Restauration und Umbau P1800 S

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POW40 Mitglied Profil Senden PM
Forum Vet Wiki Edit 138 Threads 29 Posts 943	Sun 4. Oct. 2015, 18:13:19 .....das nenne ich "Leiden-Schaft" Wenn Du es "ernst" meinst mit dem Kaefig, dann macht eine Erweiterung um A-Saeule und Dach durchaus Sinn.... Gruss Oliver

Dirk P. Mitglied Profil Senden PM
Gets Around Wiki Edit 120 Threads 12 Posts 107	Sun 4. Oct. 2015, 18:13:39 Ich glaub das reicht für heute Gruß Dirk Übrigens find ich es super das man das Hochladen der Bilder mal erleichtert hat.

KombiElch Mitglied Profil Senden PM
Forum Vet Wiki Edit 151 Threads 116 Posts 1488	Sun 4. Oct. 2015, 18:39:24 Das ist ein klasse Projekt. Beeindruckend was mit Metall alles geht, wenn man das kann! Am besten gefällt mir die Leckölleitung auf dem Dach.....das hält Gegner und die Rennleitung auf Distanz weiterhin viel Erfolg, es grüsst der Knut

J.e.t. Mitglied Profil Senden PM
Clicked A Few Times Wiki Edit 12 Threads 9 Posts 48	Sun 4. Oct. 2015, 19:44:00 Genial!!! Ich kann das Endergebnis kaum abwarten! Sowas würde ich auch gerne können...

Duett67 Mitglied Profil Senden PM
Forum Regular Wiki Edit 73 Threads 37 Posts 192	Mon 5. Oct. 2015, 21:13:17 Hallo Dirk, ich habe noch nie zuvor so saubere Blecharbeiten gesehen. Unglaublich! Kompliment und Hochachtung, Andreas

Dirk P. Mitglied Profil Senden PM
Gets Around Wiki Edit 120 Threads 12 Posts 107	Tue 6. Oct. 2015, 20:05:57 Danke für die positiven Posts. Der Käfig ist so genau so wie er sein soll Oliver, weitere Rohre an der A-Säule wollte ich nicht, soll ja kein Rennauto werden, ich will der classischen Style schon erhalten. Später ist dann nur der Überrollbügel zu sehen und wenn die Türen aufstehen der Seitenaufprallschutz. Der Bügel an der A-Säule geht hinter dem Armaturenbrett entlang. Gruß Dirk

Dirk P. Mitglied Profil Senden PM
Gets Around Wiki Edit 120 Threads 12 Posts 107	Tue 13. Oct. 2015, 21:13:33 Heute weitere Bilder Türbodenbeleuchtung Meine selbst konstruierte Schwungscheibe. Damit der B234F mit dem Mazda Getriebe zusammenarbeiten kann. Für ausreichend Bremsleistung Demnächst gibts wieder was neues. Gruß Dirk

Volvo-boy Verein Profil Senden PM
Forum Vet Wiki Edit 1328 Threads 122 Posts 1186	Wed 14. Oct. 2015, 11:13:59 Hallo, ist immer eine Freude die Bilder an zu schauen. Echt klasse was du da machst. Ich würde das mir ja nicht zu trauen...wir sind ja in Deutschland... Ich hab gehört das es immer schwieriger wird durch neue TÜV Anforderungen so was ein zu tragen. Anscheinend wollen die jetzt bald bei solchen Änderungen für jeden Fahrwerksteil ein Festigkeitsgutachten.....vor solchen Sachen hätte ich bei so einem Projekt Angst. Bist du schon während deinen Projektfase mit einem Prüfer im Kontakt? Wünsche auf jeden Fall ein weiteres Gelingen. Einfach Top Grüße Daniel
Volvo V40; Volvo 240 Klassik Bj 1993; Volvo 123GT Bj 1968; VW T2B Westfalia "Helsinki" Bj 1975

Robby Ross1 Verein, bureaucrat Profil Senden PM
Forum Vet Wiki Edit 1595 Threads 68 Posts 677	Wed 14. Oct. 2015, 20:38:36 So wie mich das anschaut wird der Wagen nicht mehr zugelassen, zumindest nicht in D. Eher dass man den dann auf einer Rennstrecke erleben darf, im Wettbewerb. Aber das wird dann mit Sicherheit ein Erlebnis!!!

Küppi Forum:Mod, Verein, bureaucrat, sysop Profil Senden PM
Forum Vet Wiki Edit 1751 Threads 119 Posts 784	Wed 14. Oct. 2015, 20:44:02 Hallo Dirk.... Du hast wirklich einen Knall..... Das ist die absolute Steigerung von einfach Genial und ist durchweg positiv gemeint..... Du hast es gerade zusammen mit meiner Freundin geschafft, das ich nach der Haussanierung die gerade ansteht und dem folgenden Umzug , ich sofort wieder an den Sugga gehe und diese Sau endlich fertig mache. Danke für die Inspiration grüße Küppi

Dirk P. Mitglied Profil Senden PM
Gets Around Wiki Edit 120 Threads 12 Posts 107	Wed 14. Oct. 2015, 20:53:55 Hi, Also ich stehe seit anfang an mit dem Tüv in Verbindung. Ohne das ich irgend jemand dort kenne. Kommt halt auch dauf an wie man die arbeiten ausführt. Wenn ich was umbaue wird immer zuerst der Tüv kontaktiert und abgeklärt was geht. Sind doch größtenteils auch Sachen aus der Serienfertigung, halt alles wild zusammen gewürfelt. Gruß Dirk

Metaldreams Mitglied Profil Senden PM
Forum Vet Wiki Edit 444 Threads 117 Posts 1210	Fri 16. Oct. 2015, 7:27:38 moin dirk.... dank dir vor etwlichen monaten hab ichmir für den topchop auch die beleuchtung für die türen besorgt. die teile find ich klasse. wenn auch schon fast wieder zu modern.... ach ja, du hast immernoch den selben knall beste grüße aus HH metaldreams PS: wir werden uns mit unseren autos dann wohl mal auf der rennstrecke treffen. also du im rennoverall und ich cruise über die strecke und reiche lässig getränke aus dem fenster

Dirk P. Mitglied Profil Senden PM
Gets Around Wiki Edit 120 Threads 12 Posts 107	Sat 7. Nov. 2015, 21:33:08 Positionierung des Ladeluftkühlers für eventuellen späteren Turboumbau. Nostalgische Bremsflüssigkeitsbehälter. Front abgetrennt, entrostet, Fertan behandelt und grundiert.

Dirk P. Mitglied Profil Senden PM
Gets Around Wiki Edit 120 Threads 12 Posts 107	Sat 7. Nov. 2015, 21:55:57

AmazonenHorst Mitglied Profil Senden PM
Gets Around Wiki Edit 12 Threads 13 Posts 127	Sun 8. Nov. 2015, 18:55:41 Wahnsinn!

Dirk P. Mitglied Profil Senden PM
Gets Around Wiki Edit 120 Threads 12 Posts 107	Sun 8. Apr. 2018, 17:05:06 Hallo, Ich war im Essenheim und hab einige von euch Persönlich kennengelernt, hat mich sehr gefreut. Ist eine Super Veranstaltung, und ich bereue es nicht schon mal früher hin gekommen zu sein. Auch der Zuspruch für mein Projekt hat mich überrascht und sehr gefreut. Da wollt ich mich nochmal herzlich bedanken. Gestern hab ich den P1800 in meine neue Werkstatt gebracht, hier mal ein paar aktuelle Bilder. Gruß Dirk Editiert am Sun 8. Apr. 2018, 18:15:45 von RKV

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