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| Sun 5. May. 2013, 20:07:01 |
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verrücktes Huhn 
bin immernoch von deiner arbeit beeindruckt...
sobald ich das genaue design hab von meinen türpappen meld ich mich bei dir...
grüße aus HH
metaldreams
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Gets Around
Wiki Edit 120
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| Fri 29. Nov. 2013, 20:54:01 |
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Hallo,
wen es Interessiert, kann hier den aktuellen Stand ansehen.
https://www.facebook.com/MetalStylingPolzer
geht auch ohne Facebook Anmeldung.
Gruß Dirk
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Forum Vet
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| Sun 4. Oct. 2015, 18:13:19 |
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.....das nenne ich "Leiden-Schaft" 
Wenn Du es "ernst" meinst mit dem Kaefig, dann macht eine Erweiterung um A-Saeule und Dach durchaus Sinn....
Gruss
Oliver
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Gets Around
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| Sun 4. Oct. 2015, 18:13:39 |
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Ich glaub das reicht für heute 
Gruß Dirk
Übrigens find ich es super das man das Hochladen der Bilder mal erleichtert hat.
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| Sun 4. Oct. 2015, 18:39:24 |
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Das ist ein klasse Projekt. Beeindruckend was mit Metall alles geht, wenn man das kann!
Am besten gefällt mir die Leckölleitung auf dem Dach.....das hält Gegner und die Rennleitung auf Distanz
weiterhin viel Erfolg,
es grüsst der
Knut
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Clicked A Few Times
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| Sun 4. Oct. 2015, 19:44:00 |
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Genial!!!
Ich kann das Endergebnis kaum abwarten!
Sowas würde ich auch gerne können...
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Forum Regular
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| Mon 5. Oct. 2015, 21:13:17 |
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Hallo Dirk,
ich habe noch nie zuvor so saubere Blecharbeiten gesehen. Unglaublich!
Kompliment und Hochachtung,
Andreas
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Gets Around
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| Tue 6. Oct. 2015, 20:05:57 |
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Danke für die positiven Posts.
Der Käfig ist so genau so wie er sein soll Oliver, weitere Rohre an der A-Säule wollte ich nicht, soll ja kein Rennauto werden, ich will der classischen Style schon erhalten.
Später ist dann nur der Überrollbügel zu sehen und wenn die Türen aufstehen der Seitenaufprallschutz.
Der Bügel an der A-Säule geht hinter dem Armaturenbrett entlang.
Gruß Dirk
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| Wed 14. Oct. 2015, 11:13:59 |
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Hallo,
ist immer eine Freude die Bilder an zu schauen.
Echt klasse was du da machst.
Ich würde das mir ja nicht zu trauen...wir sind ja in Deutschland...
Ich hab gehört das es immer schwieriger wird durch neue TÜV Anforderungen so was ein zu tragen.
Anscheinend wollen die jetzt bald bei solchen Änderungen für jeden Fahrwerksteil ein Festigkeitsgutachten.....vor solchen Sachen hätte ich bei so einem Projekt Angst.
Bist du schon während deinen Projektfase mit einem Prüfer im Kontakt?
Wünsche auf jeden Fall ein weiteres Gelingen.
Einfach Top
Grüße Daniel
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| Volvo V40; Volvo 240 Klassik Bj 1993; Volvo 123GT Bj 1968; VW T2B Westfalia "Helsinki" Bj 1975
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Forum Vet
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| Wed 14. Oct. 2015, 20:38:36 |
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So wie mich das anschaut wird der Wagen nicht mehr zugelassen, zumindest nicht in D.
Eher dass man den dann auf einer Rennstrecke erleben darf, im Wettbewerb.
Aber das wird dann mit Sicherheit ein Erlebnis!!!
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Küppi Forum:Mod, Verein, bureaucrat, sysop
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| Wed 14. Oct. 2015, 20:44:02 |
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Hallo Dirk....
Du hast wirklich einen Knall.....
Das ist die absolute Steigerung von einfach Genial und ist durchweg positiv gemeint.....
Du hast es gerade zusammen mit meiner Freundin geschafft, das ich nach der Haussanierung die gerade ansteht und dem folgenden Umzug , ich sofort wieder an den Sugga gehe und diese Sau endlich fertig mache.
Danke für die Inspiration
grüße Küppi
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