|
|
|
Clicked A Few Times
Wiki Edit 3
Threads 5
Posts 9
|
|
| Fri 29. Mar. 2019, 8:40:24 |
|
Moin zusammen,
ich habe keinen passendne Thread finden können.
Mein Lenkgetriebe suppt unten am Lenkgetriebegehäuse, wie wahrscheinlich bei Vielen.
Jetzt gibt es ja Dicht-Sets. hat das schonmal jemand selbst gemacht oder lieber machen lassen?
Worauf ist dabei zu achten?
Ich danke euch.
Gruß
Micha
|
|
|
|
|
|
Gets Around
Wiki Edit 24
Threads 25
Posts 136
|
|
| Fri 29. Mar. 2019, 9:28:18 |
|
Moin Namensvetter,
mit etwas Schraubergeschick ist die Reparatur nicht besonders schwer.
Der untere Wellendichtring zwischen Lenkungsgehäuse und Lenkschnecke verschleißt und wird undicht.
Reparatur.
Unteren Lenkhebel ausbauen.(Vorher Stellung des Lenkhebel auf Lenkschnecke markieren)
Oberen Deckel des Lenkgehäuses ausbauen.
Lenkschnecke entnehmen. (Achtung das Lenköl läuft unten raus wenn du es vorher nicht abgesaugt hast)
Alles reinigen und Wellendichtring erneuern.
Überprüfen.
- Verschleiß der Gleitbuchsen der Lenkschnecke im Lenkgehäuse,
- Verschleiß / Beschädigung der Zahnflanken der Lenkschnecke,
- Verschleiß der Distanzscheibe der Lenkeinstellschraube (mittige Schraube im Deckel des Lenkgehäuses)
Wenn alles o.k, dann Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge. Öl einfüllen und Lenkspiel einstellen. (siehe Artikel im Wiki)
Der untere Lenkhebel lässt sich manchmal nur sehr schwer ausbauen.
Du benötigst hierfür einen stabilen 2 - Klauenabzieher und ggf. Wärme.
Beim einsetzen der Lenkschnecke ins Lenkgehäuse, darauf achten, dass das untere Zahnprofil für die Aufnahme des Lenkhebels nicht den neuen Wellendichtring beschädigt.(ggf. vorher abkleben)
Wenn die Reparatur bei eingebauter Lenkung erfolgt, darauf achten, dass die Stellung des Lenkrades und der Räder anschließend wieder übereinstimmen.
Viel Erfolg und Gruß
Micha
|
|
|
|
|
|
Clicked A Few Times
Wiki Edit 3
Threads 5
Posts 9
|
|
|
|
