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Wünsche für Gummiteile die nicht erhältlich sind

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Gets Around
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Danke Dirk für die Rückmeldung
Quote:P221Dirk 7. Aug., 23:00
Die Klappe sitzt nun schon stramm. Vielleicht etwas zu fest...


... würde drauf hindeuten, dass sich 1mm dünner gut machen würde.

Sigi
Werd scho wern

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Hallo Dirk,

Du schreibst: Schließlich ist die Klappe erstmal zu. Die Frage ist: Lässt sie sich von innen öffnen?

Gruß Christian

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Also ich hab die 2 Formen jetzt mal umgearbeitet um 1mm dünnere Teile zu erhalten und ein Elastomer mit 40 statt 30 Shore verwendet- also ein wenig härter, vielleicht klebts dann nicht mehr so an der Klappe.
Versuch macht kluch mal sehen ob das nun besser ist.

Sigi

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Hallo Sigi,

ich hab die Gummis ja jetzt schon über ein Jahr im Gebrauch und kann eine Langzeiterfahrung abgeben:
Anfangs hab ich die obere Klappe nur mit Zuhauen schließen können. Das war aber schon nach einem heissen Tag in der Sonne gut, inzwischen schliesst die Klappe leicht und gut. Gegen Festkleben hilft Talkum, das war auch auf dem Originalgummi reichlich eingearbeitet.(auch auf den anderen Profilgummis)Der Gummi ändert seine Originalform massiv und passt sich den Verhältnissen dauerhaft an. Dazu ist es ganz gut, dass reichlich Material da ist. Ich bin also insgesamt sehr glücklich damit!

Sebastian
Editiert am Thu 25. Aug. 2022, 16:08:08 von P183

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Danke Sebastian Für die Rückmeldung!
Federweiß ist sicher super um das Festkleben zu verhindern. Muss ich mal schauen, sowas gibts sicher hier irgendwo, sonst nehm ich mal Babypuder da ist auch reichlich Talkum drin.

Danke
Sigi
Editiert am Fri 26. Aug. 2022, 12:44:24 von Ziggi

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Moin Sigi,
die Gummis dünne Version sind gerade verbaut. Ich würde sagen, die passen saugend. Wenn die Klappe geschlossen ist, liegen sie auf, nichts klemmt beim Schließen.
20220826 173040 1.gif
20220826 172912.jpg
Hier ein Bild und ein animiertes GIF.
Ich hoffe, man kann alles erkennen.
Vielen Dank Sigi
Beste Grüße
Lars



Nicht vergessen, immer lächeln!

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Hi Lars,

ja, bissl was kann man erkennen aber einen Teil deines Textes nicht mehr lesen
Die Bilder sind zu groß von der Pixelgröße her. Kannst du die auf etwa 600Pixel Beite änden vielleicht?
Danke für die Rückmeldung jedenfalls, also bei dir haut die dünnere Version hin
Sebastians Hinweis mit dem Talkum wär sicher auch noch was um die Reibung an sich zu vermindern.

Danke
Sigi

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Moin Sigi,
2. Versuch...
die Gummis dünne Version sind gerade verbaut. Ich würde sagen, die passen saugend. Wenn die Klappe geschlossen ist, liegen sie auf, nichts klemmt beim Schließen.
Heckklappengummi-dünneVersion.jpg

Gruß
Lars

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Alternativer Text
]]

Alternativer Text
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So jetzt habe ich es auch endlich mal geschafft ein Foto zu machen nach einer Weile im Gebrauch. Ich bin weiterhin sehr zufrieden. der Rechte sieht etwas gequetscht aus, aber das stört mich nicht wirklich. Falls es doch nochmal welche geben sollte die etwas weniger Höhe haben würd ich aber dennoch nochmal zuschlagen

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Quote:Ziggi 21. Aug., 21:18
Also ich hab die 2 Formen jetzt mal umgearbeitet um 1mm dünnere Teile zu erhalten und ein Elastomer mit 40 statt 30 Shore verwendet- also ein wenig härter, vielleicht klebts dann nicht mehr so an der Klappe.
Versuch macht kluch mal sehen ob das nun besser ist.

Sigi


Wenn dir 1mm weniger langt..

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Hallo Ziggi,

Hier jetzt einmal ein Bild nach längerem Gebrauch. Die Klappe schließt toll mittlerweile. Allerdings scheint das Gummi das nur verformt zu überstehen.
DA748E4C-DE3A-4E68-A73A-AD020B8B4D6C.jpeg

Gets Around
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ist das einer meiner nachgemachten Gummiteile?
Sieht ja wüst aus...
Man kann leider nur die Hälfte von deinem Post lesen, weil das Bild zu groß ist- jetzt zerschießts das Layout.
Das Bild selbst kann ich nur sehen, wenn ich dem Link folge. Wäre es möglich das Bld auf ca. 400x300px runter zu skalieren bitte.

Der Gummi sieht aus als würde er jedesmal komplett geschoben und gegen das Halteblech hin wird er dann aufgeschert. Anscheinend ist einfach sehr wenig Platz zwischen den Klappen und der Gummi wird bei jedem Schließen geschoben. Das ist nicht gut. Ich überleg mir was.

Sigi
Editiert am Tue 1. Nov. 2022, 21:48:47 von Ziggi

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Hallo Sigi,

ich melde mich auch noch mal dazu. Es ist richtig, daß das Gummi beim Schließen der oberen Klappe über die Kopfseite der Unteren geschoben wird. Nach etwas Gebrauch zieht das Gummi den Kürzeren und sieht dann so aus wie auf Dirks Foto. Bei mir habe ich diese ‚Wurst‘ ringsum abgeschnitten. Das sieht etwas russisch aus, aber es tut seinen Dienst. Der Teil des Gummis, der rundherum über dem Befestigungsblech übersteht, war in deinem Reproteil (nach Rudis NOS Vorbild) ca. 3mm hoch. Bei mir würde knapp 1mm reichen. Bei Dirk vermutlich auch. Lars schrieb, daß bei seinem restaurierten Kombi das Gummi gut passt. Was auch Sinn macht, weil dort alle Gummis neu sind. Wie ich oben schon mal schrieb, müsste man mit Deinen neuen Gummis auch die Gummiunterlagen der oberen Scharniere wechseln, damit die Klappe wieder höher kommt. Wenn die Gummis oben alt (und dünn geworden) sind, quetscht es die unteren Gummis zusammen, da die Klappe jetzt tiefer hängt. Ich hoffe, ich konnte es verständlich ausdrücken.

Gruß Christian

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Hallo Christian,
Das wird genau das Problem sein!
Sigi, hast Du noch welche von den dünneren? Die würde ich Dir gern abkaufen!

Bild noch mal in klein lade ich auch hoch!

VG3D243840-D380-444D-BC78-DBF12263A9B7.jpeg

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Moin,
also das mit den Scharniergummis halte ich für ein Gerücht :-)
Die Gummis heben Karrosserieseitig das Scharnier an, korrekt. Aber die Gummis Klappenseitig senken ebendiese auch wieder ab. Und die 'neuen' Scharniergummis sind eher dünner als die alten, ich habe diese vor drei Wochen gewechselt, das neue Zeug ist leider sein Geld nicht mehr wert....

Also nicht zu viele Hoffnungen auf die Scharniergummis setzen.
Viel Erfolg beim weiteren expermentieren, es grüsst der
Knut

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Hallo,
die Bilder zeigen m.E. eher ein weicheres, "klebendes", Gummi. Die originale sind, auch neu, eher ein festeres, nicht "griffiges", ziemlich dichtes Moosgummi. Die originale verformen sich zwar auch sehr stark, werden aber eher zerdrückt als das sie wie diese "abscheren", sie gleiten offenbar etwas besser über das Blech (und drücken sich auch dadurch eher in einer passenden Form).
Grüße,
Rudi


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