Identifikation B20F

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Fri 14. Aug. 2020, 8:54:08
Moin Gemeinde, wo kann man eigentlich am Motorblock feststellen, ob ein B20E oder F verbaut ist? Gruß Gerrit

'73er 1800 ES

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Fri 14. Aug. 2020, 9:02:02
Höhe des Zylinderkopfs messen.

1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)

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Fri 14. Aug. 2020, 9:04:44
Gibt es da keine Kennzeichnung (Schlag oder Guß)? Was für Unterschiede in der Höhe sind denn da messbar? --> P.S. Habe den Link gefunden Ist nur der Kopf ein anderer oder auch der Block? GG
Editiert am Fri 14. Aug. 2020, 9:07:29 von Tripower

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Fri 14. Aug. 2020, 9:49:40
Nur der Kopf. Die Blöcke sind austauschbar was auch die Produktion verbilligte. Grüße Markus

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Fri 14. Aug. 2020, 9:52:13
Hi, der Block ist bei den zwei der selbe. Die Kopfhöhen unterscheiden sich deutlich. Gemessen wir von oberer zu unterer Planfläche. Der B20E hat 84,9mm und der F 87mm. Grüße Thomas

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Fri 14. Aug. 2020, 12:21:42
Gerrit, danke für die präzise Nachfrage. Ich habe übersehen, dass man den Motorblock auch genauer identifizieren kann. Siehe diesen Link und dort die PDF Tabelle. Die Bohrung kann auch unterschiedliche sein: B 20 E: 88,90 x 80 mm; ab Motor 496940-247 496942-126 88,92 x 80 mm B 20 F: 88,92 x 80 mm Gruss jean

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