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| Wed 7. Nov. 2018, 14:12:51 |
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Muss ich wirklich alles um die Lenksäule zerlegen um das Armaturenbrett heraus zu bekommen?
Wenn ja! Wie?
Mir ist unklar da ich keine Schraube sehe wie ich das Gussteil abbekommen soll.
Danke
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| Wed 7. Nov. 2018, 19:19:55 |
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Hallo Basti!
Die beiden Schrauben haben eine Einschnürung, eine definierte Schwachstelle die bei der Montage und erreichen eines bestimmten Drehmoments abreißen. Das ist der Diebstahlschutz sonst hätte man den Amazon ganz leicht klauen können. Auf dem Foto sieht man die Schrauben wie sie vor der Montage aussahen, der Rest ist fast ganz versenkt und schwer erreichbar. Ich habe mal an einem Schlachtamazon ohne Zündschlüssel vorsichtig eine M8er Mutter aufgeschweißt, also innen ins Gewinde rein und das Schloß so zerlegt. Das Gewinde in der Mutter nicht zubraten, nur so viel dass es hält, später beim Montieren so fest anziehen, dass die Muttern wieder abreisen. Auch hier wieder in Geduld üben, es kann sein, dass die Muttern eins/zweimal abreißen bis es klappt und am besten jedes mal eine neue blanke, also unbehandelte nehmen.
Als ich das Foto eben gemacht habe, habe ich festgestellt, dass die Schrauben ein M8er Gewinde haben und der Hersteller die Firma Reimann, ein deutscher Zulieferer, war.
Gruß Bernhard
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| Wed 7. Nov. 2018, 21:27:45 |
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Servus,
Nur zur Info, solche Abreißschrauben gibt es bei den gut sortierten Schraubenhändlern im Netz
in nahezu allen Größen und Längen zu kaufen.
Ich habe unlängst an einem Fremdfabrikat, aber auch Reiman Zündschloss eine blanke M8 Schraube auf den Stummel aufgeschweißt, Vorteil wesentlich mehr Schweißfläche.
Aber so wurde seinerzeit sicherlich kein defektes Zündschloß beim Händler ausgebaut.
Grüße Fitzel
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| Wed 7. Nov. 2018, 21:59:57 |
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Wenn ich das richtig verstehe, brechen die zu 100% ab?
Oder bekommt man sie nur nicht mehr heil rein?
Bekommt man diese Schrauben noch bzw kann man normale auch verwenden?
Ich schau mir das die Tage mal an.
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| Wed 7. Nov. 2018, 23:21:01 |
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Hallo Sebastian,
das ist ja der Sinn dieser Schraube, zu brechen! Wenn die beim Lenkradschloß einbauen nicht brechen, wurde etwas falsch gemacht. Sonst wäre es doch zu einfach beim Autoklau das Lenkradschloss auszubauen.
Bei den Brüdern bekommt man diese neu.
http://www.buttkereit-onlineshop.de/shop/artikeldet.php?proid=32494&sid=h3b4dtap10fcij...
aber auch bei Ebay, etwas günstiger, aber da ich nicht weiß welche Größe die haben und die warscheinlich zöllig sind, wird es das Einfachste sein, die ersteren zu nehmen.
Ob man normale Schrauben auch verwenden kann, ist einfach beantwortet: Es kommt darauf an! Natürlich kann kam das Lenkradschloß damit einbauen, aber ein böser Tüvprüfer kann, wenn er das denn sieht, die Plakete verweigern, weil eine wirksame Wegfahrsperre vom Gesetzgeber gefordert ist. Ich meine bei früheren Amazonen reichte die Panzerzündspule nur mit Sondergenemigung und ganz cool ist es bei SAAB, da kann man den Zündschlüssel nur bei eingelegtem Rückwärtsgang abziehen, dafür bleibt der SAAB lenkbar.
Und dann ist da noch die Frage der Versicherung! Aber wenn der böse Autodieb Dein Auto klaut, und auf der Flucht zu Schrott fährt und erfolgreich zu Fuß abhaut, Deiner Versicherung ihr Gutachter die normalen Schrauben (eine liegt im Fußraum auf dem Boden, die andere steckt noch mit einer Umdrehung im Zündschloß) findet, und kein Verzicht auf Unterstellung von Fahrlässigkeit vereinbart wurde, zahlst Du den Schaden selber.
Wenn Du Dein Auto nicht versicherst, zahlt die Versicherung auch nicht bei den richtigen Schrauben.
Viele grüße, Moritz
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| Fri 9. Nov. 2018, 20:44:39 |
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Neue Radkappen leider ohne Befestigung
Aber Herr Schröder muss alles begutachten.
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| Sat 10. Nov. 2018, 12:53:18 |
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Weis jemand wo man die Tülle bekommt?
Ich möchte genau die, keine Universal Tülle.
Skandix nein
Danke
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| Mon 12. Nov. 2018, 8:30:43 |
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Da ist man am zerlegen unter den Anaturenbrett und findet das! Großes Rätselraten erstmal.
Bus viele Bilder später mir klar machen das meine Zone umgebaut wurde und die Depppen das alte Zündschlüssel als Brücke verwendeten.  
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| Tue 13. Nov. 2018, 16:41:10 |
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Weiter geht es! Mal den Kofferaum sauber gemacht. Die Tage komt die alte Däm,mung noch raus um zu schauen was mich darunter erwartet.
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| Fri 16. Nov. 2018, 18:24:23 |
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Es geht voran.
Nicht das sich der Rost darunter versteckt.
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| Sat 17. Nov. 2018, 12:10:39 |
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Hat jemand mit den Teilen Erfahrung?!
Da äh ich jetzt schon das die nicht passen.
Laut Skandix 1969-1970 Anpassungen nötig
Ich habe einen 1967
Ich werde den Innenraum neu satteln, aber wenn die Rückenlehne später knautsch drin steckt ist es ja auch nicht schön.
Die Sattlerin wird es schon anpassen aber was soll das für das Geld ?
Oder ich bin zu blöd.
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| Sat 17. Nov. 2018, 15:53:26 |
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Hat jemand mit den Teilen Erfahrung?!
Da äh ich jetzt schon das die nicht passen.
Laut Skandix 1969-1970 Anpassungen nötig
Ich habe einen 1967
Ich werde den Innenraum neu satteln, aber wenn die Rückenlehne später knautsch drin steckt ist es ja auch nicht schön.
Die Sattlerin wird es schon anpassen aber was soll das für das Geld ?
Oder ich bin zu blöd.
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| Tue 20. Nov. 2018, 11:09:51 |
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Hallo Sebastian,
mit der Tülle und den Dichtungen für die hinteren Fenster hast du zwei Gummiteile erwischt, die es meiner Kenntnis nach nirgendwo mehr neu zu kaufen gibt.
In Rosmalen habe ich die Fensterdichtungen dieses Jahr in akzeptablem gebrauchten Zustand für 60,- den Satz gesehen, also Augen auf beim nächsten Teilemarktbesuch...
Grüße
Olli B.
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| Läuft der Oldie schön rund - freut sich der Mensch
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| Wed 21. Nov. 2018, 14:13:05 |
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Heute bei der Sattlerin gewesen, um die Sitz Problematik zu besprechen.
Es wird wie abgebildet, nur mit Quer verlaufendem Muster wie original.
Leider erst im Februar.
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| Wed 21. Nov. 2018, 17:03:32 |
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Weis jeman wo ich die noch bekomme?
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