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Angesehen 1885 mal, Gesamt 3 Posts
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Forum Vet
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| Sun 13. Mar. 2011, 21:36:50 |
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Hallo,
ich überarbeite gerade mein J-Overdrive.
Jetzt sind die neuen Betätigungskolben/Hydraulikkolben, die ganz vorne im OD sitzen etwas länger (ca. 4mm) gegenüber den alten. Sind wohl in den neueren J-ODs der 240 verbaut. Dadurch soll sich u.a. die Kupplungskraft verbessern und das OD rutschfester machen.Kann man die bei allen J-OD verwenden (Platz ist genug da)oder gibt es da Probleme?,
Hat das schon jemand gemacht? z.B. Volvo-Boy?
Gruß
Rainer
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| Sun 13. Mar. 2011, 22:24:41 |
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hallo rainer ,da gibts keine probleme .die längeren kippen sogar etwas weniger .
an kupplungkraft verändert sich da allerdings gar nichts.wie auch ? der durchmesser der kolben bleibt ja gleich.
tip : neue kolben ohne gummi probieren .müssen leicht gehen .ansonsten mit 800er ölpapier etwas abziehen , bis sie leichtgängig sind .
zylinder bei riefen auch nachläppen .
grüsse uli
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Forum Vet
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| Sun 13. Mar. 2011, 22:47:24 |
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Hallo Uli,
die neuen Kolben haben einen deutlich dickeren O-Ring, deshalb wohl eine bessere Abdichtung und bessere Kraftübertragung.
Gruß
Rainer
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| Mon 14. Mar. 2011, 9:11:13 |
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Hallo Rainer,
bei mir waren auf den neuen Kolben schon die O-Ringe montiert.
Bin mir aber jetzt nicht sicher ob die auch länger waren.
Wenn aber platz ist dürfte das Funktionieren.
Wichtig ist nur das der entsprechende Druck ansteht nach der Überhollung.
Grüße Daniel
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| Volvo V40; Volvo 240 Klassik Bj 1993; Volvo 123GT Bj 1968; VW T2B Westfalia "Helsinki" Bj 1975
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