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Forum Vet
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Hallo Manfred,

auch von mir ein herzliches Willkommen hier.
Kopfstützen vorne ist eigentlich kein Problem, man kann ja immer Sitze von den letzten Baujahren nachrüsten.
Bei den Gurten hinten ist es noch einfacher, weil 3 Punktgurte neu bestellen kostet ja nicht viel und bekommt man recht einfach.
Die Nachrüstung ist auch nicht so schwer, hier wäre eine kleine Anleitung als Hilfe.
3 Punkt Gurte hinten nachrüsten

Grüße Daniel
Volvo V40; Volvo 240 Klassik Bj 1993; Volvo 123GT Bj 1968; VW T2B Westfalia "Helsinki" Bj 1975

Forum Regular
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Hallo Manfred,

herzlich willkommen.
Du hast Post von mir.

Beste Grüße Alexander

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Hallo Manfred und willkommen hier im Forum,

mit einem Amazon machst du nichts falsch, die Autos sind absolut alltagstauglich und robust.
Ich persönlich würde dir ein Fahrzeug der späten Generation (ab 1968) mit Scheibenbremsen vorn, Bremskraftverstärker und Sicherheitslenksäule empfehlen. Man kann aber auch bei den früheren Modellen vieles nachrüsten wenn man mag, bzw. der Geldbeutel es hergibt.
Hier mal ein paar Seiten mit hilfreichen Infos zum Amazon:

https://www.auto-motor-und-sport.de/oldtimer/volvo-amazon-p-120-121-122-123-gt/

http://amazon.schwede.info/

https://www.volvoamazon123gt.de

Im zweiten link sind auch die Schwachstellen an der Karosserie (z.B. die Stehbleche an denen die Kotflügel verschraubt werden) aufgeführt, die solltest du dir sehr genau anschauen.
Der blaue Wagen mit der roten Innenaustattung ist ein Viertürer, die sind seltener als die Zweitürer, daher ist der Preis etwas höher.
Ich wünsche dir viel Erfolg bei der Suche!

Grüße

Olli
Läuft der Oldie schön rund - freut sich der Mensch

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Okay, kennt vielleicht jemand einen der Wagen ?
Sind 19000 für den blauen gerechtfertigt ?

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Nein, den kenne ich nicht. Von den Fotos her sieht er aber meiner Meinung nach ziemlich sauber aus. Kleinigkeiten sind mir aufgefallen, die Heckablage ist nicht original, die Hupe auch nicht. Das Amaturenbrett-Polster ist neu, praktischerweise mit der Schale vom GT. Plazierung vom Warnblinkschalter kann man streiten. Tacho wurde mal nachgemalt, kein Schrumpflack, aber farblich ok.
Was unter dem Lack der Karosserie ist, sollten vielleicht Bilder der Restauration zeigen, ansonsten Lackschichtdicke messen.

Motorraum finde ich ok, Bremskraftverstärker ist drin, Rest sieht nicht verranzt aus.
Ich würde noch die Türen prüfen, vor Allem die hinteren.
Rest ausprobieren und vielleicht einen Bekannten oder Freund mitnehmen.

Preis? ich würde noch etwas handeln.

Robert

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Falls jemand eine Meinung zu meinen anderen 3 aufgeführten hat, immer her damit. Danke

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Wobei der rote Kombi schon wieder weg ist. war nur kurz drin. Schade.
Was ist eigentlich von den Holländischen Händlern zu halten ?
Die haben ja schon ein ganz nettes Angebot, aber lohnt es sich 400km abzuspulen ?

Forum Regular
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Hallo Manfred,
Oben ist viel gesagt. Ich war in ähnlicher Situation und habe /8 und Amazon intensiv verglichen. Wesentlichste Punkte pro Amazon:
- Ersatzteilkosten und Verfügbarkeit
- tolle Leute und immer Hilfe im Forum, egal für was
- einfache Technik, die du entweder selbst beherrscht oder viele Oldiewerkstätten können
- wesentlich weniger Probleme im Vergleich zum /8 meines Kumpels

Ob „used“ oder „Glamour“ - hier bist du richtig
Wer schraubt, der lebt. Wer fährt, genießt. Also schraube um Fahren zu genießen!

Forum Vet
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Hallo Manfred,

über den Kombi hat sich das Forum hier schon mal ausgelassen:

http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/Spezial:AWCforum/st/id9364/Suche_Amazon_Kombi....

Zu Deinem Beitrag von heute 7.57 Uhr:

Amazonen haben ab August 1958 alle Gurte vorne serienmäßig. Man tut aber gut daran, die frühen Statikgurte, aber auch die Automatikgurte durch Automatiksicherheitsgurte zu ersetzen. Aber das ist Plug and play. Ich weiß nicht ab welchem Baujahr, aber mein 1963er-Amazon hatt schon Gewinde für die Rückbankgurte.

Ab August sind die Vordersitze vorbereitet zur Aufnahme von Kopfstützen, man kann aber auch an früheren Sitzen, genau so wie hinten, Kopfstützen nachrüsten. Kopfstützen findet man immer wieder bei Ebay, Teilemärkten und warscheinlich hier im Forum.

Viele Grüße,
Moritz

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Moin Manfred,
herzlich willkommen bei den Volvoniacs.
Viele Grüße aus Ostfriesland
Erwin

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Zwischendrin was ganz anderes
Ich habe heute auf PM geantwortet.
Sehe ich meine verschickten PMs nicht, oder bin ich nur zu doof dafür ?

Forum Vet
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Hallo Manfred,

ist eine Einstellungssache, deine verschickten PMs zu sehen.

Zum Hauptthema: Mach deine Wahl nicht an Kleinigkeiten wie Kopfstützen oder Bremskraftverstärker (sehr sinnvoll!) fest - das ist alles nur Beiwerk, das du Schritt für Schritt ergänzen kannst. Was zählt, ist die Substanz – ist die nicht gegeben, hast du viel Arbeit und Kosten. Angesichts deiner genannten Angebote: Ich bin ja immer für Kombi, damit hast du ein super variables Auto, vier Türen, großer Laderaum (das erste Modell mit umklappbarer Rückenlehne hinten, und fast alle haben es nachgemacht!), aber dieselbe gute Technik und ggf. Fahrleistung.

Kombi ist für mich "Kann, aber muss nicht" - Limousine ist "Würde gern, kann aber nicht" (nur hinsichtlich des Platzangebots). Ich hatte vorher zwei Limousinen, einen 2-, einen 4-Türer, aber der Kombi bietet die meisten Optionen bei gleich guter Technik/Fahreigenschaft. Hinsichtlich des Stils ist das natürlich auch Geschmackssache, aber die Limousinen - das ist das große Plus - sehen auch einfach sehr gut aus ;-)

Händler in den Niederlanden lohnen allemal die paar Kilometer Fahrt (ich bin damals von Hamburg nach NL gefahren, habe mehrere Autos angeschaut und auch dort gekauft). Du willst das Auto ja eine Weile fahren, da ist der Aufwand vergleichsweise gering und allemal gerechtfertigt.

Aber 19000 Tacken für einen Amazon halte ich für viel zu teuer. Beobachte den Markt mal eine Weile, da gibt es gewiss eine bessere Passung zwischen Angebot und Preis. Und so solltest dir klar darüber sein, was du willst: einen Klassiker mit Spuren seines Alters, oder ein Auto, wo jemand vorher meinte, alles neu machen zu müssen. Sowas (viele nennen es stolz "Restauration", ist aber oft nur Austausch alt gegen neu) kostet viel Geld, aber es ist immer Einstellungssache, ob man das will – ein altes Auto, an dem vieles neu gemacht ist. Das ist aber eine Frage der Philosophie (und damit auch des Geldbeutels), beides ist völlig legitim.

Amazonen aus NL sind oft auf LPG umgerüstet, das geht nicht überall problemlos auf H-Kennzeichen, ist aber machbar. Mein Kombi aus NL (vorher California) läuft auch auf LPG, das ist preislich gut (57 bis 67 Cent/Liter), wird aber mit einem gewissen Leistungsverlust erkauft (10 bis 15 Prozent weniger Dampf, was für eine Menschen mit Käfer kaum spürbar sein dürfte – hab selber Käfer gefahren, als die noch nicht als "Oldie" galten).

Schau einfach ohne Eile oder Stress, irgendwo steht schon jetzt – oder bald – ein Amazon für dich (seit 40+ Jahren ;-), du weißt halt nur noch nicht, wo.

Wie sagt unser geschätztes amerikanischen Forums-Mitglied Ronzo immer so aufmunternd? Happy Hunting!

Viele Grüße
Kay

Forum Regular
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Den hier finde ich interessant
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/volvo-amazon/1577427136-216-1150

Was mich aber stutzig macht ist, das scheinbar der gleiche Wagen, im April 2020 mit Standort Düsseldorf inseriert ist. Deutlich mehr Fotos. Hier:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/volvo-amazon/1388227331-216-2076

hmm......

Forum Vet
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Posts 1782
Moin Manfred ,
und willkommen hier.
Wenn ich mir den schwarzen so anschaue - für 16500 € erwarte ich deutlich mehr.
Der ganze Wagen erscheint mir ungepflegt und ungeliebt, der Chrom ist mies. Es sieht danach aus als wenn die letzten JAhre nicht wirklich Geld und Arbeit investiert wurde.

Zum Autokauf generell : ich habe früher ( Anfang der 90er ) auch /8 gefahren und viel dran geschraubt - vor allem aber geschweißt. Was den Rostbefall angeht habe ich wenige Modelle gesehen die so divers vom Rost befallen sein können wie ein /8.
Das Auto ist - auch innen - etwas geräumiger, was mich aber auch störte : im Gegensatz zum Volvo ist er schwach ausgestattet und er lässt sich auch nicht in dem Maße aufrüsten wie eine Amazone.
Ich mag Mercedes ( fahre selbst noch 2 W126 ) aber in diesem Fall würde ich den Volvo bevorzugen.
Wirklich erstrebenswert fände ich nur den 280 CE , alle anderen aber auch ( deswegen die Preise ).

Gruß
Roger

Forum Regular
Wiki Edit 107
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Moin Manfred,
bevor du deine Email abschickst, musst du bei "Ausgehende Mail speichern" ein Häckchen setzen.
Dann kannst du jederzeit deine Emails abrufen.
Viele Grüße
Erwin

Forum Regular
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Kein "Häckchen" sondern ein "Häkchen" setzen


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