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Wenn man noch Zeit hat kann man die ja mal die Türfalze aufbiegen und den Rost bekämpfen.

Ach ja der Vorsatz war ein Auto und nicht mehr viel machen.

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Sonntagsputz

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Lieber Sebastian,

ich schätze Deinen Beitrag sehr. Auch ich bin nicht fehlerfrei. Bei mir sind es Probleme mit der Rechtschreibung. Aber Du würdest mir eine riesige Freude machen, wenn Du in jedem Deiner Beiträge wenigstens ein Komma setzen würdest.

Viele Grüße und nichts für ungut,
Moritz

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Darüber lässt sich reden.
Oft schreibe ich zwischen Tür und Angel und da bleibt für sowas kein Augenmerk.
Man stresst sich einfach selber zu viel.
Vorallem lege ich auf soetwas kein Wert, dass kommt noch dazu.
Ich gelobe Besserung.

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Habe mir heute dann doch mal den Werkstattordner gekauft, Deich es mir sonst langsam leid bin und euch nicht mit fragen zuschütten will.

Aber nun mal ne frage wo nur ihr mir helfen könnt. Bekomme vorerst doch kein Overdrive, möchte aber keine so hohen Drehzahl fahren. Klar fahr ich einfach langsamer , oder gibt es eine Möglichkeit einer anderen Übersetzung.

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Quote:Sebastian84 19. May., 9:41
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Wenn man noch Zeit hat, kann man ja mal die Türfalze aufbiegen und den Rost bekämpfen.

Ach ja! Derr Vorsatz war, ein Auto wo man nicht mehr viel machen muss.

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Hallo Sebastian,

wow, ich bin begeistert! Das liest sich gleich viel besser! Wahrscheinlich schreibst Du mit so einem komischen Wischtelefon, da macht Kommasetzen wirklich kein Spaß!

Wegen dem Differential, es gibt bei Bastuk ein 3,9er-Zahnradpaar für 430,- €. Aber hier im Forum habe ich schon die eine oder andere kruselige Geschichte über Nachfertigungen gehört. Außerdem, wenn ich von mir ausgehe, bekomme ich zwar die alten Zahnräder raus, aber die neuen nicht wieder rein. Ich würde warten bis ein passendes Overdrive über den Weg läuft, evt. den Kabelbaum schon entsprechend vorbereiten und bis dahin langsam fahren oder 'ne Mickymaus über die Ohren machen. In Essenheim bzw. Rottendorf ist mir bis jetzt jedes mal ein M41 mit Overdrive über den Weg gelaufen.

Viele Grüße,
Moritz

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Hm OK.
Dann werde ich mal überlegen! Ich liebe das Geräusch der Weber, aber selbst mein Golf hatte fünf Gänge. Bei längeren Strecken ist es halt angenehmer. Für den Wochenendritt reichen die ersten drei

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Moin Sebastian,
gratuliere zum Kauf des Werkstattordners. Ich erlaube mir den Hinweis, dass eine solche Anschaffung eigentlich am Anfang des Projektes stehen sollte

gruss Michael

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Da hast du recht, deswegen jetzt. Sonst werden es evtl. Zu viele Fragen.

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Und schon wissen wir es

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was wissen wir jetzt ?!?
ich habe die passende Frage nicht gesehen ...

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Die Vorspannung

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So, jetzt kann es an die hintere Achse gehen.

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Hätte man doch eine Reibahle
Heute zusammen bauen wollen, nach dem ich die Buchsen rein gepresst habe.
Leider Pech gehabt, wieder sagte mir das schlaue Buch was ich zu tun habe.
Jemand zufällig aus dem Raum Badtölz und hat so eine.
Sonst werde ich mir für 25,- eine besorgen müssen, für einmal.

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miss mal den abstand der Buchsen wenn das fahrzeug zusammengebaut auf den rädern steht und du wirst feststellen dass der abstand in etwa den angegebenen 40mm die im handbuch angegeben werden entspricht. hintergrund des angegebenen maßes ist meiner meinung nach da kann ich mich natürlich auch irren der normalzustand der belasteten buchsen die wenn sie be- oder entlastet werden entsprechend verformtwerden im normalzustandaberunbelastet sind was die lebensdauer im gegensatz zu falsche eingebauten buchsen nicht einschränkt. im werkstatthandbuch steht das fahrzeug auf der bühne die an der karosse angreift und die federn entlastet dies ist dann auch der grund für die beschriebene vorgehensweise. viel interessanter finde ich das zerlegen des lenkgetriebes das wenn ich richtig liege nur mit entsprechenden ersatzteilen und da spreche ich nicht nur von den buchsen sondern von den lagern und deren schalen wiederfachgerecht instandgesetzt werden kann vorausssgesetzt natürlich dass die schnecke in ordnungist dies hast du mit sicherheit geprüft. nicht zu vergessen ist die tatsache dass neuteile andere maße als die bisher eingebauten altteile haben werden was zur folge hat dass die shims zum einstellen des spiels in entsprechenden maßen vorrätig sein sollten.

Ja, es stimmt, das Schreiben ohne Komma und Großbuchstaben ist tatsächlich stressfrei und entspannend, ich bezweifle jedoch, dass sich dies auch stressfrei lesen lässt.

Grüße
Markus
Editiert am Sat 25. May. 2019, 15:00:59 von Ali Mente

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Ali Mente, Danke für die tips. Mit den Shims meinst du die Blättchen?
Die Dichtungen etc. Kommen natürlich auch neu.
Man macht Fehler bei solch einem Projekt, ist wie wenn ein Mechaniker ein Haus bauen will.
Aber dadurch lernt man dazu.
Die Lenkwelle habe ich gemessen und ist 1/10 größer als die Buchsen.
Hast du mir ein Tip wegen der korrekten Einstellung später?


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