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Der Volvoniacs-Ventildeckel die Zweite!

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Hallo zusammen,
Wünsche euch ein gutes Neues Jahr, mit vielen unfallfrei Kilometern!
Eine Frage ma: gibt es noch Ventildeckel?
Würde meinen Amazonen auch gut stehen..

Hälsningar Samu

Gets Around
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Quote:SamuHH 2. Jan., 12:16
Hallo zusammen,
Wünsche euch ein gutes Neues Jahr, mit vielen unfallfrei Kilometern!
Eine Frage ma: gibt es noch Ventildeckel?
Würde meinen Amazonen auch gut stehen..

Hälsningar Samu



Moin Samu,

um den Deckel kümmert sich Börnout. Das Projekt läuft allerdings sehr schwerfällig. Seit es im April begonnen wurde, ist kein einziger Deckel geliefert worden.

Schreib ihn vielleicht mal direkt an, falls Du Interesse hast.

Bester Gruß,

Matthias

Gets Around
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Hallo Bernhard,
gibt es bei dem schönen Wetter auch gute Neuigkeiten zum Stand bei den Ventildeckeln?
Sonnige Grüße aus Braunschweig.
Lars

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Hallo Lars,

noch etwas Geduld bitte!

Beste Grüße Bernhard

Forum Vet
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Heute später Vormittag bekam ich von Holger eine Nachricht!

" Moin Bernhard,

die Deckel sind fertig, kannst du dir angucken. "

Gerade eben komm ich von Darmstadt!

DSC02436.JPG

DSC02443.JPG

Fertig heißt fertig gegossen, Holger hätte im Januer und Februar Luft gehabt, aber jetzt aktuell viel zu tun, es dauert also noch ca. 2 Wochen.

Beste Grüße Bernhard

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Hallo Bernhard,

das sind ja gute Nachrichten, freu mich schon drauf

Viele Grüße,
Jürgen

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Hallo Bernhard,

das sind ja gute Nachrichten, freu mich schon drauf

Viele Grüße,
Jürgen

Gets Around
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Extrem cool, ich bin begeistert

Forum Vet
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Prima, ein weiteres Teil, das in absehbarer Zeit zur Komplettierung eines neuen Motors verwendet werden kann.

Ich freue mich sehr.

Beste Grüße
Robert

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Yippieh! Die sehen gut aus!

Gruß
Frank

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Da kommt doch eine grosse Vorfreude auf
Gruss Michael

Gets Around
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Die Rohlinge sehen super aus! die Vorfreude steigt!

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Freitag war ich bei Holger!

Ich sollte mal vorbei kommen weil die Befestigungsbohrungen nicht genau mittig in den Aussparungen des Deckels wären, sie würden versetzt zur Mitte liegen? Ich habe dann an vier 1/4" Stirndeckelschrauben die Köpfe abgesägt, einen Zylinderkopf und eine Korkdichtung mitgenommen. Eine der dünnen 3mm Dichtungen die Buttkereit für die Aludeckel empfiehlt hatte ich schon von Duisburg zu Holger schicken lassen. Wie man an den Bildern sieht liegen die Bohrungen etwa 1-1,5mm versetzt zur Mitte! Das liegt aber weder an den Zylinderköpfen, die sind und waren schon immer gleich, noch an der Gießerei, sondern ist der Ungenauigkeit der Gießform geschuldet. Der Erbauer der Form hat anscheinend nicht genau genug gearbeitet als er die Maße von einem Blechventildeckel abgenommen hat oder wie auch immer? Also muss das an der ersten Serie schon so gewesen sein, denn an der Form hat sich ja nichts verändert, wie auch? Aber wenn der Deckel montiert ist wird das kaum auffallen.

Ich empfehle 1/4" Stehbolzen und Hutmuttern zu nehmen, also an vier Schrauben die Köpfe abzusägen. Genaue Länge muss ich noch ausmessen! Vorteil, kein verrutschen von Dichtung und Deckel bei der Montage, sie liegen immer exakt da wo sie hingehören.

DSC02511.JPG..DSC02512.JPG..DSC02513.JPG


Auf dem rechten Bild sieht man den Versatz der Bohrungen ganz gut, die Vorderen liegen etwas weiter links, die Linken, die Hinteren etwas weiter rechts.

DSC02516.JPG..DSC02519.JPG..DSC02520.JPG


Links bearbeiten von Grundfläche und Sitz der Dichtung auf der CNC-Fräsmaschine, rechts das anbringen der Bohrungen bei etwas geöffneter Tür.

DSC02521.JPG..DSC02525.JPG


Als ich weg bin waren sieben Deckel (vordere Hälfte der Palette) unten schon fertig bearbeitet!

DSC02529.JPG..DSC02530.JPG


Das entgraten aller Kanten von Hand wäre zu zeitaufwendig und zu ungenau, dafür hat Holger eine Anlage die das durch Trowalieren, sogenanntes Gleitschleifen erledigt. Vorteil, alle Kanten sind gleichmäßig entgratet/gerundet und die Oberfläche wird verbessert. Diese Anlage, ein Trumm von ca. 2 Meter Durchmesser, macht einen Höllenlärm und die Steine sind das Schleifmittel. Da kann man viele kleine Teile 50 oder 100 auf einmal reingeben, aber nur vier Aludeckel, jeweils für eine halbe Stunde.

https://www.youtube.com/watch?v=uc3Q9bepEck

https://www.youtube.com/watch?v=7dKrppYzFAQ

In Holgers Maschine sind die Steine rosa und die Deckel hoppeln nicht wie die kleinen Teile im Film raus, sondern werden nach dem abschalten der Maschine von Hand entnommen. Eine Oberflächengüte wie an den Teilen in den Filmchen wird aber nicht erreicht werden.

Mit dem Versatz der Befestigungsbohrungen aber, tut mir leid, werden wir leben müssen!

Beste Grüße Bernhard
Editiert am Sun 3. Apr. 2022, 20:32:17 von Börnaut

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Moin Bernhard,
zuerst einmal schönen Dank. Ich gehe grundsätzlich davon aus das es den meisten Menschen ohnehin nicht auffallen würde das dort ein Versatz ist. Wenn es jemanden stört dann besteht ja noch die Möglichkeit die Bohrung zu erweitern um anders auszurichten. Oben wird ja noch über eine Unterlegscheibe abgedeckt. Die Dichtheit würde es wohl kaum beeinträchtigen. Stehbolzen wollte ich eigentlich bei mir auch schon lange einsetzen. Ich setze meine Dichtung immer beidseitig mit etwas Dichtungsmasse ein und bei herkömmlicher Montage verrutscht es gerne. Das wäre bei Stehbolzen natürlich kein Problem mehr.
Ich freue mich auf den Deckel.
Gruß
Roger

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Hallo Bernhard,

ich sehe es genau wie Roger!
Vielen Dank für all deine Mühen und die "Rumrennerei" – wir konnten ja bequem vom Rechner aus zusehen.

Viele Grüße
Christopher

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Super!
Thom


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