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| Sat 6. Apr. 2019, 7:12:36 |
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Die Technik  wenn ich bei Wiki auf der Suche Drehmoment eingebe findet er nichts,
Aber ich habe ihn gefunden den Fehler. Man sollte ein H rein packen. 
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| Sat 6. Apr. 2019, 18:27:27 |
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Ich würde sagen Standard und normal bei alten Autos 
Gruss Michael
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| Sat 6. Apr. 2019, 18:34:07 |
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Moin,
ich weiß nicht was du dazu sagen sollst - ich hätte gesagt : zum Glück nur ein kleines Stück.
Ich wäre unglaublich glücklich gewesen wenn meine Zone blechmäßig in einem so gutem Zustand gewesen wäre wie deine - ich sehe bei dir eher Spielkram. Also freue dich.
Gruß
Roger
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| Sat 6. Apr. 2019, 23:28:34 |
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Jetzt sage ich Glück gehabt
RKV Respekt vor deiner Arbeit
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| Sun 14. Apr. 2019, 12:52:09 |
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8mm Innendurchmesser für Spritleitungen in unseren Autos ist fast schon Pflicht.
Allerdings sollten dann auch zum Vergaser entsprechend dicke Hochdruckschläuche verbaut werden und natürlich der Stutzen am Vergaser auf 8mm aufgebohrt werden.
Sehe ich das richtig, dass die Druckseite der Hardipumpe 7mm hat?
Das wäre die leistungsmindernde Engstelle im System, aber da gibt es Ersatzstutzen.
Wichtig ist dann noch der Benzinfilter:
Größere Anschlusstutzen und natürlich um das 1,3-fache erweiterte Maschenweite des Filtermaterials.
Ich fahre an meinem 1800er durchgehend 30mm Innendurchmesser, das habe ich mal irgendwo gelesen.
Einfach der Hammer!! Unglaubliche Permormance, 10% mehr Leistung und knapp einen halben Liter weniger Spritverbrauch. Außerdem habe ich so immer 4 Liter zusätzlichen Sprit als Reserve an Bord.
Im Tank habe ich mehrere Stücke Bergkristall versenkt, das hilft laut meinem Heilpraktiker gegen das Verrußen der Kerzen.
Ich bin dankbar für weitere Tipps...
Grüße
Markus
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| Sun 14. Apr. 2019, 18:48:29 |
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Warum höre ich in der Nachricht nur Ironie? 
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| Sun 14. Apr. 2019, 19:18:36 |
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Du hast mit der Aussage Deines Motorenbauers angefangen...
Das scheint ein Fachmann zu sein...
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| Mon 15. Apr. 2019, 18:59:19 |
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@Ali Mente
Evtl. Hat er das auch nur im Stress geäußert.
Mir Kamm das auch komisch vor.
Ihn gibt es seit 40 Jahren und bis jetzt nie was schlechtes gehört.
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| Mon 15. Apr. 2019, 22:03:10 |
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Mich gibt es seit 50 Jahren und über mich hört man viel Schlechtes!
Spaß beiseite, das Pumpchen fördert 60-80l in der Stunde und ist dabei in der Lage über eine gewisse Höhe anzusaugen.
Dein Motor braucht nie mehr als 20l/h, also wird da immer ausreichend Sprit in der Kammer sein.
Der Umbau auf größere Schläuche lohnt nicht, Du kannst die Zeit getrost in wichtigere Dinge investieren.
Grüße
Markus
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| Tue 16. Apr. 2019, 7:54:21 |
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Danke für die gute Antwort. 
Also wie schon gedacht.
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| Tue 16. Apr. 2019, 18:57:55 |
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Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen.
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| Tue 16. Apr. 2019, 20:52:43 |
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Probeblech?
Du wirst sicherlich das Blech noch ordentlich stumpf einschweißen?
Grüße Fitzel
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