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Gets Around
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| Fri 14. Sep. 2018, 2:45:00 |
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Hallo Kollegen !
1/ ersuche Euch um Hilfe bei der Motorbestimmung, zur Einstellung der Vorzündung nach Liste. Ist ein: B18 2 SUHS6 KD Nadeln C Nockenwelle, Verteiler 003 ohne Unterdruck, Doppelabgang Krümmer, vielleicht leicht erhöhte Verdichtung durch abgeschliffenen Kopf? weiß ich aber nicht. Einstellung bei Leerlauf oder bei 1500Umin ? mit der momentanen Einstellung der Werkstätte wird er heißer als normal und läuft manchmal nach, trotz 98er Benzin.
2/ Werkstätte hat die Ventile eingestellt 0,40 0,45, kann man das so lassen, oder auf 0,50 einstellen ?
Dank und Grüße gerd
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| Fri 14. Sep. 2018, 7:34:50 |
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Moin Gerd,
zu deinem Punkt 2: Hast duhier mal reingeschaut?
Laut deinen Angaben müsste das ein B18B lll in der Tabelle sein, also wäre das vorgeschriebene Ventilspiel 0,5 – 0,55. Die 0,4 wären mir persönlich zu knapp.
Grüße
Olli
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| Läuft der Oldie schön rund - freut sich der Mensch
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| Fri 14. Sep. 2018, 9:56:03 |
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Hallo Kollege!
@... wird er heißer als normal und läuft manchmal nach, trotz 98er Benzin.
Zu mager?!
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Gets Around
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| Fri 14. Sep. 2018, 13:20:01 |
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Danke an Euch !
habe die Liste mit den Einstelldaten gefunden, B18BIII, 0,50, 0,55, 17-19 Grad bei 1500 Umin,
Kerzen sind NGK BP6HS, Kerzenbild: der Ring ist schwarz, die Elektrode hell, scheint also richtig zu sein, die Zündung muß noch mal überprüft werden.
Gruß gerd
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