Restauration und Umbau P1800 S

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Dirk P. Mitglied
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Sun 4. Nov. 2012, 12:28:55
Das Schild wird ein selbstleuchtendes Schild und kommt unter das neue Rücklicht. Gruß Dirk
Editiert am Thu 13. Dec. 2012, 20:03:27 von Dirk P.

Dirk P. Mitglied
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Thu 13. Dec. 2012, 19:55:09
Hallo Leute, bräucht mal eure Hilfe. Und zwar müßte ich die Länge der Längslenker und der Zugstrebe von der Hinterachse wissen, Nicht die Blechteile sondern die mit den Rohren. Ich will mir verstellbare bauen und hab keine Originalen. Wäre euch sehr Dankbar. Gruß Dirk

RKV sysop
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Fri 14. Dec. 2012, 19:20:48
Moin Dirk, ich habe mal nachgemessen, Maße von Lochmitte zu Lochmitte. Lange Strebe mit dem einen dicken Lager = 45,3 cm Kürzere Strebe mit den 2 dünneren Lagern = 39,3 mm Gruß Roger

Dirk P. Mitglied
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Sun 16. Dec. 2012, 0:44:34
Danke dir Roger

Kenny Kane Mitglied
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Mon 17. Dec. 2012, 8:30:12
Wahnsinns Projekt. Mir gefällt besonders, dass es trotz aller Umbauten und trotz der angestrebten Leistung sehr dezent geblieben ist. Und die Details sind einfach der Hammer! Großen Respekt! Hoffentlich kann man das fertige Kunstwerk dann mal live erleben

1973er Volvo 142 Deluxe B20A

Gobi Mitglied
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Mon 7. Jan. 2013, 20:11:47
Wäre jetzt überhaupt nicht mein Style, aber Deine Arbeit ist großartig , Repekt! Ich würde gerne mal Deinen Maschinenpark sehen! Wie Du die Sicken und von dem Volvozeichen gar nicht zu reden, mit der Bördelmaschine hinbekommen hast ist mir schon fast ein Rätzel!? Respekt, Respekt, Respekt!

Dirk P. Mitglied
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Sun 28. Apr. 2013, 14:05:03
Hi Leute, meine neuste Errungenschaft. Eine Carbon Kardanwelle aus einem Mazda RX 8, der Getriebezapfen passt zum Glück auch ins RX 7 Getriebe. Leider muss ich wegen dem "dicken Ding" auch noch den ganzen Kardantunnel neu bauen.

Dirk P. Mitglied
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Thu 2. May. 2013, 20:39:40
So jetzt ist sie wieder zusammen und mit dem Adapterflansch wieder eingebaut. Gruß Dirk

Metaldreams Mitglied
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Thu 2. May. 2013, 21:39:31
wird ganz schön tief deine kiste oder? Grüße aus HH Burkhard

Dirk P. Mitglied
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Sun 5. May. 2013, 17:03:35
Hi Metaldreams, so geht tief

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Sun 5. May. 2013, 20:07:01
verrücktes Huhn bin immernoch von deiner arbeit beeindruckt... sobald ich das genaue design hab von meinen türpappen meld ich mich bei dir... grüße aus HH metaldreams

Dirk P. Mitglied
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Tue 11. Jun. 2013, 18:43:49
Der angefertigte Kardantunnel. Als nächstes wird der Getriebe Tunnel angefertigt, das Modell ist schon gebaut. Gruß Dirk

Dirk P. Mitglied
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Fri 29. Nov. 2013, 20:54:01
Hallo, wen es Interessiert, kann hier den aktuellen Stand ansehen. https://www.facebook.com/MetalStylingPolzer geht auch ohne Facebook Anmeldung. Gruß Dirk

Dirk P. Mitglied
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Sun 4. Oct. 2015, 17:15:34
Hallo, ich wollte mich nochmal zurückmelden. Hab ja schon lange nichts mehr gepostet. Hab aber auch echt wenig Zeit, ich bin auch nicht so viel weiter gekommen, wie ich mir das eigendlich vorgestellt habe. Naja, hier sind mal einige Bilder, von den letzten arbeiten. Hier hab ich den Batteriekasten mit sammt dem Rahmen entfernt. Damit später der Rahmen und die Spritzwand beidseitig gleich sind

Dirk P. Mitglied
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Sun 4. Oct. 2015, 17:44:14
Der komplette Kabelbaum stammt aus einem 740 GLT. ich hab natürlich alle unnötigen Kabel entfernt. hier der Bau der Auspuffanlage. Alles in Edelstahl Rohrdurchmesser 63,5 mm

Dirk P. Mitglied
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Sun 4. Oct. 2015, 17:51:31
Einen Käfig muss auch noch rein hab ich mir gedacht.

Dirk P. Mitglied
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Sun 4. Oct. 2015, 18:08:26
Ich hab mich bei dem Motor jetzt doch für den B234F enrschieden. Also nochmal neue Motorböckchen bauen. Übrigens hat alles funktioniert mit meinem Kabelsalat. Der Motor ist schon kurz gelaufen und ansonsten geht auch alles. Die Ansaugbrücke musste abgeflext und rumgedreht werden, weil der Motor ja gerade im Motorraum steht. Motor und Getriebe sind fertig überarbeitet und lackiert, alle Schrauben wurden neu verzinkt.