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Tue 12. Mar. 2019, 6:59:38 |
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Mon,
da ist schon viel wahres dran, der Fortschritt geht weiter und zumindest im Motorenbau ist vieles von der Qualität her besser geworden. Wenn man will und wenn man Geld ausgeben will.
@Der 2,2L hat keine Chance gegen den kleinen Turbo! Heute hat so ein kleiner Vierzylinder ein höheres Drehmoment als vor dreißig Jahren ein 3,0L Sechszylinder Sauger
Das habe ich hier auch vor der Tür stehen.
Ich fahre u.a. einen Mercedes 420 SEC. Bj 1988, 4,2 Liter V8 , 224 PS, Spitze 220 km/h und ein Verbrauch von ca 13 Litern.
Meine Frau fährt einen Ford Mondeo 1,6 Benziner mit 160 PS ( Turbo ), 2014. Der schafft auch 220 km/h. braucht 7,5 l Benzin und wiegt genauso viel.
Ich vermute allerdings das meine alte Wandlerautomatik ganz schön viele PS auffrißt .
Ein schönes Mittelmaß ist der Golf 3 meiner Tochter : 1,8 Liter, 90 PS , ca 180 km/h und braucht 7 Liter. Bj 1996.
Und schnellfahren können ? Doch es gibt viele Möglichkeiten wenn meine Mitmenschen mich lassen würden. Allerdings fahre ich auch oft nachts oder sehr früh morgens. A7 oberhalb von Neumünster - bestens. A28 von Oldenburg nach Wilhelmshaven - war die einzige Möglichkeit unseren Porsche mal auf 270 km/h zu treiben. Alles frei. A31 vom Ruhrgebiet nach Ostfriesland - 10 Minuten mit 260 km/h fast nur auf der rechten Spur.
Gruß
Roger
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Thu 14. Mar. 2019, 15:54:16 |
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hach schön....
moin gemeinde....
wer meinen post oben schön gelesen hat, dem ist sicher aufgefallen das ich überhaupt nix habe gegen leute/autos die schneller fahren als ich. jedem nach seinem gusto/portmonaie oder warum auch immer.
mein statement war auch eher so, "ich find es gut das volvo das so macht"
ich gönne jedem seine strecke autobahn die er hat um mal/oder auch immer 200 und mehr zu fahren.
mir ist das nix, da eben genügend sich ihrem auto nicht sicher genug sind oder eben die geschwindigkeiten unterschäten bzw überhaupt nicht wissen was ihr auto kann oder eben nicht kann.
und ja, für mich ist das rasen. ich rede da nicht von 200km/h in ner oberklasse reiselimo die für geschwindigkeiten weit oberhalb der 200 marke ausgelegt sind. (hatte selbst den Audi D11 V8) da merkst du nicht die geschwindigkeiten und kannst entspannt ein Gespräch führen oder Radio hören.
rasen ist dann doch eher in meinen augen, wenn ein auto, marke egal, in golfklassengröße sich versucht der 200 zu nähern, aber irgendwie nur noch verkrampft am lenkrad "schwitzt" und mit einem auge immer auf den tacho starrt ob er denn jetzt die 0,75km/h noch mehr schafft als gestern.
das, meine jungs und mädels, ist in meinen augen rasen.
so, jetzt hab ich es mal etwas sehr plakativ dargestellt und alle "raser" mal über einen Kamm gescherrt.
bitte leute. jeder zieht sich den schuh an der ihm/ihr passt.
ich find gut das volvo den schritt ankündigt. marketing oder technische Möglichkeiten mal dahin gestellt.
beste grüße aus HH
euer metal
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