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Sat 23. Mar. 2019, 22:48:00 |
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Moin
Ostern gibt es Zuwachs in unserer Garage, wir müssen diese eine Amazone in Schweden
Ausgraben und dann nach Deutschland holen.
Vor 42 Jahren in der Scheune abgestellt und nie wieder geöffnet. Papiere nicht mehr vorhanden, ob der Motor dreht ist nicht bekannt, Der Alte Besitzer sagt wenn wir zu dritt kommen brauchen wir ca. 3-4 Stunden um das Tor von außen frei zu räumen, damit das Auto rausgezogen werden kann.
Preis: 2 Stiegen Bier (Carlsberg Gold von der Fähre nach Dänemark würde hier gefordert...)
Preis für den Trecker zum Rausziehen: 1 Kiste Dittmarscher Bier aus Deutschland
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Editiert am Tue 26. Mar. 2019, 11:36:26 von RKV
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Sat 23. Mar. 2019, 22:55:46 |
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Bei der Vorschau
Alles ok und nun das ????????
Uwe
Nochmal der Text
Moin
Ostern gibt es Zuwachs in unserer Garage, wir müssen diese eine Amazone in Schweden
Ausgraben und dann nach Deutschland holen.
Vor 42 Jahren in der Scheune abgestellt und nie wieder geöffnet. Papiere nicht mehr vorhanden, ob der Motor dreht ist nicht bekannt, Der Alte Besitzer sagt wenn wir zu dritt kommen brauchen wir ca. 3-4 Stunden um das Tor von außen frei zu räumen, damit das Auto rausgezogen werden kann.
Preis: 2 Stiegen Bier (Carlsberg Gold von der Fähre nach Dänemark wurde hier gefordert...)
Preis für den Trecker zum Rausziehen: 1 Kiste Dittmarscher Bier aus Deutschland
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Editiert am Sat 23. Mar. 2019, 22:57:42 von Golfo1
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Tue 26. Mar. 2019, 10:01:23 |
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Servus,
Schöner Fund - da bin ich ja mal gespannt, wie der ausschaut, wenn er mal draußen ist und abgewaschen ;-)
Grüße
Peter
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Tue 26. Mar. 2019, 11:39:33 |
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Moin,
ich habe das Format mal angepasst. Das sieht wirklich interessant aus, so unberührt. Der scheint ja auch weitestgehend trocken gestanden zu haben.
Hoffentlich lässt der sich wieder so herrichten - ohne Vollrestaurierung. Alles neu wäre schade.
Gruß
Roger
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Editiert am Tue 26. Mar. 2019, 22:40:08 von RKV
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Tue 26. Mar. 2019, 21:12:30 |
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Gunvor - auf die weitere Gechichte sehr gespannt seiend!
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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Buckel & Beduin - volvemus!
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Wed 27. Mar. 2019, 11:53:35 |
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Nur schade, daß das Dach eingedrückt zu sein scheint! Ansonsten sehr spannend.
Grüße
Peter
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Tue 30. Apr. 2019, 6:02:48 |
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Cool
Schicke Bilder und ne klasse Aktion
Dann viel Spaß beim schrauben
Grüße Daniel
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Volvo V40; Volvo 240 Klassik Bj 1993; Volvo 123GT Bj 1968; VW T2B Westfalia "Helsinki" Bj 1975
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Tue 30. Apr. 2019, 8:07:38 |
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Was für eine geniale Patina! Ich hoffe dass die Blechsubstanz ok ist. Bin gespannt auf weitere Fotos, z.B. nach dem ersten Waschen!
Weeny
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Tue 30. Apr. 2019, 16:35:40 |
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@weeny
Das 2 te Bild ist schon nach dem 1 Waschen......
Das Aktive Schrauben beginnt erst ca.2020 nach der Fertigstellung der Duett meiner Frau
Gruß Uwe
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Thu 2. May. 2019, 22:01:55 |
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Tolle Aktion und tolle Bilder!
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Sun 5. May. 2019, 10:21:59 |
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Klasse Aktion, tolle Bilder und Glückwunsch zu deinem Zuwachs Uwe!
Ich kenne Leute die würden die Technik machen, ihn komplettieren (Stoßstange usw) und fahren. Wie mutig bist du? Nach den Fotos vom Duett deiner Frau wohl eher weniger ?
Sehr schöner Motorraum im Duett, aufwendige Spritversorgung für die Vergaser, alles sauber mit Kunifer10 usw.
Aber ich habe drei Fragen zum Duett-Motorraum:
1. Was kommt an den Anschluß in Fahrtrichtung vorne am Ansaugkrümmer?
2. Was kommt an den Anschluß in der Mitte oben auf dem Krümmer?
3. Was ist das für ein glänzendes Teil mit Sechskant was zwischen 4. und 5. Schraube auf dem Zylinderkopf liegt?
Gruß Bernhard
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Editiert am Sun 5. May. 2019, 10:22:21 von Börnaut
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Sun 5. May. 2019, 11:18:42 |
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@Bernhard:
Zu Punkt 3. würde ich sagen, das ist eine Ölablassschraube inkl. Dichtring, die darauf wartet, verbaut zu werden.
Grüße
Olli
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Läuft der Oldie schön rund - freut sich der Mensch
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Sun 5. May. 2019, 12:29:21 |
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Bei Foto in ganz groß sehe ich jetzt auch den Kupferring Olli!
Mir kommt das Gewinde aber etwas länger vor und dann in so einer Oberflächenqualität, für eine Ölablassschraube? Eventuell selbst angefertigt aus feinstem Material?
Gruß Bernhard
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Sun 5. May. 2019, 12:53:31 |
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Ich würde eher auf Skandix o.ä. tippen, die Ausführung mit Magnet:
Klick
Grüße
Olli
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Tue 7. May. 2019, 20:49:31 |
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Moin aus Lüneburg
Jupp da liegt eine Ölablass Schraube mit Magnet ob Skandix oder Buttgereit datt kann ich nicht mehr sagen. Zusätzlich ist noch ein Filter MAG verbaut wie an meinem Triumph TR4a.
An der Front des Ansaugkrümmer war der Unterdruckschlauch zum Bosch Verteiler jetzt ist dort der Unterdruchschlauch zum 123 Verteiler.
Oben in der Mitte der neue Schlauch zum BKV.
@ Börnaut
Mutig? Ja ich wäre es, und auch meine Frau wäre auch begeistert aber:
Motor B16 fest, 2 Kotflügel, Radläufe, unterboden an einigen Ecken, hinten links Reserverad Mulde,
Und besonders das Dach mit Delle, und 2kg Mäusescheisse, wie bekommt Mann wieder so eine Patina hin?
Gruß Uwe
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