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Restauration und Umbau P1800 S

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Gets Around
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Hi,
Das blaue Projekt hab ich abgebrochen.
Da ich den Roten angeboten bekam und der doch wesentlich besser ist vom Allgemeinzustand.
Dann war da noch ein Kaufinteressent für den Blauen und so war der Fall erledigt.

Zu der Sache mit dem Motor.
Ich werd erst mal den B18 einbauen und fahren das die Kiste möglichst schnell auf die Straße kommt später würd mir ein B234F Motor gefallen.
Achsen und Bremsanlage hab ich mir vom "E" zurückbehalten und alles schon in dem Roten verbaut.


Gruß Dirk

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Hallo ... welch ein Talent für blechformung.... das sieht wirklich super aus.....Respeckt

Ich bin neidisch auf deine Maschinen...

grüße küppi

Gets Around
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Danke,
im Laufe der Zeit legt man sich halt so einiges zu und baut sich auch viele Sachen selbst.
Mache das jetzt ja auch schon 24 Jahre.

gruß

Forum Vet
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Tach,

Jau, die Bodenbleche sind klasse! Haste noch Kapazitäten für Aufträge? Sieht ein bischen so aus, sonst käme man ja nicht auf die Idee so ein Emblem ins Kofferraumbodenblech zu stanzen, was hinterher ja doch keiner mehr sieht. Ist eigendlich die falsche Stelle... Auf der Haube, ja...
Was sollen denn da für Walzen in die hinteren Radhäuser? Ein bischen dragsterlike... Aber die Blechbearbeitung an sich ist wirklich toll, keine Frage...

Grüsse
Lothar

Gets Around
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Hallo,
auch von mir fetten RESPEKT!! Ich wünschte ich hätte auch nur annähernd solche Fähigkeiten und
Möglichkeiten der Blechbearbeitung-genial,auch wenn ich nicht mit dir bis ins letzte Detail konform
gehe-Hut ab!
Gibt`s denn irgendwo durchsichtige Gummimatte?
Gruß,Bernd

Gets Around
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Ihr habt schon recht mit dem nicht sehen und so.
Aber es gibt doch auch genug Leute die Tatoo´s haben und keiner sieht sie.
Ist halt für mich, ich weis das es das ist.

Gruß Dirk

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Moin Dirk.
Deiner Erklärung : .... Ist halt für mich, ich weis das es das ist....
ist nichts hinzuzufügen.
Einfach Klasse, Alles
Und Grüße - Andi

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Hi Dirk,
das mit dem Emblem versteh ich voll und ganz! Auch wenn man nur weiß, dass es da ist, reichts schon. Und die verblüfften Gesichter beim Öffnen, sind sicher auch nicht von schlechten Eltern.
Mir persönlich hätten etwas zeitgenössischere Felgen besser gefallen, gerne auch breit, aber eben oldschool. Aber das ist schon meckern auf sehr hohem Niveau, also ignorier mich am besten.
Mein Fazit: tolles Projekt, von dem du hoffentlich noch desöfteren berichtest!
Grüße Martin

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Hallo Dirk, unglaublich, was Du gemacht hast - Glückwunsch! Ich hätte das Logo spiegelverkehrt gemacht - dann siehst Du es wenigstens immer richtig, wenn der Wagen auf der Bühne steht

Gunvor - schwer beeindruckt grüßend
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Buckel & Beduin - volvemus!

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Hi Gunvor,

Da haste einen Denkfehler, denn der Tank kommt von unten dran,
da sieht man von dem Emblem eh nichts mehr.

Gruß

Gets Around
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Hallo Dirk,

wann gehts denn weiter?

Dirk
http://www.drag1.de

Gets Around
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Hi Dirk,
danke der nachfrage, hab im Moment etwas wenig Zeit.
Bin mit anderen Blecharbeiten beschäftigt, sind auch auf meiner Website zu sehen.

Hab gesehen das du auch an Bike´s rumbastelst

Ich hab mir einen Volvo 740 16V zugelegt, den kpl. Antriebsstrang will ich später in den " P " einbauen.
Gruß Dirk
Editiert am Wed 25. May. 2011, 21:47:17 von Dirk P.

Gets Around
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Hi Dirk,

Tja, wenn ich deine Möglichkeiten hätte...
Aber leider habe ich "nur" Drucker gelernt...

Das Thema Bikes ist erstmal auf Eis gelegt und die umgebaute Centauro ist auch schon wieder zum Verkauf freigegeben.
Aber da kommt irgendwann in den Jahren auch das nächste Projekt, ganz aufgeben will ich nicht.
Aber ein Cabrio, ein Oldtimer und dann noch ein Motorrad, was davon soll man denn dann bei Sonne fahren???

Ich hoffe, du machst bald weiter, ich inhaliere dein Projekt.

Wie siehts denn mit nem leicht gechoppten Dach aus?
Man hat in der Mühle ja trotz ihrer Flachheit ja immer noch reichlich Platz überm Schädel.

Dirk

Gets Around
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Danke ich fühle mich geerht.
Dach choppen geht aber glaub ich etwas zu weit.
Die Form find ich so schon geil, ein noch tieferes Dach kommt da wohl nicht so gut.
Ne dezente Hutze kommt auf jeden Fall noch auf die Haube, und mit den Scheinwerfern bin ich mir noch unschlüssig. Ob ich nicht doch die modernen einbauen soll, wie das damals an dem blauen geplant war.

Gruß Dirk

Gets Around
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Ein Bekannter hier in Oldenburg hat es vor.

wie weit er geht, weiß ich nicht, aber er arbeitet in einer professionellen Oldtimerrestaurationsbude, wo Autos für ein paar hundertausend EURO ausschließlich original restauriert werden.
Er hat einen alten verfaulten E und hat keine Lust, diesen Wagen in seiner Freizeit zu restaurieren, ist ja wie Arbeit mit nach Hause nehmen, spielt er leiber mit seinem kleinen Jungen.
Also Flex her und los.
Bei deinem stelle ich mir da ne Sache vor, die so gering ist, dass die Leute überlegen müssen, was da nich normal is, wennse den sehen. Vielleicht max. 2 oder 3cm oder so.
Aber da will ich dir nicht in deine Pläne spucken. Mach einfach weiter und lass mich geniessen.

Was Die Scheinwerfer angeht, würde ich die originalen lassen.
Sooooooooooo schlecht sehen die nun auch nicht aus.

Dirk

Gets Around
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....ich glaube, es wird langsam Zeit für ein Update...du lässt uns schon ewig warten Ich weiß, dass man nebenbei noch Geld verdienen muss aber den Umbau ist wirklich interessant!
Gruß Andreas
Editiert am Fri 25. Nov. 2011, 19:46:02 von Zz-top


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