Hitzeprobleme im Stand

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Mon 19. Oct. 2020, 18:21:22
Hallo zusammen, viel Zeit ist vergangen, nun mal ein Update. Ich konnte keinen Fehler finden (liegt vielleicht an meinem Unvermögen). Habe jetzt auf Elektrolüfter umgebaut (320 mm). Weil ich keinen gefunden habe, der mir einen Anschluss für ein Thermostat einlötet, habe ich ein Thermostat mit einem Fühler für den Aufbau verwendet. Das funktioniert ganz gut, mit einem fest eingebautes Thermostat kann man sicher die Schaltpunkte besser einstellen. Großer Pluspunkt ist das (für mich) angenehmere Motorgeräusch, die Mehrleistung merke ich nicht wirklich, aber der Verbrauch sollte dadurch ja wenigstens ein wenig sinken. Die Temperaturprobleme sind damit aus der Welt (zwischendrin war es ja noch mal recht warm), auch wenn mich das nicht sehr befriedigt, dass ich den Fehler letztendlich nicht ausmachen konnte. Eins ist mir aber jetzt doch aufgefallen, in meinem Ausgleichsbehälter ist eine Bohrung im oberen Bereich, dabei sollte das doch mit dem Deckel druckdicht sein? Gruß aus der Coronahochburg Stefan
Editiert am Mon 19. Oct. 2020, 18:27:05 von Blackboro

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Tue 20. Oct. 2020, 11:54:23
Hallo Stefan, druckdicht heißt, dass das System bei normalem Betrieb dicht ist. Trotzdem ist der Deckel immer noch ein Überdruckventil. Wenn der Druck zu hoch wird, öffnet es und es dampft bei dem kleinen Loch heraus. VG, Jürgen

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Tue 20. Oct. 2020, 12:51:27
Hallo Jürgen, dass im Deckel selbst ein Überdruckventil ist, habe ich verstanden, der Druck soll ja kontrolliert abgelassen werden. Hier ist aber im Plastikbehälter eine Bohrung, die sieht aus, als ob sie dort schon immer war. Dadurch kann aber kein Druck aufgebaut werden, weil das Loch ja immer offen ist. Grüße Stefan
Editiert am Tue 20. Oct. 2020, 13:05:35 von Blackboro

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Tue 20. Oct. 2020, 22:57:14
Habe meinen Denkfehler gefunden. Der Deckel schließt ja weiter unten mit seiner Dichtung im Behälter ab. Bei zu hohem Druck wird der untere Abschluss gegen die Feder nach oben gedrückt und der Druck kann durch das Loch entweichen. Nachdenken erspart machmal doch viele getippte Buchstaben und die Beschäftigung anderer Menschen, vielen Dank für Eure Geduld
Editiert am Tue 20. Oct. 2020, 22:58:00 von Blackboro

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Wed 21. Oct. 2020, 7:19:16
Moin Stefan, das Loch im Ausgleichsbehälter sollte im Normalbetrieb nicht offen stehen. Der Deckel ist nicht nur ein Deckel, sondern hat eine federbelastete Dichtungsscheibe, die bis runter zu dem Loch steht. -> siehe hier: https://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/kuehlung/ausgleichsbehaelter/verschlussdeckel-kue... Im Ausgleichsbehälter siehst du innen auch einen Ring, leicht unterhalb des Lochs, wo sich diese Dichtscheibe dagegen drückt und damit abdichtet. Wird der Druck im System zu hoch, öffnet sich der Deckel und über das Loch geht der Druck/das Wasser dann raus. Der Deckel selbst hat keine dichtende Funktion, sondern übt nur Druck auf die Feder aus, damit die Dichtung unter definierten Druck anliegt. Viele Grüße, Thomas PS: na toll. Da hat es glatt den letzten Beitrag verschluckt und ich antworte hier auf den Vorletzten ;-(
Editiert am Wed 21. Oct. 2020, 7:20:35 von Mrtom

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Wed 21. Oct. 2020, 8:20:40
Hallo Thomas, trotzdem danke für Deine Erklärung und letztendlich die Bestätigung. Grüße Stefan

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