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Erfahrungen Nordicar / NL

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Forum >> Technik >> Oldie-Technik

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Fri 9. Feb. 2018, 15:59:24
Hallo alle,

nachdem meine Bremsleitungen nun doch teilweise unrettbar sind, möchte ich sie ersetzen.
Buttkereit bietet an Bremsleitungen garnix, Scandix ist recht teuer.... nun habe ich bei https://shop.nordicar.com/
einen recht günstigen Komplettsatz für Amazon mit der Zweikreisanlage gefunden.

Hat von euch jemand schonmal bei denen bestellt?
wie lief das so ab?

Bei der Citroen DS kommen einige der besten Hydraulik-Aufarbeitungen aus den Niederlanden...wie siehts mit denen aus? Ramschhökerer oder OK?

Danke!

Grüße
Thomas

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Fri 9. Feb. 2018, 16:45:03
Hallo Thomas!

Sich über alte Kerls lustig machen die vom Monitor abfotografieren, aber fertige Bremsleitungssätze kaufen  !

Biege- und Bördelwerkzeug gibts für kleines Geld, dazu eine Rolle Kunifer 10 und Messingverschraubungen, dann mit Zeit und etwas Geduld alles selbst anfertigen. Mit Kunifer 10 nie mehr rostige Leitungen oder festgerostete Schraubverbindungen und das Gefühl es selbst gemacht zu haben gibts umsonst dazu. Schon 31 Jahre in meinem Amazon!

Gruß Bernhard
Editiert am Sat 24. Feb. 2018, 1:03:44 von Börnaut

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Fri 9. Feb. 2018, 18:37:54
Hallo Thomas,

Buttkereit liefert auch die Bremsleitungen, sie sind nur nicht im Onlineshop gelistet. Du mußt nur kurz anrufen oder Mail schicken.

lg
Ingo

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Fri 9. Feb. 2018, 20:09:41
Hi Thomas,
preiswert ist u.U. relativ....bei den niederländischen Händlern sind die Preise im Shop oft ohne Steuer...schau da bitte noch mal hin und vergleiche noch mal.

Und ich lehne mich mal aus dem Fenster und behaupte dass gerade B aus D quasi alles hat....auch wenn nicht alles gelistet ist. Wie oben schon gesagt wurde: Direktkontakt hilf da immer....

es grüsst der
Knut

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Fri 9. Feb. 2018, 20:26:05
... ich hab mit Nordicar und anderen niederländischen Teilehändlern nur gute Erfahrungen gemacht, allerdings muss man bei Bestellung bei unseren netten Nachbarn immer ein deftiges Porto bedenken. Manchmal bieten sie bei Erstbestellungen versandkostenfreie Lieferung an - also genau prüfen. Bestellungen aus Schweden sind ebenfalls portotechnisch teuer, aber auch dort gibt es gute Lieferanten.

Gruß
Kay
Editiert am Fri 9. Feb. 2018, 20:29:11 von Ami-amazon

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Fri 9. Feb. 2018, 21:22:36
Gruß in die Runde.
Meine Erfahrungen mit Nordicar.nl :
Hab mal nachgefragt was an den dort angebotenen "professionell überholten" Hinterachsen denn NEU ist. Zur Antwort bekam ich: "Die Lager"
Nun gut 1300.- Euro für ne Achse mit neuen Lagern....Wenn sie funktioniert,ok. Immerhin gibt's überhaupt was.
2.Erfahrung war die Bestellung einer Ausgleichradwelle mit zugehörigen Schiebestück. Neue Welle war 2/100 mm dünner als die alte gebrauchte, aber nach Nachbearbeitung mit Feilen und Dremel war immerhin das Schiebestück benutzbar.
In Holland kann ich den Onlineshop der Volvo Klassieker Vereniging empfehlen.
Gute Originalteile zu fairen Preisen. Allerdings muss man zahlendes Mitglied werden um dort einkaufen zu können! Für mich hat sich bisher gelohnt.
In Deutschland würde ich immer Firma Buttkereit und Wagner und Günther empfehlen.
Gruß Roy

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Sat 10. Feb. 2018, 1:21:45
hallo alle,

besten dank für eure antworten!

@bernhard: ja, das wusste ich, dass da die retour kommen wird!
ich hab an meiner DS genug fürs leben gebördelt... da sind mehr leitungen dran als an 3 volvos...
das ist für mich eher ein zeit/kosten ding. erst wollte ich die originalleitungen retten... aber zwei sind definitiv hinüber und den rest gangbar/sauber/rostfrei/lackiern nee... das ist mir zu zeitintesiv. ich hab schon zwei "ich mache alles selber und bin der oberpingel" autos hinter mir. die amazone war nicht geplant und als vater mit haus gebe ich lieber 109.-€ aus (soviel kostet der zweikreis-satz beim nordicar) als wochenlang leitungen zu bearbeiten.

zum cunifer stehe ich geteilt.... am spitfire hab ich das genommen, keiner hat was gesagt. an der DS hab ich nur defekte leitungen damit ersetzt und bei der vollabnahme hat der tüv-prüfer gemotzt. gut, dass das da keine normale "bördel" sind, sondern nur wulste mit gummidichtung.

stahlleitungen wären mir ehlich gesagt lieber...dafür nehme ich dann stahlflexleitungen aus edelstahl, dann muss ich da die nächsten 30jahre eh nichtmehr dran.

bisher habe ich alles bei buttkereit bestellt und bin auch mehr als zufrieden mit denen.

die 109.-€ für den kompletten leitungssatz einer späten zweikreisamazone find ich sehr fair... ich weiss nicht, ob ich da cunifer-material+fittinge bekommen würde.
versand und steuer sind gut ausgewiesen.

ich glaub ich werde bestellen.

überholte achsen und motoren dann eher nicht dort genauso wie bremszylinder oder beläge.

beste grüße
thomas
Editiert am Sat 10. Feb. 2018, 1:29:12 von Tomsail

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Mon 19. Feb. 2018, 19:07:52
Hallo!

@Tomsail
zum cunifer stehe ich geteilt.... am spitfire hab ich das genommen, keiner hat was gesagt. an der DS hab ich nur defekte leitungen damit ersetzt und bei der vollabnahme hat der tüv-prüfer gemotzt.

Ich kann nicht verstehen warum man immer noch zu den selbstgefälligen Halbgöttern in grau fährt? Werden diese nicht geschult oder weiter gebildet oder, was ich eher glaube, sie entscheiden nach Gutsherrenart. Also autoritär, bevormundend, herrisch, nach Belieben, selbstgefällig oder von eigenen Gnaden. Der eine akzeptiert Kunifer 10, der andere lehnt es ab, dabei laufen schon seit Jahren Premiumprodukte damit vom Band. Fahrt doch zu GFÜ, GTÜ usw!

Aus dem Internet:
Diese Leitungen werden typischerweise bei nahezu jedem Auto eingebaut, für das keine originalen Leitungen mehr verfügbar sind oder die Leitungen sehr teuer sind. Sie sind überaus druckstabil; sie halten sogar die Hochdruckfederung (bis 70 bar), Hochdruckbremsen (bis 120 bar) sowie Hochdruckversorungsleitung (bis 200 bar) von Zentralhydraulik-Citroens aus

Fast auf den Tag von vor drei Jahren! Hier der letzte Beitrag zum gleichen Problem und das fettgeschriebene sind Auszüge aus dem Internet!

http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/Spezial:AWCforum/st/id5595/T%C3%BCv_Probleme_w...

Hier bekommt man Leitungen und Verschraubungen!

http://www.korrosionsschutz-depot.de/werkzeuge/bremsen-und-fahrwerk/kunifer-bremsleitungen...

http://www.korrosionsschutz-depot.de/werkzeuge/bremsen-und-fahrwerk/ueberwurfschrauben-und... Zweite Reihe 1. und 2. von links!

Von sauber gebüsteten Altteilen, egal ob für Stahl- oder Kunifer 10 Bremsleitungen halte ich nichts, diese rosten weiter oder wenn neu verzinkt sind sie nach wenigen Jahren wieder am rosten mit all den bekannten Nachteilen. Messingverschraubungen aber sind selbst nach Jahrzehnten jederzeit wieder problemlos lösbar

CIMG0369.JPG

Nimmt man Neuteile, egal ob in Stahl oder Messing, muss man darauf achten die richtigen zu nehmen. Ganz wichtig, darauf achten welche Schraubverbindungen am Fahrzeug verwendet wurden, so ist das mittlere Teil für die späten Modelle, das rechte Teil mit dem etwa 4mm langen Bund für die früheren Volvos. Werden diese für späte genommen ist die Schraubverbindung nur 3-4 Gewindegänge tief und das ist zu wenig!!

Gruß Bernhard
Editiert am Tue 20. Feb. 2018, 4:29:43 von Börnaut

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Mon 19. Feb. 2018, 19:54:45
Bernhard;

Gute info!...aber ich wundere mich warum dann die TUeV Pruefern nicht von einem Blatt spielen...?...da sollte kein Platz fuer deren eigene Kreativitaet oder Entscheidungen sein...

"mittlere Teil für die späten Modelle, das linke Teil mit dem etwa 4mm langen Bund für die früheren Volvos. Werden diese für späte genommen ist die Schraubverbindung nur 3-4 Gewindegänge tief und das ist zu wenig!!" ...Gut gemerkt!...Vorsicht auch anders rum...nur die frueheren "kurzen" passen in den z.B. Bremsverteiler Block an der Spritzwand in der Zone, die spaeteren gefielen mir garnicht dadrin!...und ich habe die Verlaengerung abtrennen und neu angeschraegt:

Quelle: http://www.sw-em.com/brake_notes.htm

Also eins ist absolute sicher und kritisch wichtig: Bei Bremsarbeiten, die Bremsschraubverbindungen immer doppelt (Dreifach schadet auch nicht!) pruefen und NUR mit den richtigen verbinden!

Gruesse

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Mon 19. Feb. 2018, 20:22:59
Hallo Bernhard,

die Preise für die Messingschrauben und Muttern sind ganz schön heftig, wen man die fürs ganze Fahrzeug nimmt ist man ja bei einer Zweikreisanlage fast 50€ los!
Das Geld kann man sich sparen und dafür bei ebay einen nur halb abgefahrenen Satz Bremsklötze, garantiert einmal gebrauchte Bremsflüssigkeit und eine nur leicht eingerissene Primärmanschette für den Hauptbremszylinder kaufen.
Das sieht doch eh keiner, ich investiere mein Geld lieber in ein verchromtes Riemenrad und Anpressdruckverstärker für den Heckwischer.

Den Hang zur Technik in allen Ehren, man kann es aber auch übertreiben!
Optik ist mir da viel wichtiger.

Bei der Gelegenheit möchte ich fragen, ob mir jemand nach Essenheim gebrauchte Wischergummis (leicht eingerissen ist ok) und einen Satz mindestens 15 Jahre alten Satz Reifen mitbringen kann.
Gerne auch älter, bei Nässe kann man die hervorragend durchdrehen lassen und so die Passanten beeindrucken, außerdem hält sich der Verschleiß in Grenzen.
Das ist mir, da ich auch gerne in der Feinstaubstadt Stuttgart unterwegs bin, aus Umweltgründen sehr wichtig.


Grüße
Markus

Auch mit bei der Vollabnahme montierten Kuniferleitungen (ohne Gummi) unterwegs...

Forum Vet
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Mon 19. Feb. 2018, 21:09:50
Hej Markus,
ich könnte nach Essenheim 2 Steckachsen für ne Spicer Achse mitbringen. Haben jeweils nur einen einzigen Riss am Bremstrommelkonus! Die geh'n noch! Ausserdem kann ich 4 Kopfdichtungen B18 anbieten,jeweils nur EINMAL benutzt. Vielleicht besteht auch noch Interesse an 5 Liter 20w50, nur 1500 Km gefahren, sieht noch voll gut aus.!! 7 ECHT GUTE gebrauchte Ölfilter gäbe es gratis dazu.
Meld dich einfach.
Gruß Roy

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Mon 19. Feb. 2018, 21:54:30
Quote:Ali Mente 19. Feb., 20:22


einen Satz mindestens 15 Jahre alten Satz Reifen mitbringen kann.
Gerne auch älter, bei Nässe kann man die hervorragend durchdrehen lassen und so die Passanten beeindrucken, außerdem hält sich der Verschleiß in Grenzen.

Grüße
Markus

Auch mit bei der Vollabnahme montierten Kuniferleitungen (ohne Gummi) unterwegs...


Moin,
ich habe da noch einen orig Michelin MXV von 1972 als Reserverad - aber den gebe ich nicht her.

Ich habe bei mir Kunife Bremsleitungen und eine Benzinleitung aus Kupferrohr verlegt. Allerdings mit Gummi unter den Schellen. Der TÜV fand es sehr gut.
Gruß
Roger

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Tue 20. Feb. 2018, 23:57:32
hallo alle,

so, das paket von nordicar ist angekommen.

ich besitze nun einen kompletten leitungssatz in cunifer. wollte ich zwar so nicht, ist nun halt so. auch andere teile gabs teilwiese für günstiges geld, ist aber die ausnahme, mein eindruck ist, dass man bei den meisten teilen in deutschland besseres günstiger bekommt.

porto und ausweisung steuer waren mehr als fair. ich bin zufrieden.

nein, es war kein altöl dabei und ich hab auch keine abgefahrenen bremsbeläge bekommen (mist!)

meine amazon-restauration darf aufgrund eingeschränkten budgets nur 2,5k€ kosten und so bin ich halt auch auf möglichst günstige gebrauchtware angewiesen.

falls also jemand durchgerostete blechteile, abgefahrene reifen, gebrauchtes öl, oder alte bremsflüssigkeit abzugeben hat. --> bitte melden!!

den abgekratzten unterbodenschutz hab ich gesammelt, den schmelze ich ein, verflüssige ihn mit E10 und spritze ihn dann wieder auf den restaurierten unterboden.

grüße
thomas
Editiert am Tue 20. Feb. 2018, 23:59:12 von Tomsail


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