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| Tue 4. Jun. 2019, 9:17:03 |
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Warten wir ab.
HEMI Motoren Kolben sind auch keine Diesel und haben Taschen. 
Bilder von deinem wären mal cool, was ich änderst machen sollte.
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| Tue 4. Jun. 2019, 11:05:41 |
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Quote:Sebastian84 28. May., 22:15Duette 67  top Danke. Supper Sache die Aussage.
Die Ventile brauchen mehr Platz 
Ähm .. nur mal nachgefragt vom mitlesenden Laien ...
Der Block in dem diese Kolbe stecken ist aber kein B18/20. die Kanäle im Block sehen anders aus ... ??
LG
Peter
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Editiert am Tue 4. Jun. 2019, 13:09:22 von Pe Dru
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Gets Around
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| Tue 4. Jun. 2019, 12:06:35 |
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Sind das vielleicht Kolben von einem anderen Motor die noch angepasst werden müssen?
Die Position der Taschen deutet auf einen Querstromkopf hin. An der Position sind sie in einem B18/20 auf jeden Fall sinnlos.
Volker
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| Tue 4. Jun. 2019, 14:46:43 |
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HEMI-Köpfe haben schräg angeordnete Ventile in einem halbkugelförmigen Brennraum.
Beim Öffnen stehen sie über den Kopf raus.
Volvo hat nie einen HEMI-Motor gebaut.
Bilder meines Motors werden Dir sicherlich nicht weiterhelfen,
Du hast schon Probleme (angebliche) Bilder Deines Motors zu deuten
oder Erklärungen verstehen zu wollen.
Laut Deinen Aussagen soll es ein B20 werden. Der gezeigte Kolben hat einen um knapp 4mm größeren Durchmesser als der des B20. Frag doch mal nach ob
- dies Dein Motor ist
- es einfach war den Kolben in die knapp 90mm große Bohrung zu bekommen
- die kleine Bohrung zwischen den Zylindern, die neben dem Kolben zu sehen ist, erst nach der Aufnahme des Blockes gefertigt wurde.
Nochmal meine Frage:
Welchen Auftrag hat der "Motorenbauer"?
Hat er Dir die Bilder geschickt oder wurden die irgenwo heruntergeladen?
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Editiert am Tue 4. Jun. 2019, 15:05:53 von Ali Mente
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| Thu 20. Jun. 2019, 13:31:34 |
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Nun die Fahrer Seite am hinteren Seitenteil aufgeschnitten, das selbe.
Aber wir sind es gewohnt.
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| Thu 20. Jun. 2019, 13:35:29 |
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Beifahrerseite fertig.
Alles verzinnt.
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| Sat 22. Jun. 2019, 8:12:08 |
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Die inneren Radhäuser müssen auch daran glauben.
Dann nur noch das Antennenloch zu, Stehbleche und die Karosserie ist fertig.
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| Tue 9. Jul. 2019, 21:26:41 |
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| --> kein Steinschlagschutz und lackieren in Wagenfarbe!
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| Wed 10. Jul. 2019, 19:09:33 |
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So heute noch Rostschutz und Füller aufgebracht.
Das hatte ich mir tatsächlich auch schon überlegt. Möchte aber auch nicht jedes halbe Jahr mit nem Pinsel die Steinschläge austupfen müssen. Immer diese schweren Entscheidungen.
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| Thu 11. Jul. 2019, 18:03:29 |
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Ach ja immer noch der Meinung das wir alles falsch machen. 
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| Fri 12. Jul. 2019, 3:32:13 |
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Wir bringen Rostschutz und Füller auf und dann schweißen wir wieder ein bisschen? Stirnrunzelsmilie
@
Ach ja immer noch der Meinung das wir alles falsch machen.
Nicht alles, aber fast alles!!
Was ist denn das für eine tolle Lackierkabine mit dem Absaugtrichter in der Ecke? Und vor dem lackieren verteilt man eins/zwei Kannen Wasser auf dem Boden, was erhofft man sich damit zu erreichen?
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| Fri 12. Jul. 2019, 7:49:56 |
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Hallo Sebastian,
bzgl deiner Frage zum Lack für den Unterboden.
Meine Amazon ist mit Brutox lackiert. Dane Lack gibt es in verschiedenen Farbtönen. Ist auch unempfindlich gegen Steinschlag. Besonders belastete Bereich habe ich zusätzlich mit Wachs geschützt. Hält sein fast 10 Jahren. Ich kontrolliere allerdings auch jedes Jahr.
Ansonsten: lass dich nicht verrückt machen! Das Ergebnis ist das was zählt.
Viele Grüße aus OWL
Marc
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SparElch
Amazon P122S B18B
http://www.sparelch.de/
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. Alleine der Gedanke den du hättest bzw. hast.
, um dann auf einmal Rostschutz zu machen.
