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Auspuff P1800 ES

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Gets Around
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Fri 11. Mar. 2011, 8:18:00
Guten Morgen!

Wie Ihr anhand meiner Fragen seht, bastel ich mal wieder. Zum Glück gibt´s - nachdem die Wapu nun dicht ist - keine echten Probleme nur ein paar Optimierungen. Vor allem möche ich in Zukunft auch mal längere Strecken ohne Ohropax fahren

Bei rund 4000 Umdrehungen dröhnt es mächtig. Ich bin ziemlich sicher, dass es vom Auspuff kommt. Meines Erachtens eine Resonnanzschwingung, offenbar vom ersten Topf her.

Der ganze Auspuff ist unglaublich starr und verspannt. Das muss ich ändern. Nun aber meine eigentliche Frage: Der Auspuff hängt vorn am Krümmer. Die nächste Aufhängung kommt dann erst unmittelbar vor dem zweiten Topf. Das ist ja ein ziemlich langes Stück. Ist das normal? Ich würde denken, dass eine Aufhängung, die mit auf den Getriebebock geht, sinnvoll wäre. Wie gehts richtig?

Herzlichen Dank,
Andreas

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Fri 11. Mar. 2011, 9:16:27
Hallo Andreas

Nach Deiner Beschreibung zu urteilen fehlt an Deinem ES die Auspuffaufhängung im Bereich des OD. Siehe hier die entsprechende Seite aus dem Teilekatalog sowie ein Bild wie das an meinem ES aussieht.

X3e 16FF11925.JPG
IMG 1524.JPG

Das Aufhänungsteil ist meines Wissens nicht mehr original zu bekommen. Auf ebay wird derzeit eine Nachfertigung angeboten:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Volvo-1800E-1800ES-M41-Exhaust-Support-Bracket-_W0QQcmdZVie...

Das Teil wird zwischen OD und OD Halter schraubt, somit ist der Auspuff über das Getriebegmmi von der Karrosserie getrennt. Das Aufhänungsteil wie auch die originale Auspffschelle sind jedoch zu schwach konstruiert - beiden neigen zum reissen / brechen. Bei mir hat eine angepasste Aufhängung vom 140er gerade ca. 5000km gehalten. Eine Nachfertigung in massiverer Ausführung, z.B. aus 4mm Winkelstahl wird wohl mehr Erfolg versprechen.

Grüsse aus Kopenhagen
Marco

Gets Around
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Fri 11. Mar. 2011, 9:56:00
Moin Marco,

Klasse! Danke, dass Du Dir die Mühe gemacht hast.
Bei mir ist da einfach nichts. Habe gerade bei W&G angerufen. Du hast Recht, das Teil gibt es nicht mehr. Die sagen aber, dass die Amazon-Aufhängung passt. Lediglich die Löcher zum OD müssten neu gebohrt werden. Das Teil kostet dann 15 Euro. Ist ja etwas einfacher und billiger als das Ding aus USA kommen zu lassen. Ich brobiere das erstmal. Für eine Nachfertigung fehlen mir gerade die Möglichkeiten.

Bin mal wieder überwältigt von der Hilfsbereitschaft hier.

Herzliche Grüsse in die dänische "Nachbarschaft". Ich hoffe Ihr habt auch so herrliches Sonnenwetter.

Andreas

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Fri 11. Mar. 2011, 15:05:11
hallo andreas ,mit dem coupe auspuff hatten wir früher auch immer probleme .
speziell mit dem ersten topf.dröhnen ,aufheizung bodenblech und vor allem aufsetzen ,weil er verdammt tief hängt.
wie wir es gemacht haben ?vortopf rausgeworfen und rohr montiert .
was ich dir empfehle ?auspuffaufhängung überprüfen .harte oder verdrückte gummis erneuern .
durchgehendes rohr anstatt vortopf einbauen .die lautstärke verändert sich nicht.
aupuffhalter montieren .der hat zwar nichts mit dröhnen zu tun ,hält aber schwingungen von aupuff ans hosenrohr fern .denn das reisst sonst durch die schwingungen (auspuff zu motor )als schwächste stelle ab .
den halter (mit langlöchern zum einrichten )sollte mann sich selbst anfertigen.aus stärkerem material .als schelle eine u-schelle mit 10 er gewinde anstatt der anfälligen serienhalter nehmen .
empfehlenswert :ein flexrohr(mit edelstahlgeflecht )hinter den auspuffhalter setzen .
damit gibt es dann keine vibrationen bzw übertragungen durch spannung mehr .
empfehlenswert .
grüsse uli

Gets Around
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Fri 11. Mar. 2011, 17:14:34
Hallo Uli,
schön, dass Du nicht zu "angemufft" bist und weiter hilfst.
Weglassen finde ich grundsätzlich gut. Aber welche Funktion hat das Ding denn wenn man es eigentlich nicht braucht? Die Schweden werden sich doch was gedacht haben.
Hättest Du die Maße für das Flexrohr da? Ich kann gerade nicht messen und möchte eins bestellen.
Wie immer herzlichen Dank,
Andreas

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Fri 11. Mar. 2011, 18:21:31
Zitat aus dem Forum
http://www.oldtimer-forum.de/viewtopic.php?f=96&t=22217&p=227315&hilit=flexroh...

Vielleicht gilt der Preis auch noch heute?


Für die weiteren Fahrzeuge haben wir diese Dimension verwendet:
Innendurchmesser 52 mm x Gesamtlänge 250 mm, 19.50 EUR

Auf jeder Seite des Rohrs sind 25 mm Flansch, ausreichend für den Montage

Import-Export & Handel, Christoph Borowy, Gartenstrasse 20, 79664 Wehr
T 49 7761 9380759, F 5536762
automotoshop@aol.com

Bei eBay kann man Abbildungen, andere Dimensionen und den Hinweis "eintragungsfrei" sehen:
http://stores.ebay.de/Handelplatz-24

Herr Borowy schickt auch Muster, er war am Telefon sehr freundlich und zuvorkommend, verschickte gegen Rechnung nach AUT, daher wünsche ich ihm gute Geschäfte!


Wenn man dann noch eine Halterung (siehe Abbildung) baut, dann muss man sich über die Auspuffanlage nicht mehr aufregen.

jean

1800e flexrohr.jpg

Auspuffhalter.jpg
1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)

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Fri 11. Mar. 2011, 20:22:33
hallo andreas,

auch ich hatte an meinem 1800 es den mitteltopf "weggebaut". der wagen klingt dann etwas dumpfer und kerniger, aber gar nicht lauter. der tüv hat auch nie was gesagt, wohl aus unwissenheit, aber egal. der 1. topf hängt so tief, daß ich aus einigen erzählungen weiß, das schon mancher da hängen geblieben ist, einer hat sich dabei sogar mal den krümmer abgerissen.
vorher habe ich selber so einige male mit dem topf aufgesetzt. weg damit!

@jean: saubere arbeit. kleiner vorschlag: das ganze umdrehen, daß der bügel unten ist. dann bilden die schrauben auch keine fanghaken...

gruß,
sören
Editiert am Fri 11. Mar. 2011, 20:27:50 von Sören

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Fri 11. Mar. 2011, 20:32:52
wer einen von den us versendern in der nähe hat (mike & frank)z.b ,kann sein flexrohr auch da holen ,gibts in verschiedenen längen und 2 bzw 2,5 zoll durchmesser.kosten ca 20 -25 mäuse .
bei mir werden alle mit passendem flexrohr ausgerüstet.
grüsse uli

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Thu 30. Jun. 2011, 10:30:42
Hallo zusammen,
ich möchte diesen Threat noch mal aufnehmen. Woher bekommt man das gerade Rohr, das zum B20F für meienn Sarg Bj. 71 passt?
Danke
pintomerlin

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Thu 30. Jun. 2011, 10:45:45
hallo pinto ,das gibt es nicht.jedenfalls nicht original .
zwei möglichkeiten :
hosenrohr 144 B20 E .da ist es mit dran .
oder rohrteile besorgen und selbst pfriemeln .
vom mike & frank gibts rohre nach wunsch (gerade oder mit bogen)in 2 ,2 1/4 und 2 1/2 zoll zum selberbauen .
empfehlung : da nach dem halter gleich ein flexstück mit einbauen .
vorher auspuffrohr auf stärke messen .es müsste 2 zoll sein.
grüsse uli

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Thu 30. Jun. 2011, 11:16:27
Hi Uli,
das Hosenrohr für den 140er: Ist das ab dem Krümmer?
Gruß
pintomerlin

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Thu 30. Jun. 2011, 13:25:03
ja .nur bitte nochmal genau nachprüfe, ob die rohre bei 144 und P1800 die gleiche krümmung am hosenrohr haben .
speziell im bereich vorderachsträger.da ist die lage des achsträgers von 144 zu coupe unterschiedlich.
wenn du NUR den topf ersetzen willst ,genügt ein gerades stück rohr .es muss nur der jeweilige überwurf dran sein .denn die rohre müssen ja ineinandergesteckt werden .
grüsse uli


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