder keinen kaufen.Immerhin kommt er aus Deutschland und nicht von "Glücklichen Kindern" aus Asien und wer den Verantwortlichen für die Herstellung kennt weis jetzt schon was er bekommt.

Ich habe jedenfalls 2 von den Alten und ich weis was mir dafür selbst in Schweden geboten wurde.

MfG
Joachim

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Hallo Volvoniacs!

Vor zwei Wochen war ich bei Holger und habe das erste mal den Volvoniacs-Deckel in den Händen gehalten, alles sehr hochwertig und mir fiel sofort das Gewicht des Deckels auf. Ich hatte meinen alten Albert-Deckel mitgebracht, den Holger oben und unten noch mal ein paar Zehntel überfräsen soll. Während der Albert ein relativ dünnwandiges Teil ist, ist der Volvoniacs-Deckel aufwendiger gefertigt (Anguss und Absetzung für die Dichtung), hat einige Millimeter mehr Wandstärke als der Albert-Deckel und ist vermutlich aus einer höherwertigeren Legierung, also gegenüber dem Albert ein richtiges Trumm. Wir haben beide mal gewogen, der Albert hat ein Gewicht von 1460 Gramm und der neue Deckel von über 2500g, also etwa ein Kilo schwerer. Das ist eine ganze Menge bei einem fast gleich großen Teil und Holger meinte noch dass er durch die Bearbeitung vielleicht noch um ca. 100g leichter wird.

Es sind bis jetzt 23 Deckel bestellt und wenn die 25 voll sind werde ich Holger (jetzt wieder aus dem Urlaub zurück) den Startschuß geben.
Die Kosten belaufen sich auf 235 Euro das Stück! Zu teuer, enttäuscht? Dann sollte man noch mal den letzten Beitrag von mir hier oben und den von Joachim (Dansjoe) lesen.
Für das gleiche Geld bekommt man von einem unserer bekannten Teilehändler einen Deckel mit Volvo-Schriftzug zum einkleben, hergestellt in großer Stückzahl vermutlich in Fernost oder Osteuropa.

Der Herr Erhard (Ergomus) war vor ca. 15 Jahren ein Einzelkämpfer und 2008 kam es noch mal zu einer Nachfertigung in geringer Stückzahl, die vier Bohrungen zum anschrauben des Deckels musste jeder noch selbst anbringen. Nebenbei bemerkt, dabei kam es noch zu unfreundlichen Kommentaren seitens einiger Volvoniacs, weil das den Einen oder Anderen überforderte und den Herrn Erhard verärgerte. Die neuen sind fertig bearbeitet!

Hier bei der Neuauflage steht eine mittelständische Gießerei dahinter die überwiegend für die Automobilindustrie arbeitet.

Die Teile müssen zum Bearbeiten zweimal aufgespannt werden, dafür muss Holger zwei Spannmittel anfertigen damit die Teile vernünftig aufgespannt werden können.

Und alles ist teurer geworden, die Löhne, die Materialien und Rohstoffe, alles!

Ich habe mal etwas nachgeschaut, ein paar Beispiele gefällig? Herbert (Shovel2175) hat 2014 für den Zündspulenhalter 60 Euro genommen, heute 120. Wenn du das liest Herbert, nicht falsch verstehen, 60€ fand ich 2014 schon knapp bemessen!

Um im Jahr 2008 zu bleiben, ein Service-Kit für eine SU-HS6 Anlage hat 2008 56,30€ gekostet, 2021 92,63€ = plus 64%. Eine KD-Nadel 2008 12€, 2021 22,50€ = 87%. Um nur einige Beispiele zu nennen!

Und nicht zu vergessen die Exklusivität des Deckels, es gibt nur 25 Stück!

Wenn ihr damit leben könnt, dann bitte noch mal hier oder per PM melden. Und ich muss auf Vorkasse bestehen, erst dann gebe ich den Startschuß an Holger! Nur so wird es gehen!!

Gespannt auf das was kommt

Bernhard

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Hallo Bernhard,
schön zu lesen, das es nun bald an die Produktion geht.
Für mich ist der Preis mehr als in Ordnung. Immerhin bekomme ich dafür ein exklusiven Deckel.
Die Beispiel die du hier anführst, vor allem bezogen auf den Ventildeckel, sind schon klar.
NUR dabei geht es um Massenprodukte. Bei deiner Neuauflage des Volvoniac Deckel handelt es sich schon fast um eine Kleinstserie.
Schick mir Bitte dein IBAN per PN, dann bezahle ich auch "meinen" Deckel gern vorab.
Viele Grüße
Marc

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Hallo Bernhard,
Wo spare ich jetzt das zusätzliche Kilo ein , im Ernst ich freue mich riesig, Geld kommt in den nächsten Tagen. VIELEN DANK für deinen Einsatz.
Gruss Michael

Forum Vet
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Hallo,
Ich nochmal, ich nehme an, der Preis ist ohne Verpackung und Porto?
Reichen da €15.- ?
Fragende Grüsse Michael

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Hallo Bernhard,
Ich bestelle verbindlich einen Deckel.

Beste Grüße Frank ( V121 )


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