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Threads 6
Posts 18
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| Sun 18. Feb. 2018, 0:28:28 |
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Mein 444 von 1956 hat B16 A , M4 Getriebe und ne Spicer 4,56. Was bringt es eine 4,11 er vom B 18 einzubauen ?
Gruß! Holger
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Forum Vet
Wiki Edit 635
Threads 56
Posts 1785
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| Sun 18. Feb. 2018, 9:13:30 |
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Moin Holger,
ich kenne deine "Daten" nicht aus persönlicher Erfahrung, aber soviel dazu :
Wenn du eine 4,11 Achse einbaust, dann hast du bei gleicher Geschwindigkeit eine niedrigere Drehzahl. Erstmal schön.
Allerdings fürchte ich das deine Motorleistung nicht ausreicht. Der B16A ist ja nicht mit übermäßiger Leistung gesegnet, würdest du einen B16B fahren wäre es eine Überlegung wert.
Es würden wahrscheinlich schon Probleme beim anfahren, mit mehreren Leuten im Auto und bei Steigungen auftreten.
Auf eine höhere Endgeschwindigkeit darfst du mangels Leistung wohl nicht hoffen.
Ich habe mit meiner Zone schon etwas rumexperimentiert und diese Liste erstellt : Übersetzungen
Gruß
Roger
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| Sun 18. Feb. 2018, 11:50:19 |
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Hallo Holger,
Vermutlich bringt es dir vor allem Frust über die verlorene Zeit für den Umbau. Wie Roger bereits erwähnt hat, ziehst mit dem B16A keinen Fisch mehr vom Teller, nicht umsonst war die kurze Achse Standard. Für die Landstrasse passt die Achse recht gut, Autobahn passt heute eh nicht mehr für den 444
Gruss Michael
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| Mon 19. Feb. 2018, 11:10:45 |
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Aus seinem Profil!
@Hannibalhuettl
Mittlerweile sind die Arbeiten an der Karosserie und an den Bremsen erledigt, jetzt baue ich das Auto auf 12 Volt und B18 um.
Wenn er den Umbau auf B18 noch vor hat, dann lohnt sich auch der Einbau einer 4,10er Achse. Bleibt alles beim alten, dann schließe ich mich den beiden Vorschreibern an.
Bernhard
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