|
Forum Vet
Wiki Edit 80
Threads 72
Posts 304
|
|
Thu 14. Jun. 2018, 9:16:04 |
|
Hallo
Habe jetzt neuen asymmetrischen 5 Flügellüfter da.
Möchte den tauschen gegen den alten mit 4 Flügeln.
Ist es egal wie montiert wird oder eine bestimmte Stellung beim Einbau beachten.
Frage nur weil er ja asymmetrisch ist.
Danke für Tip
Gruß aus Bad Mergentheim
Jens
|
|
|
|
|
Thu 14. Jun. 2018, 9:52:38 |
|
Hallo Jens,
also Du willst den 4-flügligen ausbauen und neu den 5-flügligen einbauen, verstehe ich das richtig ? Die Einbaulage ist egal, da der 5-flüglige ausgewuchtet ist.
Gruss Michael
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 80
Threads 72
Posts 304
|
|
Thu 14. Jun. 2018, 13:40:29 |
|
Hallo Michael
Genau so will ich es machen.
Nur sieht der asymmetrische Lüfter nicht so gleichmäßig aus,wie der Name schon sagt.
Aber wenn er gewuchtet ist, dann ist ja alles gut.
Warum ist der eigentlich asymmetrisch?
Gruß Jens
|
Editiert am Thu 14. Jun. 2018, 14:05:42 von Kart9
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 113
Threads 22
Posts 684
|
|
Thu 14. Jun. 2018, 19:08:08 |
|
Hallo Jens,
durch die asymmetrische Anordnung der Flügel reduzieren sich die Geräusche, die durch Schwingungen der Luftsäule entstehen.
Die Einbaulage bleibt solange wie Du sie gewählt hast bis die Drehzahl steigt, die radiale Kraft auf den Lüfter somit auch ansteigt und Deine Viskokupplung durchrutscht.
Das war es dann mit definierter Einbaulage...
Der bei der Fertigung durch Material austarierte (und im nachhinein nicht mehr gewuchtete) Lüfter ist drehbar auf der Verschraubung am Motor gelagert.
Grüße
Markus
|
Editiert am Thu 14. Jun. 2018, 19:18:45 von Ali Mente
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 80
Threads 72
Posts 304
|
|
Thu 14. Jun. 2018, 19:22:53 |
|
Danke Markus
Wieder was gelernt.
Mfg Jens
|
|
|
|
|
Thu 14. Jun. 2018, 20:19:50 |
|
Einspruch Markus,
Jens spricht vom 5-flügeligen Plastiklüfter, deine Erklärung zielt auf den Viskolüfter, das sind zwei paar Schuhe.
Gruss Michael
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 113
Threads 22
Posts 684
|
|
Thu 14. Jun. 2018, 21:13:05 |
|
Plastik ist des Geflügel außenrum.
Die Viskokupplung sitzt in der Mitte.
Ich kannte das beim 1800er nur in Kombination:
Es gab beim 1800er mit B20 folgende Setups:
- 668016: 6 Blechflügel mit 687132: Viskokupplung
- 679276: 5 Kunststoffflügel mit 430200: Viskokupplung
- 683541: 5 Blechflügel
- 667400: 4 Blechflügel
Der fünfflüglige Plastiklüfter ohne Viskokupplung
taucht zwar bei Skandix als Ersatz für den Blechlüfter des 1800er auf, im WHB ist er so jedoch nicht zu finden.
Er scheint bei B20-Motoren in anderen Modellen im Einsatz gewesen zu sein und kann nachträglich natürlich montiert werden.
Grüße
Markus
|
Editiert am Thu 14. Jun. 2018, 23:04:51 von Ali Mente
|
|
|
|
|
Sun 1. Jul. 2018, 9:49:52 |
|
Der fünfflüglige Plastiklüfter ohne Viskokupplung ... im WHB ist er so jedoch nicht zu finden.
Lüfterflügel 463820 siehe z.B. WHB Modell Volvo 140.
Mit 5 asymmetrisch angeordneten Blättern aus gelbem Kunststoff. Wird direkt auf die Wasserpumpe geschraubt, ohne Viskokupplung. Dazu gehört unbedingt der Verstärkungsring 672740!
Ab Werk verbaut bei Modellen mit Motor B 20 VOLVO 140 und Volvo 240.
Kann auch bei früheren Fahrzeugen mit den Motoren B 18 und B 20 verwendet werden, nicht bei den Motoren B 20E/F.
Heute wird es heiss!
jean
|
|
1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
|