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| Tue 30. Jul. 2019, 16:02:10 |
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Hallo Leute, nächste Frage von mir...
Auf einem 1800E befindet sich eine recht hässliche Antenne auf dem Kotflügel vorne rechts. Diese soll nun gegen eine original Hirschmann getauscht werden.
Doch wie ist die alte hässliche angebracht? Sichtkontakt gibt es weder vom Motor- noch vom Innenraum. Ich könnte an der alten von oben einen Maulschlüssel anlegen. Sollte ich sie so abgeschraubt kriegen, fällt sicher das Gegenstück nach unten in die Tiefe. Gegebenenfalls dann vor dem Karrosserieloch stehend, wie montiere ich die neue, wenn ich von unten nicht gegenhalten kann? Ist das zu verstehen?
Für gute Ratschläge danke ich weit im voraus!
Gruß Sascha
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Forum Vet
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| Tue 30. Jul. 2019, 17:14:52 |
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Sascha;
Das Volumen under der Antenne ist durch den inneren Kotfluegeleinsatz getrennt...der muesste erst entfernt werden...wenn Du aber richtiges Glueck hast, geht der Antennetausch auch ohne diesen zu entfernen indem Du die alte mit dem Maulschuluessel loesst (du laesst sie dabei NICHT in diesen Raum fallen!), es kippen zwei kipphebel parallel zu Kabel, und so laesst sich das ganze von oben herausziehen...dann den Kabelkonnector aus der alten Antenne ziehen, und in die neue stecken und diese wieder von oben einbauen... Ja...wenn du Glueck hast und die alte und neue haben solche Sonder antennen Konnectoren laesst sich alles von oben machen...wenn nicht, musst Du wohl den Einsatz ausbauen...dann wirst Du auch sehen wound wie das Kabel in den Passagierraum fuehrt, wenn Du das auch erneuern musst.
Gutes Gelingen und Gruesse
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| Tue 30. Jul. 2019, 19:07:33 |
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Guten Tag Sascha!
Was für eine drollige Idee, die beschriebe Methode des Aus- und Einbaus! Kennst Du die Geschichte vom Ulmer Spatzen?
Rechtes Vorderrad abmontieren, dann das Schottblech im Kotflügel(Blickrichtung A-Säule) demontieren. So hast Du bequem Zugang zum Halter der Antenne und Du kannst sie dann auch nach Wunsch ausrichten.
Um das neue Kabel wasserdicht in den Fussraum zu führen, muss unter Umständen das Paneel im Inneren entfernt werden.
Bei der Gelegenheit Dreck und Rost von dem Loch im Kotflügel, vom Radkasten und vom Schottblech entfernen. Grundieren, lackieren, mit Wachs schützen. Aber diese Schritte muss ich Dir ja nicht weiter beschreiben.
Gruss
jean
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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Gets Around
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| Tue 30. Jul. 2019, 21:59:15 |
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Die von Ronzo beschriebene Methode ist nicht drollig, sondern war genau die Methode, die in den 60ern vor allem beim Einbau von Antennen zur Anwendung kam. Was die Ulmer Domspatzen oder sonstige Spatzen damit zu tun haben, müsstest Du vielleicht mal erklären.
( Zufällig hatte ich damals schon einen Führerschein und war auch stolzer Besitzer eines 122S)
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| 121, BJ. 1966
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| Wed 31. Jul. 2019, 19:07:31 |
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Guten Abend und vielen Dank für die Hilfe!
Ich folgte Jeans Rat und demontierte nach Radausbau das Schottblech. Eine Armlänge weiter ist der Antennenfuß zu sehen sowie das Antennenkabel, welches sich in den Innenraum fädelt. Nun kann man arbeiten, nun weiß man, was man tut! Danke Jean, danke Ronzo!
Die Antenne ist von unten mit einer Art Kralle befestigt. Löst man also außen an der Antenne die Spannung mittels Maulschlüssel, lockert sich an der Unterseite des Außenkotflügels die Kralle usw.
Ausbau also kein Problem! Der Einbau der neuen hübschen ist dann individuell, je nach Ausführung ihres Unterleibes...
Bis zum nächsten Mal!
Sascha
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