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| Thu 4. Mar. 2021, 19:05:13 |
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Moin zusammen,
Vor einiger Zeit wurde hier diskutiert, wie man das Fahrwerk minimal erhöhen kann, indem Unterlagen/Scheiben unter die Federn eingebaut werden. Ich habe den Beitrag leider nicht mehr gefunden, wollte aber an dieser Stelle noch mal fragen ob jemand Erfahrungen damit hat und mir eine Bezugsquelle für solche Scheiben/Unterlagen nennen könnte.
Beste Grüße, Matthias
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| Thu 4. Mar. 2021, 20:13:21 |
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Moin Matthias,
ich kann Dich dahingehend beruhigen, dass z.B. Mercedes
mit unterschiedlich dicken Gummiunterlagen,
Fertigungstoleranzen der Federn und verschiedene Belastungen
z.B. durch die Gewichte von großen und kleinen Motoren
oder Anhängerbetrieb ausgleicht...
sogar die Federteller sind durch schräge Schraubflächen
in verschiedenen Höhen montierbar...
vergangenes Jahr hatte ich einen W108 in Pflege,
dabei habe ich diese Erkenntnisse gesammelt....
allerdings habe ich keine Abmessungen parat,
ob diese Mercedes-Teile bei einem 140er passen würden...
aber vielleicht weißt Du in Deinem Umkreis einen Mercedes-Schrauber
Grüsse Volvomania
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| Fri 5. Mar. 2021, 10:32:18 |
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Hallo Volvomania,
Vielen Dank für deine Antwort. Dann werde ich mal bei Mercedes schauen. Herzliche Grüße, Matthias
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| Fri 5. Mar. 2021, 11:49:05 |
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Moin Matthias,
ich schraube nebenbei auch noch an meinen Mercedes W126. Die haben natürlich auch diese Gummis mit denen man nicht nur die Fahrzeughöhe ausgleichen kann, sondern auch eine evtl Schiefstellung links/rechts.
Es gibt 3 oder 4 verschiedene Gummidicken die auch nicht teuer sind. Unabhängig davon gibt es aber auch verschiedene Federstärken für verschiedene Gewichte,markiert durch verschiedene Farbstriche.
Siehe Fotos anbei.
Für den W126 sind die Maße für einen Federaußendurchmesser : VA = 135 mm , HA = 122 mm
Andere Modelle haben natürlich andere Federgrößen
Hier gibt es mehr Infos : Federgummis
Gruß
Roger
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Editiert am Fri 5. Mar. 2021, 11:52:37 von RKV
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| Fri 5. Mar. 2021, 11:59:11 |
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Hallo Matthias,
bei Skandix gibts zur Höherlegung diese Teile:
https://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/fahrwerk-lenkung/federung/verstaerkungssatz-fahrw...
Alternativ werden im Nachbarforum Eishockeypucks gefahren. Siehe Beitrag Nr.16ff.
https://volvo.reparaturanleitung.info/volvo/index.php?thread/54153-hinterachse-240er/
Gruß
Leon
Edit: Link eingefügt.
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Editiert am Fri 5. Mar. 2021, 15:03:00 von Ltilly1991
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| '72 142 DL B22 - '86 745 GL B230F - '00 V70II D525 - '11 C70 D4
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| Fri 5. Mar. 2021, 13:01:14 |
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Moin RKV, moin Leon,
Vielen Dank für Eure Antworten.
Leon Die Teile sind für den Volvo 145. Weißt du zufällig, ob sie 142 kompatibel sind? Also ob die Federn den selben Durchmesser haben?
RKV vielen Dank für die Maße, ich werde das direkt mal ausmessen. Vielleicht passen diese Teile ja sogar.
Herzliche Grüße, Matthias
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| Fri 5. Mar. 2021, 15:02:38 |
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Hallo Matthias,
da es in dem Beitrag, dessen Link ich jetzt auch nachträglich noch reinkopiert habe, um einen 244 geht, denke ich, dass auch kein Unterschied im Federndurchmesser von Limo & Kombi besteht, Volvo hat ja auf recht viele Gleichteile gesetzt, sogar die berühmten abfallenden Limo-Türen im Kombi verbaut.
Gruß
Leon
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| Fri 5. Mar. 2021, 15:35:55 |
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Hallo,
die Federn vom Kombi unterscheiden sich von denen aus der Limousine durch eine etwas dickere Drahtstärke, Aussenmasse sind gleich. Dadurch sind die Kombifedern etwas härter und belastbarer, aber das dürfte ja deinem Wunsch entgegen kommen?
Gruss Michael
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| Fri 5. Mar. 2021, 20:13:11 |
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Hallo zusammen,
Vielen Dank für die zahlreichen Hinweise. Kurz für jeden, der es vielleicht nachträglich liest, die Unterlagen des Mercedes W160 sind zu groß und passen nicht unter die Federn, aber eventuell wird man bei anderen Mercedes Fahrzeugen fündig. Zumindest hat der Tip mit den Suchbegriffen "Mercedes Federunterlagen" die ergiebigsten Suchergebnisse gebracht.
Ich denke tatsächlich,dass die Variante mit den Plastikpucks für den Volvo 145 am sinnvollsten ist. Wem die 5 cm höher zu viel sind, der kann die Plastikteile sicherlich ein Stück kürzen.
Beste Grüße,
Matthias
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| Sat 6. Mar. 2021, 10:16:05 |
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Hallo, w201/ 190 Mercedes hat das selbe Prinzip mit dem Gummis.
Es gibt drei Höhen jeweil mit 1,2,3 Punkte markiert.
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