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Restauration und Umbau P1800 S

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Mon 7. Jan. 2013, 20:11:47
Wäre jetzt überhaupt nicht mein Style, aber Deine Arbeit ist großartig , Repekt!
Ich würde gerne mal Deinen Maschinenpark sehen!
Wie Du die Sicken und von dem Volvozeichen gar nicht zu reden, mit der Bördelmaschine hinbekommen hast ist mir schon fast ein Rätzel!?
Respekt, Respekt, Respekt!

Gets Around
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Sun 28. Apr. 2013, 14:05:03
Hi Leute,
meine neuste Errungenschaft.
Eine Carbon Kardanwelle aus einem Mazda RX 8,
der Getriebezapfen passt zum Glück auch ins RX 7 Getriebe.
Leider muss ich wegen dem "dicken Ding" auch noch den ganzen Kardantunnel neu bauen.

Kardanwelle.jpg
Carbonkardanwelle.jpg

Gets Around
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Thu 2. May. 2013, 20:39:40
So jetzt ist sie wieder zusammen und mit dem Adapterflansch wieder eingebaut.


Gruß Dirk

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Forum Vet
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Thu 2. May. 2013, 21:39:31
wird ganz schön tief deine kiste oder?
Grüße aus HH
Burkhard

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Sun 5. May. 2013, 17:03:35
Hi Metaldreams,
so geht tief

421998.jpg

601931.jpg

Forum Vet
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Sun 5. May. 2013, 20:07:01
verrücktes Huhn


bin immernoch von deiner arbeit beeindruckt...

sobald ich das genaue design hab von meinen türpappen meld ich mich bei dir...

grüße aus HH
metaldreams

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Tue 11. Jun. 2013, 18:43:49
Der angefertigte Kardantunnel.


20130601 140618.jpg
Kardantunnel.jpg
Kardantunnel-1.jpg
Kardantunnel-2.jpg

Als nächstes wird der Getriebe Tunnel angefertigt, das Modell ist schon gebaut.

Gruß Dirk

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Fri 29. Nov. 2013, 20:54:01
Hallo,

wen es Interessiert, kann hier den aktuellen Stand ansehen.

https://www.facebook.com/MetalStylingPolzer

geht auch ohne Facebook Anmeldung.

Gruß Dirk

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Sun 4. Oct. 2015, 17:15:34
Hallo,
ich wollte mich nochmal zurückmelden.
Hab ja schon lange nichts mehr gepostet.
Hab aber auch echt wenig Zeit, ich bin auch nicht so viel weiter gekommen,
wie ich mir das eigendlich vorgestellt habe.
Naja, hier sind mal einige Bilder, von den letzten arbeiten.

Hier hab ich den Batteriekasten mit sammt dem Rahmen entfernt.
Damit später der Rahmen und die Spritzwand beidseitig gleich sind

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1005102 350110391783546 533302281 n.jpg
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Sun 4. Oct. 2015, 17:44:14
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Der komplette Kabelbaum stammt aus einem 740 GLT.
ich hab natürlich alle unnötigen Kabel entfernt.

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1385783 397486923712559 1140086233 n.jpg
1380333 397486977045887 655310636 n.jpg

hier der Bau der Auspuffanlage.
Alles in Edelstahl Rohrdurchmesser 63,5 mm

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Sun 4. Oct. 2015, 17:51:31
Einen Käfig muss auch noch rein hab ich mir gedacht.

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Sun 4. Oct. 2015, 18:08:26
Ich hab mich bei dem Motor jetzt doch für den B234F enrschieden.
Also nochmal neue Motorböckchen bauen.

Übrigens hat alles funktioniert mit meinem Kabelsalat.
Der Motor ist schon kurz gelaufen und ansonsten geht auch alles.

1524981 427625837365334 430279248 n.jpg
1533910 427625950698656 129808399 n.jpg

Die Ansaugbrücke musste abgeflext und rumgedreht werden, weil der Motor ja gerade im Motorraum steht.

1509215 427626030698648 37630715 n.jpg
1484169 427626850698566 818747906 n.jpg

Motor und Getriebe sind fertig überarbeitet und lackiert, alle Schrauben wurden neu verzinkt.

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Sun 4. Oct. 2015, 18:13:19
.....das nenne ich "Leiden-Schaft"

Wenn Du es "ernst" meinst mit dem Kaefig, dann macht eine Erweiterung um A-Saeule und Dach durchaus Sinn....

Gruss
Oliver

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Sun 4. Oct. 2015, 18:13:39
Ich glaub das reicht für heute

Gruß Dirk

Übrigens find ich es super das man das Hochladen der Bilder mal erleichtert hat.

Forum Vet
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Sun 4. Oct. 2015, 18:39:24
Das ist ein klasse Projekt. Beeindruckend was mit Metall alles geht, wenn man das kann!

Am besten gefällt mir die Leckölleitung auf dem Dach.....das hält Gegner und die Rennleitung auf Distanz

weiterhin viel Erfolg,

es grüsst der
Knut

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Sun 4. Oct. 2015, 19:44:00
Genial!!!
Ich kann das Endergebnis kaum abwarten!
Sowas würde ich auch gerne können...


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