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Forum Vet
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Wer oder was sagt eigentlich das es falsch und sinnlos ist wie es gemacht wird? Der nächste sagt alles verzinnen der nächste vergolden.
Es gibt glaub mehr als ein Weg ans Ziel und das Ergebnis bzw. die Haltbarkeit wird das selbe sein.
Von daher Frohe Ostern

Forum Vet
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Da Flog die Vorderachse doch auch noch raus.

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Da haben sich also doch noch zwei Löcher versteckt. Nun auch noch ein Träger wechseln

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Ringe wieder drin, Rostschutz und Füller drauf.
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Hoffe doch fachgerecht

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Wohnt bei Dir in der Garage ein Taliban?
Oder was erkennt man da in der spiegelnden Fläche?

Gets Around
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Hallo an Alle.
Nur mal so am Rande.
In diesen Videos erklärt Karosseriebaumeister Marius mit Philip Kaess launig aber sehr detailiert bei "VW Nutzfahrzeuge Oldtimer" wie man eine T1 Bulli Tür fachgerecht mit selbst angefertigten Blechen repariert (mit abgesetztem Reparaturblech ):
https://www.youtube.com/watch?v=o1PUalLB9Ck
https://www.youtube.com/watch?v=S0rL9FMt5pw
https://www.youtube.com/watch?v=_HjjuS0DLRQ
123 GT (1967) - V70 D5 Polestar (2012)

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So dann mal die Achse vom Fett befreien, am Freitag alle Teile Strahlen und lackieren.

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Da war es doch tatsächlich stirnseitig des Trägers Schweizerkäse.

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Innenkotflügel von SKANDIX passen 0% aber nicht mal 1% ab auf den Müll.

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So mal den Schweller noch repariert.

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Achse gestrahlt und dann so was

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Wie neu

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Besser wie neu

Just Got Here
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Hi und Hallo,

...danke erstmal für die ausführliche Berichterstattung immer.
Womit hast Du die Achsteile behandelt, gesandstrahlt, Rostschutz und Chassislack oder beschichten lassen???

Danke
Frank

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So dann wollen wir mal.
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@Just got here

Gestrahlt und gleich Kunstharzlack drüber.
Speziell für BLANKE Teile.

Beschichten wäre noch ein recht teurer Spaß gewesen obwohl ich es mir überlegt hatte.

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